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@Der Realist
solche Diagnosen sind so bescheiden...
welchen Motor hast du denn überhaupt drin?
noch mal wegen Relais:
wenn der Motor im Normalzustand von der UCH über die Kraftstoffpumpe/Einspritzanlage abgewürgt wird, wäre die Idee wegen einem Relais doch nicht so verkehrt.
Hallo Obelix,
hast du da eine Adresse oder einen Ansprechpartner?
Werde den Wagen heute abholen und selber noch einmal auf die Suche gehen.
Hat jemand Bilder, die beschreiben, wo die Zentalelektronik und das Motorsteuergerät in einem
Laguna 2 Grandtour 1,6 16 V Bj. 12.2001 sitzt?
Gruß
@ alex_h
Ich habe einen 1,6l 16 V Bj. 12/2001 107 PS
Das doofe ist, das der Fehler sporadisch ist. Zwar heufig aber dennoch sporadisch.
Es gibt Momenta, da kann ich den Wagen 4,5 mal hintereinander starten und wieder ausmachen.
Gruß
@ Der Realist
Bei Google mal "UCH Laguna" eingeben !!!
Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk
"UCH Laguna2" natürlich !!! Danach zu "tachopix" weiter.
Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk
Die UCH sitzt hinten am Sicherungskasten, der links unter dem Amaturenbrett sitzt. Das Motorsteuergerät ist unter der Batterie
Vergiss nicht, wenn beides getauscht wird mit gebrauchen Teilen, dass du dann auch die passenden Schlüsselkarten dazu brauchst, oder Neue, die dann angelernt werden müssen. Bei Reparatur entfällt das natürlich.
@ alle:
Besten Dank für die bis Dati gesendeten Informationen.
Ich werde alles nachgehen und weiterhin berichten.
Irgendwie bekomme ich das hin.
Gruß
So,
Fehler eingegrenzt.
Es ist ein klebendes Relai in der Zentralelektronik.
Eine kleine Erschütterung, und der Wagen geht aus.
Jetzt noch rausfinden, welches.
Bin mit einer Firma "C3" in telefonischen Kontakt. "Sehr kompetent"
Diese Firma hat sich auf reparaturen von Steuergeräten jeglicher Art spezialisiert.
Die können mir sagen, welche Relais wofür sind und welche auszutauschen gehen.
Es gibt auch Relais in der UCH, die verlötet und vergossen sind und diesbezüglich nicht außtauschbar sind.
Sie brauchen nur die Nr. des Steuergerätes.
Ich werde weiter berichten.
Gruß
wenn Relais im Fahrgastraum, dann wird wohl geschaltetes Plus als erstes in Betracht kommen. denke ich.
@ alex_h
das heißt, mann müsste das Relai tauschen können?
tauschen bestimmt aber ob die dort nur gesteckt sind, kann ich nicht sagen bis ich das selber herausgezogen hab.
aber wenn ich so die Bilder sehe, dann müssten die gesteckt sein.
@'alex_h
mit deinen Bildern hast du Recht.
Das sind aber nur die Relais "auf" dem Board am Sicherungskasten (von außen sichtbar) und nicht die "in" der UCH verbauten.
In der UCH sind Relais die man tauschen kann (Stecksockel) und welche, die verlötet und vergossen sind und diesbezüglich nicht so einfach zu wechseln sind.
Hast du einen Schaltplan (auf deutsch), woraus ersichtlich ist, welches Relai für welche Funktion steht?
Gruß
Hallo zusammen, hatte das selbe problem und bei mir war es ein Relais. Was mir der freundliche für 25€ gewechselt hat. Kann leider nicht sagen wo es hing bzw wie es aussieht.
stimmt schon, das Teil besteht aus zwei Teilen, der Sicherungskasten wird auf den Kasten mit der eigentlichen Platine drauf gesteckt.
vom ersten sind auch nur die Teile die man evtl. einzeln kriegen könnte ersichtlich, von dem anderen gibt's das nicht mehr, nur komplett in einem Stück.
daher kann evtl. ein versierter oder eben so eine Firma, die sich damit näher und öfter beschäftigen, sagen was und wofür genau die einzelnen Komponenten sind und ob die reparabel sind.
Hallo zusammen,
nur zur Info:
Mein Wagen läuft wieder ganz normal. das besagte Relai in der UCH arbeitet wie es soll.
Leider kann ich den Fehler so nicht suchen.
Bin aber froh, dass er wieder läuft.
Fazit:
Falls das besagte Problem bei euch auftritt, gebt mit einem Schraubendreher eine kleine Erschütterung auf die UCH.
Gruß
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