Scheibenwischer vorne, nur auf Stufe 3

Tippe auf defekten Wischermotor, da ist der Rückführungskontakt defekt. Der "Rückführungskontakt" (Schaltmasse) ist im Motorgetriebeblock integriert und meist der Übeltäter. Auch Kabel oder Schalter könnte Ursache sein, aber eher nicht. In der schnellen Stufe wird der Motor anders angesteuert (andere Motorwicklung und direkte Masse). Darum geht der Wischer nur noch schnell und fährt nicht mehr in die Ruhe-Stellung zurück.

Zitat von Snoand

Na das ist doch mal ein plausibler Ansatz. Danke hierfür Obelix.
Werd dann mal schauen, dass ich einen neuen Motor besorgt bekomme und nach Tausch mal über das Resultat berichten.

Ich glaube der hier müsste passen:

Wischermotor, vorn

Prüfe aber nochmal die Teilenummern genau.

Guck dir mal die Bilder der beiden Anzeigen von eBay an. http://www.ebay.de/itm/Renault-La…rAAAOSw8vZXNB1g, http://www.ebay.de/itm/Wischermot…n8AAOSw44BYCdOf Laut diesen Bilder, sollte der Orange Stecker für den Scheibenwischer sein.
Wofür der zweite Stecker ist, ist natürlich fraglich. Vielleicht hat schon mal jemand Probleme gehabt und etwas gebastelt.
Auf jeden fall, würde ich die beiden offenen enden sichern.

Ja ist alles sehr seltsam! Wie lange hast du das Problem schon? Von Anfang an? Vielleicht war das Wischergestänge mal fest und es ist etwas auf der Steuerplatine durchgebrannt. Bei mir war das Gestänge auch mal fest und der Wischer ist stehengeblieben und hat dann einige zeit abgeschaltet. Nach gewisser zeit, bewegte er sich dann wieder in die Ausgangsstellung. Nachdem alles gefettet wurde, lief es wieder wie Butter. Du musst natürlich erst mal gucken, wo das zweite Kabel hin geht. Vielleicht hat jemand einfach ein Kabel zur Steuerung gezogen, damit der Wischer wenigstens auf einer stufe läuft. Kannst ja mal unterm Lenker im Fußraum nach der UHC schauen. Vielleicht hat jemand das neue Kabel dort hingezogen. Und vielleicht hängt der richtige Stecker dort sogar lose rum. Sollte natürlich doch etwas auf der Steuerung defekt sein, wird es ein teurer spaß werden.
Aber natürlich kannst du dir erst mal ein Multimeter besorgen und schauen ob beim schalten Spannung am Stecker anliegt. Wenn du aber schon mehrere Motoren hast, glaube ich nicht, dass diese alle defekt sind.

Du hast die Teilekennzeichen genau verglichen??Es scheint, du hasst den "falschen" Motor besorgt.
Der "richtige" Motor hat nur einen Stecker mit 5 Kontakten.

Gibt es den Motor überhaupt mit 2 Steckern? Egal wo ich schaue, finde ich nur den 5 Poligen mit 4 belegten Pins. Aber das ist ja das kuriose, es liegen 2 Kabel am Motor und einer mit offenen enden. ??? Sieht für mich nach Bastelei aus.

Sehe ich auch so. Dieser Motor ist nicht vom Laguna 2.

ich frage mich eher wieso an dem Stecker überhaupt so viele Adern dran hängen.
der Wischermotor selber braucht laut Plan nicht mehr als:

1 STEUERUNG +
2 SIGNAL ENDSTELLUNG -
3 MASSE

ach, so ein Käse. hab nach dem hinteren Wischermotor gesehen und jetzt kann man das nicht mehr ändern.
also nicht verwirren lassen.

der Motor braucht
1 MASSE
2 STEUERUNG ENDSTELLUNG
4 STEUERUNG + NIEDRIGE WISCHGESCHWINDIGKEIT
5 STEUERUNG + HOHE WISCHGESCHWINDIGKEIT

der orange Stecker sieht eher danach aus.
und beim Schwarzen sind einfach zu viele Adern dran.
kann sein dass da schon mal einer dran war.

Der orange Stecker (mit den 4 Kabeln dran) ist für den Wischermotor. Beschaltung hat @alex_h schon richtig angegeben. Meine Frage: ist der "neue" Motor neu oder gebraucht?
Ein gebrauchter könnte auch defekt sein. Der andere (schwarze) Stecker ist bei mir nicht vorhanden, könnte eine "Bastel-Arbeit" vom Vorbesitzer sein.
Ich werde noch mal bei meinem Laggi nachsehen und melde mich nochmal.

Habe gerade eben in meinem Laggi nachgesehen. Der Wischermotor ist mit Stecker "orange" angesteckt. Der Stecker "schwarz" ist bei mir nicht vorhanden. Das sieht bei dir also nach einer "Bastelarbeit" aus. Warum auch immer, weiß nur der "Bastler" selbst oder eventuell der Vorbesitzer. Original-Kabel sind immer mit selbstklebenden Schaumstoff ummantelt und werden nicht von Kabelbindern zusammengehalten.