Autoventil Radsensoren

fahr zu renault und kauf die nen dichtsatz fuern rdk sensor kostet nich die welt das innere ventil kannst du zwar von so zimlich jedem gummi ventil nehmen aber du brauchst ja auch den dichtgummi vom sensor selbst und da gibt es eben verschiedene

im set enthalten sind die gummidichtung ne neue mutter und die farbringe
dazu musst du aber den reifen abdruecken wenn du dazu keine moeglichkeit hast brings einfach zum haendler

auch ein gut sortierter reifendienst sollte dir da fuer kleines geld weiterhelfen koennen zb euromaster vergölst usw usw

Dui kannst auch mit einem 11er Schlüsserl das Ventil nachziehen. Das silberne äußere ist die Muter die das ventil gegen die Felge zieht

damit waer ich aber vorsichtig das wort "fest" is beim rdk ventil sehr leicht falsch zu verstehn 8nm mehr bekommt das ding net jenachdem welches du drin hast kannst du auch das ventil innen abreissen es gibt ne bauform bei der du gegen eine in das "röhrschen" gepresste u-scheibe festziehst und die sitz nur in ner sehr kleinen nut zu fest heist hier die loesst sich und dann is das ding ganz locker wenn du dann weiter drehst reist es innen grad ab

bei den alten blauen is das net sooo schlim aber auch hier gilt 8nm mehr net

Also bei meinen gebrauchten Stahlfelgen waren die Einsetze locker. Nicht handfest sondern locker.

2 Umdrehungen und fertig alles war dicht und gut.

8 NM sind 800 Gramm an einemn 1 Meter langem Hebel. Das ist weder mit schief anschauen noch mit dem kleinen Finger mal eben so abgerissen.

Wie gesagt einmal Spüli drauf... oh ein Leck... kurz nachgezogen ... dicht seit 2 Jahren..

spricht ja auch nix dagegen aber eben mit gefuehl ich hab einfach die erfahrung gemacht das wenn du wem sagst ziehs fester dann is es meist ab grad bei so "empfindlichen" sachen und 8nm is nix das ziehst du mim schluessel ganz schnell viel zu fest ganz zu schweigen wenn jemand dann mit der ratsche dran geht