Antriebswellen erneuern laguna 2 Bj. 2002

    Hallo meine Antriebswellen klackern beim lenken und gleichzeitigen beschleunigen .
    Weß jemand ob die kompletten wellen ausgetauscht werden müssen oder ob man auch die gelenke einzeln tauschen kann.
    Unhappy_Smiley

    Renault Laguna 2 Grandtour 1,8 2002

    Allerdings kann es dann sehr wahrscheinlich passieren, das du das Ganze demnächst nochmal machst, weil der Rest vom Antrieb kommt. Schließlich überträgt sich das Schlagen der defekten Lager auch auf die Anderen. Kannst also nur probieren, ob der einzelne Wechsel was bringt, oder nicht.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

    Danke
    Also ist ein kompletter tausch am sinnvolsten.
    Dann habe ich gleich noch eine Frage ich habe da im Motorraum eine lange Stange ganz unten ziemlich weit vorn in der Nähe der stoßstange quer die ist auf einer Seite durchgerostet. Weiß .jemand wie die heißt und wozu die gut ist bzw. Ob ich die unbedingt erneuern muss?

    Renault Laguna 2 Grandtour 1,8 2002

    Ich bin mir nicht sicher, aber meinst du die schmale Stange zwischen den Hauptträgern? Die ist glaube zur Stabilisierung der Verkleidung unten damit die auf der Autobahn nicht so stark schwingen und dadurch ein/abreißen kann.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
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    Aus persönlich Erfahrung würde ich eine komplette immer vorziehen gibt unter andern bei kfzteile24 im Tausch von der Fa Spidan mit lebenslanger garantie

    Gruß Wolle
    Jetzt T5.2 Doka mit wechselaufbau
    und Megane II CC 2,016v Dynamic

    oder besser gesagt : Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge

    Lebenslange Garantie klingt gut. :thumbup:

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    Satbi musst Du recht's und Links die beiden Satbis lösen und dann die 8 Schrauben für die Stabistange.
    Notfalls mit einer Flex die Schrauben öffnen wenn die sich mitderehen bei den beiden Stabi de Imbu.
    Aber da ist wenig Platz zum Schrauben, und wenn das machst solltest Du gleich alles neu einbauen.
    So teuer ist das nicht aber es ist ohne Bühne schon gewagt da mann sich kräftig das Kreuz verenkt und Aufbocken ist auch schlecht da das alles unter Spannung steht und dann nur mit Unterlegbock.


    Aber bist die 100% Sicher das die Antriebswelle kanckst nicht der Satbi die Antriebswelle hört man meistens wenn amn vom Gas geht und sie dann wieder belastet.

    Laguna2 Phase1
    3.0 24V
    2001

    ja es sind zu 100% die antriebswellen zumindest rechts beifahrerseitedie hat ganz schön grosses spiel die kann ich mit der hand ca.8mm hin und her schieben und die gelenke klackern auch wenn ich kurven unter last fahre also dabei gas gebe .
    War vorhin unterwegs jetz poltert sie auch schon bei leichten unebenheiten und beim beschleunigen.

    wenn ich die welle wechseln möchte muss sicherlich auch der stoßdämpfer vom querlenker demontiert werden oder?

    Renault Laguna 2 Grandtour 1,8 2002

    Ja stoßdämpfer müssen auch ab..bzw die 2 schrauben..radnabenmutter immer erst zuerst lösen. .nicht erst wenn das rad ab ist...dann wird es schwierig, falls du es ohne schlagschrauber machst..

    ok danke werde mir das ganze mal anschauen , und dann entscheiden ob ich es mir zutraue.
    Giebt es da noch irgendwas zu beachten ?
    sind dort dichtungen vom getriebe zur welle die vieleicht besser noch mit gewechselt erden solten?

    Renault Laguna 2 Grandtour 1,8 2002

    Zitat von Paseman

    Lebenslange Garantie klingt gut. :thumbup:


    Das war kein Witz steht so in der Beschreibung Vorraussetzung war allerdings Einbau durch Meister Werkstatt die dann den Garantie Zettel quittiert ;)

    Gruß Wolle
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    oder besser gesagt : Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge

    Das ist klar, schließlich gibt keiner Garantie auf Einbaupfusch.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
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