Beiträge von music_my_soul

kenne von den Automatikfahrern keine Probleme von den ich was gehört habe bis aus das übliche manchmal etwas träge oder so selber fahren und einschätzen ich persönlich find schon den Schaltknauf dort sau hässlich

Der von dir genannte Motor ist wenn er immer gewartet wurde super letztens erst einer mit 600TKM mit ersten Turbo etc gesehen von daher da gibt es wenig Probleme.

Eher halt aufpassen beim Verschleiß Bremsen könnte sein das die fällig ist. Fahrwerk halt anhören vllt die Hinterachsbuchsen bei dem alter des Wagens anschauen. Wenn das Carmina 3 drin ist als Navi gleich runterhandelt da gibts seit 2012 keine Karten updates mehr.

naja Äpfel mit Birnen ist das nicht ein Coupe ist ja leichter und sollte somit besser ziehen als der Kombi schonmal soviel wobei ich mich Immer noch frage seit wann es ein Coupe gab beim Laguna 2.

Wenn der nen Rentenerauto ist oder war dann ab auf die Bahn und frei brennen musst ich damals bei meinem 1,6 immer machen einmal richtig kassaler geben und dann kann er wieder atmen vllt hilfts.

Also wenn die Dichtungen wie beim Laggi 3 sind dann kann man etwas in diese Dichtung einlegen/kleben das sie straffer ist muss mal im anderen forum auf die suche gehen wie genau es war.

Ganz einfach hinten Wagenheber ran am besten so ein stabilen mit Rollen hoch bis die ganze Seite oben ist dann kannst du vorn einen drunter stellen. Und dann nochmal kurz daneben ansetzen und den kannst du hinten auch ein drunter stellen andere Seite das selbe kannst aber auch hinten einfach die Komplette Hinterachse mit so einem Rollwagenheber hochheben wenn vorhanden.

naja so einem TÜV oder Pickerle Prüfer muss nicht alles auffallen gerade wenn er über Werkstatt kommt. Selber drunter schauen wie die Belege sind dann weißt du es aber sollte der soweit weg sein müsstest du beim Bremsen sehr metallisch klingende Schleifgeräusche haben.

Würde mal schauen ob alle Beläge da sind manchmal fahren auch gern die innen mehr ab aber genau zuordnen kann ich das Teil auch nicht. wenn dann müsste der Belag eher schon sehr weit weg sein.

ja also wenn dein auto schon bei einem Tasten druck auf diese Taste am Griff nicht verschließt ist der Taster defekt. was auch sein kann das diese Funktion vllt abgestellt wurde vom Vorbesitzer oder so.

ja der Laguna 3 erfordert eine Reihenfolge zum löschen wie gesagt verschließen und öffnen etc steht aber beim Clip auch in den Anleitungen irgendwo drin. Muss mit meinem clip auch noch mal spielen meiner wurde mit V139 ausgeliefert die aktuellste die ich bekommen kann ist V166. Welche Version jetzt die beste ist weiß ich nicht kann auch möglich sein wenn man einen Billig China Clip erwischt hat das er schlecht mit einer neuen Version läuft. Gibt verschiedene Versionen von schlecht bis gut beim Clip um es genau herrauszufinden muss man ihn aufschrauben.

gibt viele Lösungen zum entklappern eine Anleitung dazu gibts auch laguna-forum.de

geht den das verschließen über die Taste an der Tür. Oft ist der Taster nämlich defekt wie bei mir denke die saufen immer ab.

Das löschen von Fehlern ist aber auch mit Benutzung des Schlüssels verbunden aufschließen etc soweit ich mich errinnen kann aber da stecke ich nicht tief genug in der Materie. Die Autos heute loggen durchaus eine Menge mit unter anderen halt auch viel Mist.

Die frage ist ja auch ob du ein hochwertigen Clip hast da gibt es auch noch Unterschiede.

Das würde ich nicht so eng sehen auch mein Laggi 3 wo ich mal reingeschaut habe speichert sich eine menge mist ab. Und die Fahrer und Beifahrertür saufen ja bei Regen gern ab das da mal ein Kurzschluss notiert wird wundert mich eher nicht schließlich vergessen dann auch gern mal die Fensterheber ihre Endpositionen. Was das gelbe blinken bedeutet weiß ich leider nicht da müsst ich selber nen Fachmann fürs Clip befragen da ich in dem Programm mich nicht auskenne.

sehr schön

Je nach dem wie gut man im Basteln ist kann man auch ein neues einbauen.
Einmal ein neues Schloss
Anleitungen zur Selbstreparatur (Anmeldung gegebenenfalls erforderlich)

Zwei Möglichkeiten die Mechanik im inneren muss etwas Bearbeitet werden oder neuer Antriebsmotor. Bei beidem muss das Schloss ausgebaut werden etwas Gefummel aber es geht.

Woran es liegen kann weiß ich jetzt auch nicht. Aber Steuerteile hängen sich ja gern nen bissel auf würde mal die Fahrzeugbatterie abklemmen für längere zeit das wirklich alle leer sind und wieder dran stecken eventuell ist Radio Code nötig dann.

So heute gibt es dann mal neue Bilder von meinem Schätzchen mit den neuen Felgen

War ja nur ein Beispiel wenn man sie wo anders bekommt kann man sie ja da auch kaufen. Außerdem brauchen Händler solche Angebot irgend wovon muss man leben. Und wenn sie so eine Idee hatten und viele Kommen nicht auf die Idee nach sowas zu suchen oder sind zu faul daher finde ich den Preis so schon gerechtfertigt. Also bisher hab ich keine Beschwerden gehört beim Kollegen schon ewig verbaut bei meinem Neuen muss ichs leider auch der alte kannte das Problem nicht

Ich wollte damit nicht sagen das der Laguna 3 Bereich hier Müll ist oder so. Nur das es hier doch eher sehr ruhig ist und man nicht alles findet ohne eher kompliziert zu suchen wie er ja selbst gesagt hat er hat beim suchen nichts gefunden. Dieses Forum ist nunmal aus dem Laguna 2 heraus entstanden und in letzter zeit gibt es immer was auch zum Laguna 3 tut mir leid für deine Ansicht aber ich habe hier noch keine großen Anleitungen etc. gesehen und bin hier im Forum schon seit es noch Laguna 2 war.

Und das richtige Forum ist immer eine Sache der eigenen Ansicht. Seit dem ich ein Laguna 3 habe bin ich schon im anderen Forum angemeldet da gab es hier nichts zur damaligen Zeit so hat ich mir viel Nerv/Geld erspart.