Leerlaufproblem

Hallo Leute
folgendes bei meinem 01er Laguna, 1,9 DCI.
Motor kalt - läuft normal,
Motor auf Betriebstemperatur - läuft auch normal,
aber wenn er zwischen kalt und warm ist( so nach ca. 5-7min Fahrzeit) wechselt er so zw 900 und 1100 Umdrehungen, dabei raucht er auch mehr. Was könnte das sein? Leerlaufregelventil? hat er oder?
Wäre um jeden Tip dankbar. LMM vielleicht? Habe einen neuen drinnen aber im Nachbau.
Lg Marco

Kann ich das irgendwie testen? Oder kann ich das irgendwie blind machen ohne das die Motorkontrolle kommt und dem Motor schadet?

Danke,
werd das AGR mal ausbauen und reinigen und sehn ob ichs wieder dicht bekomme. Meiner ist nämlicwie in dem Beitrag, Er zieht erst spät weg und im unteren Drehzahlbereich ist er sehr müde. mal sehen ob sich was ändert.
Danke dir

So hab gestern das AGR ausgebaut und fein säuberlich gereinigt, wieder eingebaut und das Leerlaufproblem besteht weiterhin. Hab das AGR mal abgesteckt und dann kam sofort "Einspritzung defekt" also gibts doch eine Fehlermeldung. Das komische ist es kommt nur vor wenn er kurz vor Betriebstemperatur ist, das heist ca. 1min bevor die Drehzal auf 850 fällt. Und dann läuft er absolut normal. Vielleicht kann er sich da noch nicht entscheiden mit oder ohne Joker.

So hab den Fehler jetzt behoben. Wie ich schon in einem Beitrag gepostet habe, ist mir mein LMM kaputt gegangen. Hab mir dann bei Naviator einen neuen im Nachbau gekauft und das war die Ursache. Der LMM funtioniert nicht richtig. Hab jetzt einen Gebrauchten drinnen und alles ist wieder ok. Auch wenn ich mal mehr gas gebe, raucht er nicht mehr so stark. Ja so ist das halt mit den Nachbauteilen aber ein originaler kostet 230.- und da waren die 59 für einene Nachbau ja ein Schnäppchen aber wie sich jetzt rausgestellt hat doch nicht.

Ja das war mir eine Lehre