Die "Blaue Lagune" - jetzt fährt sie ein Anderer...

Paseman: Ja fahren kann er ja noch, aber so wie es aussieht sind sämtliche Halter gebrochen bzw auch die Bolzen die zum Befestigen der Stoßi genommen werden verbogen.
Von daher kann ich Stefan verstehen, dass er nicht bis nach EF fahren mag auf der Autobahn. Und die Sache mit dem Trailer ran bekommen und jemanden mit AHK zu finden ist nicht schwer, das Problem an der Sache ist, dass nen Trailer ein Doppelachser ist und somit darf man mit normalen Klasse B Führerschein den Trailer nicht fahren, sondern dafür braucht man BE leider:( Sonst wäre das ja denke das kleinere Übel.
Wir werden noch abwarten was der Gutachter sagt, aber ich denke man kann ihn wieder aufbauen und hinbekommen. Und wenns erstmal OHNE lackieren ist.

@Stefano: Echt Schleudertrauma ja?! Oh man ey:( . Ist echt blöde das alles. Also wenn du mich fragst, ich würde den Fahrer bzw. dessen Versicherung sowas von strapazieren und würde alles raus holen was geht. Vielleicht lernt der Vogel ja daraus, und wenn du noch ne Anzeige machen kannst, zwecks Körperverletzung oder sowas, dann mache das ruhig!

Achso. Hmm naja ich denke das mit den 3 t haste schon gut abgeschätzt.

Ja das stimmt. Oh ma ist das doof. Naja mal sehen. Sollst du heute nochmal zu Steinhard kommen oder nicht?!

Achso. Und was passiert dann mit dem Laggi? Bleibt der dort stehen oder kannst du den dann abholen oder wie läuft das?!

Für das Gespann brauchst BE, oder die alte 3 (Zug bis 18T). Der Anhänger muss auch gebremst sein etc. Aber das sind die Autotrailer eh. Die kannst dann glaube trotzdem an jedes Fahrzeug hängen, was den Trailer mit Fahrzeug drauf noch wegbekommt. Bremsen tut sich der Anhänger ja selbst.

Über die Autobahn würde ich damit freilich auch nicht mehr fahren. Aber auf der B7 kommst, zumindest zwischen Eisenach und Gotha, eh nicht schnell vorran. Wenn die Stoßstange nur noch auf halb 8 hängt, abbauen. Wie gesagt, die ist keine Pflicht. Es dürfen darunter nur keine scharfkantigen oder sehr hervorstehenden Karosserieteile sein.

Ich hoffe nur das dir das Autohaus kein offenes all zu hohes Restwertgebot gibt und auch der Gutachter gut arbeitet. Du hast hoffentlich einen freien genommen?

Achso okay. Das mit dem Restwert wusste ich auch noch nicht .
Naja kann man nix machen, kann man nur abwarten.
Das mit dem Restwert kann aber auch voll nach hinten los gehen oder?! Sprich wenn jetzt einer sagt er nimmt das Auto für 500 Euro, dann bekommst du nur 500 Euronen? Neee oder?!

Nee Strolchi. Der Restwert wird dir dann vom Gesamtwert abgezogen. Von daher sollte der am besten nur noch 200,-€ betragen. Das liegt aber auch 'n bissel mit am Gutachter. Was dir das Autohaus als guten Kunden zahlen würde, geht ja eigentlich niemand was an.

Achsooo alles klar. Naja aber manche machen das ja auch, die bekommen den Restwert und nehmen das Auto trotzdem mit und bauen es auch.
Also sprich die fragen nur an, was das Auto noch an Wert hat und dann kannst du sagen ob er da bleibt oder ob du ihn mitnimmst ne?!

Stefan, den bauen wir wieder auf!
Zum abstossen ist der Wagen viel zu gut in Schuss und schon zu viel Geld geflossen.
Hänger kann ich besorgen, AHK und Schein hab ich.

Wenn es ganz doof läuft, dann tausch ich mit dir gegen meinen  


Karosserieteile kosten nicht die Welt und einen Lackierer hätte ich auch an der Hand - preiswert und gut.
Man Kopf hoch, das machen wir schon... Der Restwert wird zu hoch sein, als dass es sich lohnen würde ihn abzugeben!

Du musst das Auto bei einem wirtschaftlichen Totalschaden nicht für den Restwert verkaufen. Das bleibt komplett dir überlassen, was du mit dem Fahrzeug machst. Wirtschaftlicher Totalschaden heißt nur, dass es sich nicht rechnet, den Schaden zu reparieren, weil dann ein neues Fahrzeug billiger wäre. Wenn man allerdings den Differenzbetrag zu den Reparaturkosten aus eigener Tasche drauf legen möchte um sein Auto zu behalten, kann dich niemand daran hindern. Die Versicherung bezahlt aber nur die preiswerteste Variante.

Mein erster 19er war übrigens 3x ein wirtschaftlicher Totalschaden. Und bei jedem erneuten Schaden mehr wert.

Übrigens hätte mein Karosseriebauer auch einen günstigen Lackierer an der Hand. Ist halt nur doof, das Fahrzeug wegen Kostenvoranschlag hier her zu bekommen.

Hatte vergessen, dass du nur den 170er hast... ne, da behalte ich meinen lieber.
Handsfree und Carminat 3 würden den Leistungsverlust nicht wieder ausgleichen

Ja wenn du zahlen hast sag bescheid. Ich steh jeder Zeit mit Rat und Tat zur Seite!

70 PS weniger würde ich auch nicht machen Andi. Dann denkst ja bei jeder Fahrt, das deine Handbremse hängt.

Obwohl der Schaden für dich wiederum die Möglichkeit wäre, in die Königsklasse aufzusteigen Stefan. Dann tut der Verlust von Deinem nicht mehr ganz so weh. Aber ich denke mal das wird noch bis ende der Woche dauern, bevor du irgendwelche Zahlen hast.

Achso. Wenn du in letzter Zeit viel an Deinem gemacht hast, frag deinen Gutachter wie es mit Ersatz für die Teile aussieht. Meiner rechnet alle Rechnungen der letzten 6 Monate prozentual mit an.