Beiträge von Biker1200

So Junx und Mädels,
habe jetzt das Kabel schon über einen Monat verbaut und alles funktioniert bestes.
Wenn ich nun alles im allem zusammen rechne und zurück schaue war es komplett ein Superschnäppchen.
Mein original TunerList Radio habe ich dann auch gut verkauft bekommen,so das die ganze Aktion (also Cabasse Auditorium,CD Wechsler und Kabel) alles zusammen nur 50 € gekostest hat.
Wie gesagt mein TunerList duddelt jetzt in ein Renault Clio aus dem Jahre 2003 und funktioniert dort wohl immer noch ganz gut,jedenfalls habe ich bis jetzt keine Beschwerde bekommen.

Der Einbau hat soweit auch ganz gut bei mir geklappt,das Radio war ja eine zeitlang bei unseren "andi86" zwecks etwas herum experimentieren mit einen anderen CD Wechsler (der fürs A-Brett).Leider funktionierte dies nicht so wie es sollte.Danke an "andi86" und vorallem daß ich Dich deshalb auch mal persönlich kennenlernen durfte.
Das Kabel zwischen dem Radio und CD Wechsler habe ich wie hier schon vorgeschlagen wurde an der linken Seite am Schweller unter der Plastikverkleidung verlegt,es wurde auch nichts abgebrochen von diesen empfindlichen Clips.Alles im allen habe ich mir etwas Zeit damit gelassen was das einbauen angeht,ungefähr 2,5 Stunden habe ich benötigt.
Das Kabel habe ich dann doch noch in der Bucht bekommen durch einen richtigen Zufall,da wurde ein Kabelbaum für das komplette Navisystem angeboten und mitten drin war das Kabel für die Verbindunng Radio zum CD Wechsler.Der Verkäufer hat sich dann erweichen lassen das Kabel daraus zuholen und einzeln zuverkaufen zu einen sehr vernünftigen fairen Preis.
Habe mich auch mal bei einigen freundlichen Händler hier im Umkreis von Bremen umgehört zwecks Preis und die wollten alle zwischen 68,90 € bis 76,95 € haben.Dazu dürft ihr jetzt noch die "Märchensteuer" rechnen.
Alles gut gut gegangen zum Ende und wie heißt es so schön "Ende gut alles Gut."

Ich habe aber jetzt noch eine Frage kann man an diesen blauen Mini Isoanschluß hinten am Radio einen Y-Anschlußstecker anschließen.Also einen blauen Mini IsoStecker an den dann zwei blaue Mini Iso Steckerkupplungen sind um da eventuell den CD Wechsler und ein weiteres Aux Gerät anzuschließen zu können.Geht das den überhaupt von der Steuerung von Radio aus oder würde das Radio dann einfach streiken?

Zitat von heinzlmaennchen

Sieht eher nach durchgammelten Kabeln am Wohnwagen aus. Ein paar Anregungen zur Fehlersuche: Schon mal der Einfachheit halber probiert, eine andere 12V-Quelle (meinetwegen ein Netzteil) zu verwenden und jeden Anschluss nacheinander separat zu schalten, um einmal zu schauen ob dann alles funktioniert? Zweitens könnte damit auch die Steckerbelegung des Wohnwagens festgestellt werden; nicht, dass da irgendwas verkehrt gepolt ist. Nochmals die getauschte Lampenfassung kontrolliert?

Das ist doch schon mal ein guter Tip,wenn es meine Zeit erlaubt werde ich mich mal wieder an dieses Problem ransetzen.Habe auch schon drangedacht eine provisorische Direkteitung vom Stecker an die Positionslampe zulegen.Ich brauche ja nur die Plusleitung abnehmen/-zapfen vom Stecker.
Was mich immer noch stuzig macht,wenn die Soffitte draussen ist das die 10 bis 12 Volt Spannung an den Kontakten der Lampenfassung anliegen und wenn die Soffitte drin ist nur noch 0,5 Volt vorhanden sind.

Zitat von knicke

7-polig für nen Wohnwagen ist aber ungewöhnlich. Eigentlich haben die 13 Pole, allein schon wegen Dauerplus über die 13-polige Dose.

zu heutigen Zeiten sind die Wohnwagen auch mit dreizehn poligen Verkablung ausgestattet "knicke",aber vor dreizig Jahren war das noch kein Standard .
Wenn ich mir heute einen Wohnwagen zu legen würde hätte der auch schon eine dreizehn polige Verkablung,aber die meisten einfachen "normalen" Lastanhänger haben heute auch noch eine sieben polige Verkabelung.Diese sind zwar auch nicht mehr der Standard aber eben doch noch da.

Also das war nicht die Lösung für mein elektrisches Problem,ich hoffe da kommen noch einige Anregungen von euch.Zunächst werde ich jetzt erstmal den Adapter wechseln und hoffen das sich was ändert.Aber das ist fast unwahrscheinlich,aber gerade das unwahrscheinliche könnte helfen (wie so oft).

Werde Euch auf den laufenden halten.

Moin Junx und Mädels,dies ist ein Hilferuf an die KFZ Elektriker unter uns.

Mein Mädel hat ein jetzt dreizig (30) jährigen Wohnwagen der Firma Knaus aus der Serie Azur (485) in ihren Besitzt.
Nun haben wir schon seit Jahren ein Problem,wenn wir fahren leuchten mal die weißen Positionsleuchten und mal nicht.Ich habe jetzt im Stand mal die vorhandene Stromspannung gemessen,muß dazu sagen habe eine Lampenfassung von der Positionleuchte gewechselt.Also nun leuchtet die beiden Positionsleuchten garnicht mehr,bin auch noch kein Meter gefahren heute.Das andere Phänomen dazu ist das im Multidisplayanzeige die Meldeleuchte von der Nebelrückleuchte leuchtet obwohl der Wohnwagen nur ein sieben poliges Kabel hat.Ein Kabeladapter ist natürlich dazwischengeschaltet,da die Steckdose am Laguna dreizehn polig ist.Es ist nicht der erste Anhänger am Laguna,es war schon ein Tadem-,"normaler Lastanhänger dran und der eine hatte auch nur ein sieben poligen Stecker und da funktionierte alles ganz normal.Also kann ich ausschließend das die Verkablung am Laguna einen Fehler hat.Da dieses Phänomen ist nur an diesen Wohnwagen vorhandent!?!
Heute habe ich dann auch mein kleines Multimetermessgerät zur Hilfe genommen und folgendes ist passiert.Ohne Leuchtmittel (Soffitte C 5 W) kommen 10 bis 12 Volt an den Kabeln an und die Meldeleuchte von der Nebelrückleuchte leuchtet nicht.Wenn jetzt die Soffitte rein getan wird leuchtet die Meldeleuchte von der Nebelrückleuchte wieder und die Spannung geht runter auf 0,5 V.
Wie gesagt ich bin noch kein Meter heute gefahren,könnte also sein das die Positionleuchten beim anfahren leuchten und dann wieder aus gehen und beim bremsen wieder anfangen zu leuchten.Diese Phänomen ist jetzt schon einige Jahre vorhanden und ich habe wie gesagt eine Lampenfassung der Positionleuchten gewechselt.Auch den sieben poligen Stecker vom Wohnwagen habe ich heute gleich mit gewechselt.
Alle anderen Lampen/Leuchten am Wohnwagen funktionieren,also Rücklicht/Blinker/Bremslicht/KFZ Kennzeichenleuchten.So langsam bin ich am verzweifeln.
Habt ihr eventuell noch einige Tips und Vorschläge voran es vielleicht liegen könnte.Habe auch schon überlegt vom Stecker direkt zu den Positionenleuchten zugehen mit einen kabel (sind ja nur plus und minus Anschluß)vom Wohnwagen.

Versuche noch ein paar Fotos zu machenund hier rein zu stellen
Bedanke mich schon mal für eure Hilfe.

Moin Junx und Mädels,
habe letzten Freitag (21.Juni 2013) aus meiner Beifahrertür cirka 1,5 bis knapp 2 Liter Wasser über den großen Gummiproppen unten an der Tür abgelassen.
Ich bin erst darauf aufmerksam geworden weil es so geplätschert hat innerhalb des Fahrgastraumes und das garnicht mal während der Fahrt sondern beim anfahren und beim Bremsen.
Dann habe ich mal mit der Tür "gewedelt" und hatte das Gefühl das da wohl die Ost- oder Nordsee sich eingenistet haben mußte.
Jetzt meine Frage wie konnte dies den passieren,hier in Bremen gab es mehrere Unwetter mit mächtig viel Wasser von oben.Bis jetzt hatte ich keinen Wassereinbruch,ist mein erster in diese Richtung.Bin auch noch nicht dazu gekommen die Türpappe zu demontieren um mal nach den rechten zu sehen.Was ich schon gemacht habe durch das Loch vom Gummiproppen etwas von diesen Wunderöl WD40 einzusprühen damit es mir nicht gleich und sofort wegrosten kann/sollte. (hoffe ich mal)
Meine Gummis am Fenster liegen richtig eng und fest an,sind nicht ausgeleihert oder ähnliches.Was ich fest gestellt habe ist das der Fensterheber mächtig arbeiten muß um die Scheibe hoch und runter zuschieben.Denke mal das das aber nichts mit dem Wassereinbruch zu tun hat,sondern das da wieder etwas arbeit auf mich zukommt und ich den Seilzug wohl wechseln darf.Sollte aber wie schon erwähnt nichts mit dem Wassereinbruch zu tun haben,da der Heber vorher auch schon so schwer ging.

Wäre über Tips sehr dankbar und ich weiß das Ihr über keine Glaskugel besitzt.

Moin Moin aus Bremen und herzlich Willkommen hier im neuen Forum.
Ich kenne das mit der Treue vom Laguna,hatte 16 Jahren einen Laguna 1 und der lief wie eine Biene ohne Mucken,das habe ich ich ihm zuverstehen gegeben.Habe mich schweren Herzen letztes Jahr von ihm getrennt.Ein Laguna kann ein sehr treuer Geselle sein,man muß ihn nur ordentlich behandeln.

Boeh ist hier viel geschrieben worden.
Aber nun komm ich mit ein herzliches Willkommen hier im Forum wo jeder/ jeden geholfen wird.
Wie ich aber schon in deinen Reifenthread geschrieben habe,ein herzliches Moin Moin nach Hamburg in meine alte Heimat.Hoffe Du konntest was mit meinen Tipps anfangen was den Reifendiscount und der danebenliegenden Speedy (freie) Werkstatt anging.
Hoffe das DIr dein Laguna viel Freude macht und Du diese mit ihm auch hast.Wie dein Laguna eigentlich,das es dein "Baby" ist wissen wir ja alle aber Frauen geben doch ihren Autos immer irgendwelche Name?

Zitat von Chreeki

.......und Anschliessend fahre ich mal zu ner Reifenfirma muss nur noch suchen wo eine in Hamburg ist kenne leider nur eine Firma die sowas macht...

Moin Svea,
wo in Hamburg wohnst Du den?Als ehemaliger Hamburger kann ich Dir die Firma QuickReifendiscount empfehlen,google mal die gibt es mehrmals in Hamburg.Habe nur gute Erfahrungen dort gemacht.
Drück Dir die Daumen das alles in Ordnung kommt zu deiner Zufrieden.
Überings bei Quick in Bramfeld gibt es auch dieFirma Speedy und die kümmern sich bestimmt auch gerne um deine HA Bremse.

Na wie schaust aus?!
Alles hinbekommen oder noch keine Zeit gehabt?

Ich glaube mit diesen Jäger E Satz wärst Du besser dran gewesen.
Da steht nichts mit Sprachsyntesizer und das Modul für die Einparkhilfe ist auch schon dabei.Eine Einbauanleitung wäre zum runterladen ist auch noch vorhanden.

Zitat von andolo

mmh ich hab eine von mvg. Alles angeschlossen aber nix geht. Erst nur den Elektrosatz da ging Rücklicht links und Bremslicht als ich den Zusatzkit wegen dem Sprachsynthesiser zwischengeklemmt dann ging gar nix. Ich habe übrigens den Phase1

Wieso hast Du was zwischenklemmen müßen wegen den der"Plapper-Helga"?
Welchen E-Satz hast Du den verbaut,es gibt glaube ich mindestens zwei verschiedene.War es ein Fahrzeugspezifischer oder ein Universeller E-Satz?
Ich würde wenn es noch geht noch mal den Zusatzkit von der "Plapper-Helga" abnehmen und dann mal schauen ob sich was geändert hat.
"Plapper-Helga" = Sprachsynthesitzer

Bei Phase 1 wird nichts frei geschaltet,weil dies nicht nötig ist.
Ich habe mir letztes Jahr 2012 selber eine AHK mit Jäger E-Satz untergebaut,muß nur noch das PDC Modul anbauen/einbauen.
Wie gesagt ich rede hier von der Phase 1 bei der Phase 2 weiß ich es nicht bzw kann ich keine Aussage treffen.

Möchte mal den "andi86" sehr loben,habe bei Ihm ein CD Wechsler fürs Armaturbrett gekauft.Super Preis und auch schneller Versand.
Hat auch noch anschließend mit Rat und Tat zur Seite,als ich nicht ganz klar kam mit dem CD laden.Kann ich jetzt bestimmt am heutigen Montag 08.April 2013 in aller Ruhe machen und mich dann auf den Musikgenuss freuen.
Auch hier nochmal für alles Danke an "andi86"

Zitat von andi86

Ja kann ich dir sagen, das Kabel liegt nämlich hier neben mir.

Super das das Kabel neben Dir liegt.
Hast das auch einen blauen Mini ISO Stecker und wie sieht der grüne aus mit wieviel Pins ist es den belegt.

Also wenn ich hier in Bremen aus dem Fenster schaue ist doch wohl eher Weihnachten angesagt. Trotzdem euch allen ein frohes Osterfest.

ICH WILL ENDLICH BUNTE KÜHE

Zitat von andi86

dass das Kabel auf dem Foto NICHT das richtige für den abgebildeten Wechsler ist.

Ja "andi86" das ist mir auch aufgefallen,hast Du eine Idee welches und wo ich dies herbekommen könnte (den freundlichen ausgeschlossen)?

Was mir noch einfällt so einen grünen ISO Stecker besorgen und dann umprimeln die ganze Sache,ist dann nur die Frage wie die Belegung der Pins ist.

Zitat von street

Den wechsler den Du als letztes gepostet hast Biker habe ich auch......
komischer weise spielt der bei mir auch MP3 ab......muss halt alle lieder durch drücken.....aber sonst.

Moin das heißt also ich könnte diesen CD Wechsler ins A- Brett einbauen und zwar in dem oberen Teil über dem Radio.Dann würde einfach das jetzige "Ablagefach" wegfallen.Brauch ich dazu so einen Einbaurahmen oder passt das so?
Das wird dann nur mit dem kurzen Verbindungskabel verbunden und gut ist. Dieser hat hinten eine lange grüne Einsteckbuchse dran.
Hier mal ein Bild dazu:

Das Verbindungskabel was ich meine hat einen blauen Mini ISO Stecker und einen 10 poligen ISO Stecker dran.
Das sieht so aus:

Benötige ich dann noch irgendeinen Zahlencode dazu um die beiden Geräte mit einander zuverbinden oder reicht das einfach anstöpseln aus?
Wie gesagt meine Frage ob das Gerät in die Phase1 passt hat noch keiner beantwortet oder hast Du "street" eine Ph1?

Zitat von andi86

Die 6-fach Wechsler fürs A-Brett gibt es mit und ohne MP3, je nach Baujahr und bestelltem Audiopaket.

"andi86" weißt Du zufälligerweise mit welchen Paket das war oder hast Du andere passende Informationen dazu (irgendwelche Modelbezeichnungen/-nummern)?

Zitat von knicke

Andreasrum, Radio im Handschuhfach und CD-Wechsler im Kofferraum.

Der jetzige CD Wechsler ist zu groß fürs A-Brett und ins Handschuhfach wollte/möchte ich diesen riesigen CD Wechsler nicht einbauen.

(geklaut bei "Geier3")

Sagt mal was ist das den?Würde das auch in der Phase1 auch passen und funktioniert das auch wenn kein Navi dabei ist.
Habe da mal was gelesen vom Radio im Kofferraum und CD Wechsler im A-Brett?!?
Würde auch gerne diesen CD Wechsler im A-Brett haben wollen.Habe mir aber jetzt das Cabasse Auditorium Tronic gekauft mit dem CD Wechsler für den Kofferraum,allerdings fehlt mir noch das Verbindungskabel zwischen Radion und CD Wechsler.Das Kabel gibt es garnicht so leicht,auch nicht in der Bucht.

Ist das jetzt nur ein CD Wechsler oder eine Kombination Radio und CD Wechsler?Passt das auch in einen Phase1 ins A-Brett?

Zitat von andolo

Ist der Wechsler in der Initiale Ausstattung intgriert?

nö das ist ein Optionpunkt zusatzausstattung