Spurverbreiterung

Mach die Felgen drauf und nehm einen Zollstock. So kannst relativ gut abmessen wie viel du noch drauf packen kannst.

Zitat von andi86

Mach die Felgen drauf und nehm einen Zollstock. So kannst relativ gut abmessen wie viel du noch drauf packen kannst.

Könnt aber an der HA ganz schön eng werden, da er ja ua. eh schon nur ne et45 hat und dann noch 20er Platten. Da wird er ums Bördeln nicht rumkommen.

Zumindestens will das der TÜv sicher so.... den soweit ich das Gutachten Gelesen habe... bei ner 7x17 felge und SPV 20 ... geht noch aber bei ner SPV von 25 muss "umgelegt" werden, und da Black-Sushi eh schon ET45 Felgen hat ???

Ich bin gespannt was der Tüv'ler sagt da würde ich mich auch vorher erkundigen eh ich Geld ausgebe.

Ich fahr hinten 8,5x19 ET40 und musste nichts umlegen lassen - von daher würde ich einfach mal nachmessen.

Mein Vorschlag:
Vorne keine Spurverbreiterung.
Schon wegen den anfälligen Traggelenken.
Meine Erfahrungen mit PH1 und PH2 vom Laguna 2.

wie gesagt kommt auf den Tüv ler drauf an

also im H&R Gutachten steht definitiv bei 225er reifen und SPV von 30 muss an den Radhausauschnittkanten von der Mitte um 45 Grad vor und hinter der Radhausmitte anzulegen und um ca 5mm auszustellen.

http://www.wheelscompany.com/index.php?cid=…sstiefenrechner

Das hab ich gestern mal gefunden. Hilft vielleicht den ein oder anderen. Das 8,5*19 mit ET40 passt wissen wir ja nun.

Bei mir 8*18 mit ET 40 kommt: Felge steht 8,3mm weiter innen. Man könnte also fast mal 10mm probieren, aber 5 sollten auf jeden Fall passen.

Der Berechnung zufolge würden deine Felgen 17,7mm weiter innen stehen als andis Felgen. 16mm sollten also kein Problem sein. Und wenn andivorn die gleichen Felgen drauf hat, dann sollte es ja auch vorn so passen.

Bis jetzt hat andi den breitesten Laguna von dem ich hier gelesen habe.

Ich muss mal dumm zwischenfragen...

Habt ihr dazu andere Schrauben gekauft? Ich liebäugle mit 16mm/20mm nur hinten und nun wäre ja die Frage, welche Schrauben brauch ich dann? Die Originalen werden ja nicht mehr tief genug gehen...

VG
Alex

Ist die Frage welches System du nutzen willst:
es gibt welche wo die Platten extra festgeschraubt werden und welche wo du längere Radschrauben benötigst (Durchstecksystem).
Bei deiner vorgeschlagenen Größe werden aber wohl längere Radschrauben mit im Lieferumfang sein.

Also hier SPV steht nix von Schrauben dabei

Bei H&R oder Eibach habe ich vorhin gelesen das Befestigungsmaterial extra bestellt werden muss. Schau mal auf den HP's der Hersteller. Ich selber habe noch keine verbaut und könnte vermutlich auch nur 5mm nehmen.

Ich frag mal gleich hier mit. Kennt jemand die ET der Serienalus 16 Zoll? Keine Ahnung wie die heißen habe die mit den dicken Speichen. Glaube 12 Stück.

Die Serienalus hab ich ja auch, mit 205/irgendwas/16 Daher sollten hinten ja 32/40mm pro Achse gehen.

Die Felgen heißen "Quercy" (siehe mein Avatar) und haben die Maße 6,5J x 16

Auf dem handy sieht das mit tapatalk Alles etwas anders aus.

6,5x16 weiß ich. Aber die ET fehlt noch. Ich Frage mich ob die gleich der der stahlfelgen ist. Die ist bei autoteile24 mit 50mm angegeben. Bei den alus schwankt es von 40-50. Bei 50 könnte ich mir im Winter 30mm pro Rad drunter packen damit es ähnlich wie mit den sommerrädern aussieht. Die sind 27mm weiter außen als die originalen wenn die ET 50 beträgt.

Moin Jungs

bei ET50 und müsst Ihr, wenn ihr 25er oder 30 Platten benutzt aufjedenfall umbördeln und Ziehen !! lt. Gutachten von HR

bei Serienbereifung egal ob 205er auf 6,5x16 oder 225 45 auf 7x17

die 25 und 30er SPV (pro Rad) sind festverschraubt

bis 20mm sind es Durchsteckplatten.
Wenn ihr also z.Bsp. das Set mit 32mm insgesamt verbaut müsst ihr noch Radschrauben dazukaufen die dann genau 16mm länger sind als die Originalen.