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  1. Renaultforum.net
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Klimabedienteile mit/ohne Frontscheibenheizung gleich?

    • Laguna 2
  • Stefan84
  • 5. Januar 2014 um 21:25
  • Geschlossen
  • Stefan84
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    4.684
    • 5. Januar 2014 um 21:25
    • #1

    Ich habe mal ne Frage an euch:
    Der Vorbesitzer von meinem Wagen hat irgendwann mal was an der Klimabedieneinheit gemacht und dann beim Einbau wohl eine Nase abgebrochen.
    Jedenfalls hält es nun nicht mehr am vorgesehenen Platz und steht etwas nach vorne.

    Sieht nicht nur unschön aus, sondern nervt mit der Zeit auch ganz schön.
    Eine neue Bedieneinheit würde schon reichen, dann sollte es wieder halten.


    Die Frage ist nun:
    sind die Bedieneinheiten für Fahrzeuge MIT Frontscheibenheizung identisch zu denen OHNE diese Funktion?
    In meinem Phase 1 hatte ich es schonmal draussen, und da war der Stecker für die Frontscheibe nur in eine Halterung gesteckt welche aber keine elektrische Verbindung herstellen kann, weil nicht belegt. :hmm:

    Ich hoffe ihr wisst was ich meine und könnt mir da etwas weiterhelfen :)

    Megane 4 GT GT

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  • strolchi90
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    • 5. Januar 2014 um 22:04
    • #2

    Also ich habe bei mir kein Kabel gehabt. In meinem Bedienteil stecken genau drei Kabel drin. Und sollte es bei deinem jetzt auch so sein dann kannst du jedes Bedienteil nehmen. Ich bin der Meinung bei dir sind bestimmt nur zwei Kabel mehr in einem Stecker drin welche bei mir nichz belegt sind. Und die max Taste für Scheibe hinten und Lüftung vorn habe ich ja auch und da läuft die Heizung für Frontscheibe auch drüber. Also bin der Meinung du kannst jedes Bedienteil für 2 Zonen Klima nehmen.

    gesendet vom Samsung Galaxy S3 via Tapatalk 4

    Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake :love:
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  • Stefan84
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    • 5. Januar 2014 um 22:46
    • #3

    Die Frage ist nun eben, ist das zu 100% so wie du es sagst?
    Denn mal eben nen Bedienteil für >100 Euro besorgen wollte ich eigentlich nicht :S

    Megane 4 GT GT

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  • lachjo
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    • 5. Januar 2014 um 23:26
    • #4

    Wurde nicht mal gesagt, dass die bedienteile je nach Motorisierung des Fahrzeugs aus dem sie stammen anders regeln?

    Meine iwo hatten wir mal das Thema. Entweder geht es nicht oder es muss dem Steuergerät gesagt werden dass da evtl ein anderer Motor hinter steckt.

    Irgendwie so war das. Also Vllt klappt doch nicht einfach ein anderes bedienteil. ?(

    Laguna 2 Phase 2 Grandtour 1.9 dci FAP 130 PS Exception

    Alcantra Leder, Sitzheizung, Xenon, Carminat 3 mit 6-fach CD-Wechsler, Einparkhilfe, RDK, Elektr. Parkbremse....... :thumbup:

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  • andi86
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    • 6. Januar 2014 um 06:05
    • #5

    Ja Stefan, klemmen wir doch einfach mal mein Bedienteil bei dir ran.
    Ich hab keine Scheibenheizung, also perfekt zum testen.
    Wolltest ja eh mal wieder vorbei kommen.

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
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  • Stefan84
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    4.684
    • 6. Januar 2014 um 11:54
    • #6

    Das ist sogar eine sehr gute Idee Andi :thumbup:
    Ist dann eben nur die Frage wie wir testen wollen ob die FSH wirklich anspringt, sieht man ja leider nur wenn die Scheiben gefroren oder beschlagen sind.

    Megane 4 GT GT

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  • McClane
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    • 6. Januar 2014 um 11:56
    • #7

    Im schlimmsten Fall ne Schüssel heißes Wasser mit reinnehmen?;)

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  • Stefan84
    Erleuchteter
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    4.684
    • 6. Januar 2014 um 11:57
    • #8

    Heißes Wasser wird in der SB-Schrauberhalle schwierig ;)

    Megane 4 GT GT

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  • Lagina_1.8
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    • 6. Januar 2014 um 16:25
    • #9

    Mach es doch so:

    Kaputte Klimaeinheit besorgen und Platine/Innereien wechseln.

    Mein Bruder hat auch ein Cabasse Radio bekommen. Leider war die Front zerkratzt. Also alte NICHT Cabasse Front ans Cabasse Radio und fertig. Cabasse Klang und gute Softlackfront.

    Bei dir also: Gute Klimabedienteilaußenschale + deine Innereien

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  • strolchi90
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    • 6. Januar 2014 um 18:12
    • #10

    Ja es gab da einen Thread. Es macht aber nur einen Unterschied ob man nen 4 Zylinder oder nen 6 Zylinder hat. Diese darf man jeweils nicht vertauschen wenn doch muss man das Bedienteil neu programmieren lassen. Liegt irgendwie daran das der 6 Zylinder Motor anders läuft und das Bedienteil irgendwie darauf programmiert ist. Hat mir der Knülch von Renault aus meiner Heimat mal gesagt. Und hatte ein Bedienteil vom 1.9er dci dranne und das hat super funktioniert.

    gesendet vom Samsung Galaxy S3 via Tapatalk 4

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