Ich habe jetzt nochmal ein wenig weiter gesucht anscheinend hat mal eine Werkstatt aus irgendeinem Grund noch eine Sicherung verlegt so eine Art Steck-Sicherung diese war defekt und zu dem ist jedes mal auch die F4 Sicherung 20A im Sicherungskasten durch geflogen und der Motor L7X731 mit dem SU1 Automatik Getriebe besitzt anscheinend keinen Rückfahrschalter dieser wird über die Getriebesteuerung angeführt aber zum glück ist nun alles wieder behoben und ich habe mich auch gefragt warum er immer das Gebläse auf Maximum dreht aber der Temperaturfühler im Innenraum hat keinen Strom wegen der Sicherung gekriegt und vieles weitere ist ausgefallen
Aber zum Glück ist das jetzt alles geklärt und der kleine Flitzer ist für den TÜV Bereit
Vielen Dank nochmals trodtzdem