Informationen zu Bremsscheiben VA

Bei den EBC Green Stuff solltest du die Tarox nehmen. ATE PWD sind nicht mit Sportbelägen empfohlen. Zimmermann soll ziemlich schnell reißen und die Rotinger sind auch nicht gehärtet, bzw. Hochgekohlt. Von Tarox sind übrigens alle Scheiben, außer die Sport Japan; selbst mit den Yellow oder Blue Stuff empfohlen. Du kannst aber auch als "preiswerte" Alternative die Standardscheiben von EBC nehmen. Die sind auch für alle normalen Sportbeläge empfohlen.

Die Brake Tec habe ich aber auch schon gelesen. Da würde mich auch mal Näheres dazu interessieren.

Wobei ATE Power Disc auch mit z.B. ATE Ceramic gut funktionieren, obwohl div. Leute davon abraten.

Davon abgesehn, gibt es die Power Disc nicht in 308 mm, sonst hätte ich die schon wieder drin.

Was ich kacke finde...hätte die auch gerne gehabt

Die ATE Ceramic sind doch selbst von ATE in Verbindung mit den PWD empfohlen dächte ich. Allerdings haben die Ceramic keinen erhöhten Reibwert soweit ich weiß. Die enthalten nur keinen schwarzen Bremsstaub.

ATE rät sogar von PD + Ceramic ab - wegen etwas erhöhter Geräuschentwicklung und stärkerem Verschleiss der Beläge.

Fahre die Verbindung Andi. Kann nix negatives sagen. @ Pase: Bremsen sind bissiger als originale.

Die Sport Japan kannst vergessen das die existieren. Die sind ja für gar nix geeignet. Die F2000 dagegen ist eine Rennsport Scheibe. Verziehen eigentlich unmöglich. Tarox gibt es glaube sogar für VA und HA. Green Stuff an der VA und HA ist richtig brutal. Das ist bald schon wie vor eine Wand fahren. Selbst gehabt. Dann ist definitiv die Gurtpflicht einzuhalten. :cool:

Die Green Stuff sind sogar für den alltäglichen Verkehr besser geeignet, weil die im Kaltzustand etwas bissiger als die Red sind. Und abgesehen davon sind die Green auch für leichte Rennwagen. Deswegen tendiere ich auch eher zu den Green. Die bin ich selbst jahrelang gefahren. Die Dinger sind der absolute Hammer selbst mit Serienscheiben. Aber die werden sich garantiert sehr schnell verziehen. Selbst bei meiner Standardbremse sind die Scheiben schon verzogen.

Das die PWD mit den Ceramic bissiger sind, glaube ich dir Marcel. Aber glaub mir, kein Vergleich zu den Green Stuff.

Wie ist denn die Bremsstaubentwicklung bei den Green stuff?

Existiert nicht.

Heißt sind auch aus ceramic ja?

Ceramic und Kevlar

Musst mal EBC googlen. Verlinken funktioniert nicht. Da bekomme ich eine Fehlermeldung.

Wir raten auch von Ceramic ab. Bei uns werden nur ATE Scheiben und Klötze verbaut, es gab nie Probleme. Ich habe übrigens einen Laggi2 Ph.1 V6, der hat auch die großen Scheiben.

Ceramic sind doch von ATE.

ATE hat auch ganz normale Klötze