Startprobleme Laguna 2

War das alte defekt?
Wenn ja, welcher....
Ein neues gebrauchtes führt dazu das durch kurzes Knopf drücken, nicht gedrückt halten, der Motor zündet.

Ausser das Plastikding is ab....du weißt als Laguna Fahrer sicher was gemeint ist.
Wenn ab, dann muss der Start Knopf gedrückt werden bis er zündet.

Also Tippe ich jetzt so im Halbschlaf auf eine Macke im Startbutton selbst.

Definiere " manchmal".
Witterungsbedingt,Kaltstart, warmer Motor etc.etc.....

Und garnicht bedeutet wohl nach mehreren Versuchen.

Da gibt...wie bereits erwähnt den KW- Sensor reinigen, Glühstifte,Kraftstoffzufuhr checken.....

Gibt so viel.... und am End isses was ganz banales......
Wenn er denn startet, passiert das auf Anhieb oder nach 1-2 Sekunden?

Wie eierspeiss schon sagt, der Kurbelwellen-oder OT Geber. Sitzt da, wo Motor und Getriebe zusammentreffen und sieht so aus: VDO S105757001Z Impulsgeber, Kurbelwelle für RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) preiswert kaufen

nach 10 Minuten springt er schon nicht mehr an ?

Entweder wie vermutet Lesegerät vll auch defekt , was aber meine Idee wäre Luft im Kraftstoffsystem sodass der Kraftstoff zurück läuft in den Tank und die Pumpe erstmal bis nach Vorne ne weile braucht dazu müsste er aber bei Jedem Kaltstart diese zicken machen ,

Um die wegfahrsperre auszuschliesen kannste mal Kerzen Raus , in den ZK Stecker alle ZKs mit nem Kabel mit Masse verbinden wenn das Problem auftritt , dann wenn das gemacht hast Anlasser betätigen um zu schauen ob er nen Zündfunken hat wenn keiner kommt isses die Wegfahrsperre oder Zündspule , wenns das alles nicht ist Systematisch vorgehen , Kraftstoffdruck , Kraftstoffmenge , Einspritzsignal vorhanden , Ot Geber in Ordung ? usw.

OT Geber siehe http://www.scriptkiller.de/de/a11/renault…ingen_ot-geber/

ist zwar Megane aber dein motor ist eigentlich baugleich.
hatte ich bei meinem megane auch. nach dem Reinigen springt er besser wie der laguna an.