Gewärleistung bei Reparaturen?

Wie weit bist du seitdem gefahren?
Ich würd auf jeden Fall wieder in die WS fahren und denen das erzählen.
Allerdings freundlich und in einem sachlichen Ton, damit kommt man immer am weitesten

Nachbessern müssen sie glaub ich auf jeden Fall. Und da es noch nicht lange her ist würde ich auf jeden Fall mal nachfragen wie es sich dabei verhält.

Na siehste, wenn die dich von Anfang an "kennen" ist das doch sehr vorteilhaft
Deswegen fahr ich hier auch immer zu meiner Stamm-Werke, da bin ich mit allen Leuten (auch dem Meister & Chef) per du, und dank Trinkgeld das ich bei den meisten Reparaturen geb machen die auch vieles gratis nebenbei mit, wo andere eine Rechnung schreiben würden.

Es gibst Reparatursätze wo die Antriebswelle gar nicht abgebaut werden muss da werden 2 Hälften umgestülpt verklebt mit beiligendem Spezialkleber und dann Kabelbinder, und alles Tüv Konform

bsp
http://www.ebay.de/itm/Univers…teile&hash=item51a0f3bef0

Mein Kommentar war ja nur als Ergänzung zu Kamikaze 's post das kabelbinder erlaubt sind

Gruß

Hallo,
wichtig ist, dass man sich wegen der gewährleistung an seinen vertragspartner hält. das wäre in deinem falle die werkstatt, denn von dort wurde die reparatur und das benötigte material bezogen (werklieferungsvertrag). es muss gelegenheit zur nachbesserung geboten werden. sowohl im fall der fehlerhaft durchgeführten arbeit als auch bei verwendung mangelhafter teile hast du einen gewährleistungsanspruch. falls die teile nachher für nachweiszwecke nicht mehr vorhanden sind, empfiehlt es sich ein foto vom derzeitigen zustand zu machen und ggf. einem zeugen die sache zu erläutern und zu zeigen.
viel erfolg.

Zitat von music_my_soul

Aufgefallen das der spurstangenkopf ausgeschlagen ist und wollt den mal fragen gleich beide tauschen wa?

Richtig, gleich beide wechseln. Da haste den Aufwand und die Kosten fürs Spureinstellen nur einmal.
VG

Zitat von falscher_fuffzger

Es gibst Reparatursätze wo die Antriebswelle gar nicht abgebaut werden muss da werden 2 Hälften umgestülpt verklebt mit beiligendem Spezialkleber und dann Kabelbinder, und alles Tüv Konform

bsp
http://www.ebay.de/itm/Univers…teile&hash=item51a0f3bef0

Ich hab das auch mal gemacht und danach, weil ich meinte das ich mich falsch angestellt hatte, in eine Werkstatt gefahren machen lassen. Die Manschetten hatten jeweils immer nur ungefähr 30000km gehalten. In anderen Foren liest man zum Teil das diese noch kürzer halten sollen. Ist ja nur wie eine Art Sekundenkleber, der die Gummiteile zusammen klebt. Dabei muss man peinlichst auf Sauberkeit und Fügung achten. Ein Nachbessern ist fast unmöglich, da der Kleber schnell härtet.