Motor ruckelt und geht aus

Zündspulen und Zündkerzen mal checken. Ähnliches Verhalten hatte mein Vater an seinem Laggi auch und da war eine Zündspule defekt.

Da geb ich Bazzy recht, war bei mir auch so.......Zünspulen und Kerzen kontrollieren, dann solltest Du den Fehler schnell finden!

Musst für Gasbetrieb nich besondere Kerzen drinne haben?

Lieber knicke man braucht keine besonderen kerzen was du meinst sind Kerzen die beim Gasbetrieb länger halten

Danke, hab von diesem LPG-Kram nicht viel Ahnung.
Für mich heißt das "Landwirtschaftliche Produktionsgenossenschaft".

Also mal die kleine Kerzenkunde für LPG:

Also LPG ist ein wenig agressiver und LPG ist isolierender.

das hat 2 Folgen:

Man behält die Standardkerze mit Standardabstand und macht NIX --> Lebensdauer wird nicht mehr erreicht und das Zündsystem mehr belastet
Man behält die Standardkerzen und verringert den Abstand um 0,1 - 0,3 mm ( je nach Werksabstand des Autos von 0,8 - 1,4 ) und macht NIX --> Lebensdauer wird nicht mehr erreicht und das Zündsystem wieder normal belastet
Man behält die Standardkerzen und verringert den Abstand um 0,1 - 0,3 mm ( je nach Werksabstand des Autos von 0,8 - 1,4 ) und stellt das Spiel auch mal nach --> Lebensdauer wird wieder erreicht und das Zündsystem wieder normal belastet

Das gilt für STandardkerzen.

Wenn man für den Wagen (der normal Standardkerzen hat ) Platinkerzen bekommt ( 90 - 120 tkm Wechselintervall ) dann braucht einen das nicht kümmern und man kann statt Kontrolle und nachstellen auch Platin einbauen.

Durch die dünne Platinelektrode wird der Funken konzentrierter --> gleiches Ergebnis wie weniger Elektrodenabstand
Durch das bessere Material wird der verschleiß weniger.

Hat der Wagen von Werk Platinkerzen gilt das selbe wie für die normale Kerze ( also am besten mal kontrolleiren und den Elektroden Abstand verringern )

Wer das nicht macht und das Zündsystem einer erhöhten Belastung aussetz bekommt bei emfindlichen Systeemen ( VW oder Renault ) eben defekte Zündspulen und deren Ausfälle zu spüren

Moin,

Mal ne Frage in diesem Zusammenhang. Der Laguna hat ja anstelle Zündkerzenstecker nun diese Zündspulen. Wie kommt man nun an die Kerzen ran? Einfach nach oben abziehen oder wie?

Zündspule lösen und einfach nach oben abziehen, darunter liegt direkt die Zündkerze.

Okay danke, vorher ist da noch eine Schraube die man lösen muss richtig? So ist das wenn man nur Kerzenstecker gewöhnt war mit separater Zündspule.

Es gibt u.a. die Vorschrift von Bosch das im LPG Betrieb bei "normalen" LPG Zündkerzen alle 15 Tkm gewechselt werden sollte.
beim 1,8 und 2.0ler sind es
bei den normalen Zündkerzen zb die FRDC7+ mit 0,9mm Elektrodenabstand

bei den LPG Platin Zündkerzen die FR6 KI 332s mit 0,7mm Elektrodenabstand mit Wechselintervall von 30 TKM

z.Bsp.
Zündkerzen für LPG Betrieb