Türschloss/Stellantrieb

Servus,

Ja man kommt an den stellantrieb..

Ist aber ne Nummer für sich.. Als erstes Musst du die Türverkleidung entfernen ( 2 Torx unten und einer in der Griffmulde unter einer kleinen abdeckung)

Nu die Verkleidung unten etwas wegziehen und noch oben schieben (ACHTUNG: da liegen noch Kabel)

Verkleidung jetzt etwas wegziehen und die Kabel lösen, bei mir war das ein dicker Stecker für die Fensterheber und die Lampe für die Türbegrenzung.

Das Seil für die Innere betätigung ist nur geklippst. Nu kannste die verkleidung abnehmen.

Bei MIR war keine Folie an der Tür, denke mal du wirst sie haben, die musst du Vorsichtig entfernen.

Soweit so gut.

Seitlich an der Tür, oberhalb des Schlossträgers auf höhe des Türgriff ist eine kleine Torxschraube, die musst du weit rausdrehen , danach kannst du die Kappe am

Türgriff aus der Tür Ziehen. Nun noch das Türgriff nach hinten richtung Kofferraum ziehen und zu dir weg.

Zu guter letzt musste die 3 Torx Schrauben am Schlossträger entfernen dann fällt dir das Schloss schon regelrecht entgegen, ist halt nur ne Fummelei das ding aus der Tür

zu friemeln.

Sehen sie morgen.....

Wenn du möchtest kann ich dir auch noch schreiben wie du dann das doofe schloss öffnest, habe es in 3 Wochen 5 mal gemacht weil sich mein Stellmotor dadrin ständig verhackt..

Gruß

Hey Rico Dann müssen wir mal wieder ein Treffen machen dann kann ich es dir rep., habe das auch x-mal durch. War das Ritzel im Schloß welches an/durchgebrochen war.

MfG.

Ich hätte auch Interesse an der Anleitung zu dem schloss. Mein knatscht auch so erbärmlich vor sich hin. Auch die Beifahrertür.

Was genau geht da kaputt? Ist es reparabel?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Ja, ist reparabel. Ich versuche am WE mal eine kleine Anleitung hin zu bekommen. Bei mir hat die Rep. bis zum Schluß gehalten (Fahrerseite, mind. 2x täglich betätigt).

MfG.

Ich habe jetzt die Vermutung das ich ein anderes Problem habe wenn du speziell von einer Seite sprichst. Mein schoss ratzt ganz komisch wenn sich das Auto per zv zuschliest. Da gehen ja alle Schlösser mit.

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Ja klar, is doch Wurscht oder? Ich habe ebenfalls immer ohne Notschloß verschlossen, per Knopf oder keyless (das Ratschen war lauter als das Piepen).

Jede Klinke hat ein eigenes ZV Schloß, nur die Fahrerseite hat zusätzlich noch nen Notentriegler.

MfG.

Jaja, die lieben Schlossantriebe, auch Plaste hat nur eine begrenzte Lebenszeit
Ich habe mal ein Bild eingefügt,wo das Malheur zu sehen ist.
Riss im eingekreistem Teil der Verzahnung.

Reparabel, na ja, Du könntest das Teil kleben, aber ich würde sage hole Dir lieber vom Verwerter ein Altgebrauchtes und baue das ein.

Na mal sehen. Vielleicht kommt am we ja die Anleitung. Habe irgendwann mal versucht das schloss raus zu bekommen und habe noch nicht mal das geschafft. :mad:
Dabei habe ich so etwas schon oft gemacht aber nicht an einem laguna bzw einen Renault.

Zitat von Micha8611

Na mal sehen. Vielleicht kommt am we ja die Anleitung.

http://www.laguna2.eu/ratschen-tuers…-f14/#post42078

Besten dank. Nun brauch ich nur noch schönes Wetter in Verbindung mit reichlich Zeit.