Quietschen wie beim Nassen Keilriemen

    Hallo...
    Ich habe seit kurzem bei Kalten Motor ein komisches Quitschen wenn ich die Kupplung langsam "kommen" lasse und Gas gebe, das quitschen hört sich genauso an
    wie das quitschen vom Keilriemen wenn dieser rutscht...

    allerdings ist dies nur bei Kalten Motor zu hören wenn ich die Kupplung getreten habe, diese langsam kommen lasse und Gas gebe...

    kann einer Helfen....

    Danke ?(

    Du hast warscheinlich nen nagelneuen Laguna 4 oder ???
    Sry aber du solltest evtl mal schreiben welchen Laggi du hast welches BJ wieviel KM usw. hilft uns weiter wenn wir dir helfen sollen

    Jetzt:
    Renault Vel Satis 3,5 V6 Initiale
    DVD Sytem, Navi, volle Hütte außer Schiebdach
    und
    Renault Laguna 2 Ph1 V6 3.0 24V Initiale:
    GAS Anlage, Schiebehubdach, volle Hütte.
    War einmal:
    Renault Laguna 2 Ph1 V6 3.0 24V Privileg mit Umbauten:
    Standheizung Sebring Duplex, Offener K&N Lufti, H&R Tieferlegung 35mm, Tomason TN6 8,5x19" mit Sommerreifen 235/35 ZR19
    Dach im Carbonlook Foliert, Zenec Doppel DIN mit Navi, Seitenmarkierungsleuchten Americanstyle, 5 Stufen Sitzheizung

    Das kann viele Ursachen haben.
    Ist es nur bei eingelegtem Gang oder auch ohne?
    Bei eingelegtem Gang:
    Kommt deine Kupplung recht spät? Sollte nämlich die Reibscheibe verschlissen sein kann es sein dass sie sich bei Kälte zusammen zieht und so ein Niet am Schwung kratzt, wird er warn dehnt sich der Belag der Reibscheibe aus und kratzt nicht mehr.

    Bei nicht eingelegtem Gang:
    Der Riemen an sich
    Lichtmaschinenfreilauf
    entkoppelte Riemenscheibe

    Setz doch einen in den Wagen der das Quietschen für dich hervor ruft, du bist dabei unter der Motorhaube und kannst die Richtung aus der das Geräusch kommt lokalisieren.

    Zitat von Matschi

    Du hast warscheinlich nen nagelneuen Laguna 4 oder ???
    Sry aber du solltest evtl mal schreiben welchen Laggi du hast welches BJ wieviel KM usw. hilft uns weiter wenn wir dir helfen sollen

    Sorry...ich vergass das bei einen Qiutschen das so Notwendig ist...

    Renault Laguna II Phase 1 1,8 L 16V Privileg , 130.000 km jetzt das usw. edliche Schrauben, edliche Gummilager, haufen Blech,
    vielleicht spielt es auch noch eine Rolle die Farbe er ist Blau... :) :hail:

    Etwas ist mir noch entfallen mitzuteilen... 8o

    Wenn ich eine längere Tour gefahren bin und dann den Laguna das nächste mal im Kalten Zustand starte
    (das können auch 2 Tage später sein) habe ich das Problem nicht :fie:

    vieleicht ist da auch dreck oder staub schuld... ich hatte mal ne kugel drin die war so derbst plattgewalzt :D wenn es schleift und die kupplung getrennt wird vom motor und das quietschen aufhört dann ist es die kupplung. wenn es bei den km stand noch die erste ist dann ist die definitiv am ende... der 1.8er ist schwer und die kupplung leidet weil sie ein wenig unterdemensioniert ist ;)
    und der schwache motor schleift die kupplung nen wolf ;)

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