Hast du eine Anhängerkupplung?
Beiträge von andi86
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Frag doch einfach mal bei KW oder H&R direkt an. Die haben beide einen sehr hilfsbereiten Kundendienst.
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Hi!
V-Maxx sind jetzt nicht unbedingt die hochwertigsten Sportfahrwerke, aber das kann man sich bei 480€ für härteverstellbares Gewinde ja denken.
Aber ehrlich gesagt keine Ahnung ob KW oder H&R für den Clio 5 noch was bringen - im Endeffekt ist es ja nur ein überarbeiteter 4er...
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Nehm doch einfach Silikonschlauch aus dem Tuning-Zubehör.
Gibt es gerade (etwas biegbar), 90° Bögen etc. Kannst dir dann den Schlauch passenden zusammenstellen.
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Könnte das Blinkrelais auch sein,da die linke Seite ja komplett ausfällt
Wird doch alles elektronisch über die UCH gesteuert.
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Geht das Standlicht links?
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Mit Hella macht man nix falsch.
Auch Magneti Marelli kann man kaufen, Delphi ist meistens auch okay.
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Scheint mir ganz danach.
Hast du den alten Sensor noch? Was zeigt der für Werte an?
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Klingt nach China Schrott Ersatzteil...
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Hast du mal ein Bild vom entsprechenden Stecker?
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Ein Luftmengenmesser beim 1.6er, ist ja interessant...
Tritt das Problem nur auf wenn der Motor warm ist oder springt er auch nach dem Abkühlen nicht mehr ordentlich an?
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Das klappern liegt meistens am Kettenspanner und nicht an der Kette selbst.
Der Spanner wird mit Öldruck gespannt und wenn das Öl kalt ist, ist der Druck noch nicht so hoch.
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Sind wahrscheinlich Ventile krumm, die kosten nicht die Welt, aber kannst mal mit 200-400€ rechnen wenn sonst nix kaputt ist.
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Hi, die Pumpe sitzt im Tank.
Lässt sich aber relativ leicht wechseln wenn der Tank nicht mehr als halb voll ist.
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Willkommen sehr geehrter Mit-Mittelfranke und Grüße aus ERH.
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Bei der AU kommt auch immer ein OBD Stecker ans Auto.
Darüber liest der Tester Drehzahl, Abgas Fehlercodes und Temperatur etc. aus