Heizung spinnt

mhh ich habe den Thermnostat geweschselt... kurz nach der Plastikschraube geschaut wäre aber unnötig gewesen,denn da kam auch sofort Kühlmittel.

Dann im Stand heißlaufen lassen und fertig. Nach 300 km Autobahn war 1 cm ausm Beälter nachzufüllen und seitdem steht der Pegel.

Insgesamt sind ja auch nur 700 oder 800 ml Kühlmittel rausgelaufen.

Zum schauen ob der Kühlkreislauf stockt müßte sich ja die inneren Rohre eignen. Motor im Stand laufen lassen warten bis kalte Luft kommt und dann schauen wie die Temperatur an den Heizungsrohren im Fahrerfussraum sind. ggf mit einem Temperaturmessgerät ( Multimeter mit NTC ) den Verlauf messen wenn dann gefahren wird. Wirds einmal Kälter und dann wieder 90 ° siehsts blöde aus

Meinst bestimmt am Kühler, und zwar wenn du über dem Kühler die Plastikverkleidung abnimmst, siehst du die gleiche Entlüftungsschraube wie am Thermostat. Die aufdrehen, bis Kühlwasser blasenfrei rauskommt(ohne dass der Motor läuft). Dann such dir ne warme Ecke (Tiefgarage oder so) schalte alle Verbraucher ein und lass ihn laufen, bis die Ventilatoren anspringen. Dein Problem wird bestimmt Luft in der Anlage sein. Weil das heiße Kühlmittel geht vom Thermostat direkt über einen Schlauch in den Heizungswärmetauscher, durchläuft dort viele kleine Kammern und geht dann über den Rücklauf wieder zurück in den Kühlkreislauf des Motors. Wenn dort irgendwo Luft drin ist, ist dieser Kreislauf unterbrochen. Wie bei deiner Heizung zu Hause.

Jetzt mußt du die Ventilatoren des Kühlers noch irgendwie im Warmen zu laufen kriegen, damit der Laggi sich selbst nochmal richtig entlüftet. Dann sollt es eig. funzen.

Im Leerlauf einfach ein paar Minuten Gas geben bis sich die Ventis 2x eingeschaltet haben

Wichtig ist eben das der ventilator mindestens 2x von alleine anspringt. Wirst du während der Fahrt denke mal nicht hinbekommen bei den Temperaturen.

Sollte funktionieren, ja.
Frag mich nicht wieso ausgerechnet 2x, ich hab keine Ahnung

Wird schon werden, ist zwar etwas schwierig bei der Witterung, aber was solls.

Wenn die Ventilatoren 1x anspringen, klappt es auch 2x. Ist dann das Thermostat halt am weitesten geöffnet und die ganze Kühlpampe durchspült den ganzen Kühlkreislauf einschließlich Ausgleichbehälter.

Das ist mir unbegreiflich, so viel Luft kann gar nicht drin sein, dass die Heizung immer noch nicht geht. Du hast doch das Thermostat gewechselt, war der Fehler vorher schon?

Dann muss aber glaub ich das Armaturenbrett raus.

Jo glaube ich auch ... Ich würde erstmal versuchen den von außen durchzuspülen.

Die beiden Anschlüsse sind doch gut erreichbar und einmal rückwärts gespült erkennt man ja ob was mitkommt und man sieht die Durchflussmenge