Kraftstoffversorgung

Hallo Leute,

mein Laggi 2 Phase 1, 1,8l Benz. springt seit einigen Wochen schlecht an. Der Verdacht fällt auf die Kraftstoffversorgung. Pumpe und Relais, Nockenwellensensor und Kühlmitteltemperatursensor wurden bereits getauscht. Wenn der Motor über Nacht gestanden hat, dreht der Anlasser *Ewigkeiten* bis der Motor anspringt. Fehlerspeicher zeigt nix an. Der freundliche kann scheinbar nix finden und will alles mögliche nacheinander tauschen.

Kann es sein, dass der Kraftstoff zurück in den Tank fließt und die Leitungen dadurch leer sind? Die Symptome sind einfach so, wie wenn man seinen Tank leergefahren hat. Wenn der Motor einmal kurz gestartet wurde, läuft er einwandfrei!

Sitzt da vielleicht noch irgendwo ein Rücklaufventil??

Hallo Leute,

ja, die Pumpe läuft direkt an wenn ich die Karte ganz einschiebe - sie ist schwach zu hören, aber man hört sie.

Wegfahrsperre wird auch deaktiviert. Das ist ja das kuriose. Vor allem aber, dass der Motor nur einen ganz kurzen Moment laufen muss, und schon springt er mit der ersten Anlasserumdrehung immer wieder an.

Okay, die Pumpe ist vom Schrotti, aber der Wagen hatte nur 135000 auf der Uhr und es wäre vermutlich ein seltsamer Zufall, wenn zwei Pumpen nicht einwandfrei funktionieren.

Mir ist da ein kleiner Irrtum unterlaufen. Nicht der Nockenwellensensor, sondern der Kurbelwellensensor wurde getauscht. Hoffe diese Info ist hilfreich.

jepp!

Es sind keine Fehler gespeichert - und genau da liegt scheinbar auch mein Problem!

Alle Systeme arbeiten scheinbar einwandfrei

Hallo Knicke,

danke für Deine Nachricht!

Einen Großteil haben wir ja bereits geprüft und getauscht, somit ist weiteres Suchen und Tauschen angesagt