Motor wird heiß!

Moin,

"Laut Renault Zentrale(Deutschland) ist es ein Motorschaden"....meint was genau.

Diagnose ist kaputt, ist ja nicht wirklich Zielführend.

Ich hatte ja mal:

Worst Case; die Zylinderkopfdichtung..

angesprochen.

Gehts in die Richtung---oder gar der Zylinderkopf?

Gruß

Michael

Zitat von SerDel88

Wenn ich nicht falsch verstanden habe, gehen die von einem "Haarriss" aus... die können den Fehler nicht genau diagnostizieren. Die haben sich den Zylinderkopf angeschaut aber kein Mangel festgestellt. Alle Informationen, Berichte etc. von der Reparatur wurden an die Zentrale geschickt... Rückmeldung: "Höchstwahrscheinlich Motorschaden..."

Ok....

Wasser wird keines verbraucht?

Oder ist Wasser im Öl?

Oder ist Öl im Kühlwasser?

Oder Ist CO im Kühlwasser?

Haarriss bedeutet in deinem Fall das entweder Öl oder Abgas in den Kühlkreislauf gelangt.

Das aber hinterläst Spuren!!!!!!!!!

Ich würde auf jeden Fall mal zu Innung gehen.

Bei meinem Laguna 3 wollten die mal den kompleten Motor öffnen weil man bei dem "Nissan-Motoer sonst nicht festsellen könnte ob der auf OT-steht.

Ich diesen Spezialisten mal gesagt das schon mein Großvater das mit einem Schweißdraht durch die Kerzenöffungen messen konnte

Gruß

Michael

Na ja, bei der Innung sitzen die Fachleute, schilder denen mal deinen Fall in Form einer Beschwerde ( nach dem Motto ich will mein Geld zurück ...) Beschwerden können da auch abgewicklelt werden, und wenn dein KFZ-Betrieb da Mitgleid ist, wäre er an eine Entscheidung der Innung gebunden.

Sorry das ich da so deutlich sage, aber du hast ja nicht deine Putzfrau für eine Reparatur beauftragt sondern F(l)achleute.

Und "angeblich sollen die alles überprüft haben" ist aus meiner Sicht unsinn bzw. Dunkeltuten...

Wenn ein Riss im Motor ist, und das Kühlsysten so darauf reagiert ist das imho nachweissbar.....

Nochmal, ist ein Co oder Co2-Test am Kühlewasser erfolgt?

Kühlsystem wurde abgedrückt...?

Gruß

Michael