Relais Kraftsoffpumpe defekt an Laguna 2 Phase 1 1,8l 120PS

    Hallo, bin neu hier und hab seit kurzem ein Startproblem.

    Wenn ich den Starterknopf drücke, dann dreht der Anlasser, aber der Motor springt nicht an. Meist klappt es dann beim zweiten oder dritten Betätigen des Startknopfes, oder wenn ich Startpilot verwende. Dann springt der Motor einwandfrei an und läuft tadellos.

    Beim Einführen der Karte ins Lesegerät (also beim Einschalten der Zündung) ist auch keine Kraftstoffpumpe zu hören, so wie ich es eigentlich von anderen Autos her kenne.

    Kann mir jemand sagen, wo ich das Relais für die Kraftstoffpumpe finde und wie es aussieht? Ich vermute halt, das hier das Problem zu finden ist.

    Hallo Knicke,

    vielen Dank erst mal für die schnelle Nachricht.

    Habe gerade mal nachgeschaut - ich hab da bei mir keine 30 A Sicherungen. Da sitzen zwei lila-farbene Relais, welche die Form eines Würfels haben. Dann sind da noch zwei braune Relais, welche nur etwa halb so breit sind, wie die anderen beiden.

    Hab mal für alle Fälle den Sicherungskasten fotografiert.

    Grüße aus Wesel,

    G.

    Ist immer Motor-und Ausstattungsabhängig. Das kleine Relais rechts neben dem Pumpenrelais ist lt. meinem Verzeichnis nicht belegt. Das linke große Relais ist "Relais Kühlerventilator mit Klimaanlage" und das rechte große Relais für "Schutzrelais Einspritzanlage".
    In deinem Fall fällt mir noch die Kraftstoffpumpe ein. Ist mit Filter und Vorratsgeber eine Einheit und sitzt von oben im Tank. Kann sein, dass der Filter dicht ist, Ersatz gibt es aber nicht. Da muss die ganze Einheit gewechselt werden. Und bei Aus-und Einbau schnell sein, sonst verzieht sich der Tank und du kriegst den nicht mehr so richtig dicht bzw. die Einheit nicht mehr eingebastelt.
    Kraftstoffpumpe hört man nicht, im Gegensatz zu beispielsweise VW, da hört man sie ja summen bei Einschalten der Zündung. Beim Laguna aber nicht, zumindest kann ich mich nicht daran erinnern. ;)

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von knicke (25. Juni 2014 um 22:04)

    Hallo Knicke,

    danke für Deine Hilfe!

    Das Relais hatte ich bereits am Mittwoch getauscht. Der Wagen sprang aber zwischendurch immer noch nur sehr launisch an - mal ja, mal nein oder nur mit Startpilot.

    Gestern habe ich dann noch die Kraftstoffpumpe getauscht - 50,-€ vom Verwerter sind ok.

    Der Austausch war wirklich kinderleicht. Zu hören ist die Pumpe tatsächlich fast gar nicht. Aber wie es scheint, lagen die Probleme tatsächlich an der Pumpe.

    Vielen Dank nochmals,

    G.

    Aus Erfahrung lege ich mir da immer eine Lampe in den Fussraum.

    Die Frage ist imemr: Fällt das Signal aus dem Steuergeröt aus / "wackelt" das Relais oder gibt die Pumpe auf. Gerade auch nett wenn der Wagen in der Fahrt ausgeht.

    Kleine 12V 5 Watt Lampe mit an die Pumpenanschlüsse und in den Fussraum und falls es blinkt oder aufhört zu leuchten --> Stromversorgung
    Ansonsten Pumpe ;)

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