Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellenDank des hohen Verschleiß an der Hinterachse habe ich mich diesmal nicht wieder für ATE sondern für Bölk entschieden
Scheiben und Steine für knapp 100.-EUR, Fahre die nun knapp 3 Monate und kann nicht klagen. Mal schauen ob diese
auch wieder in 2 Jahren weg Rosten wie die ATE Scheiben
hab schon oft gelesen das bölk auch gut sein soll....
Ist ein Hammer Preis.
ja ich find den auch gut 
Ein schon bestehendes Thema hätte man auch um 2 weitere Seiten füllen können.
Aber von ATE dann keine Powerdiscs, oder? Sonnst müsstest du ja 300er Sattel einbauen damit die Scheiben passen.
Zeig mal links, welche du nehmen möchtest?
Widersprich nicht immer 
kane hat sich erst beschwert warum ich das thema eröffne und jetzt hat es doch zwei seiten 
also ich denke mal ich werde welche von ATE nehmen... einbautermin steht schon fest, 45 euro, denke mal angenehmer preis
Du bist ja auch schon etwas älter Knicke. Da hält alles etwas länger.
Knicke die alte Sau 
Mitleid mit der Tanknadel? Weichei
Ne spass bei seite. Fahre halt jeden Tag Autobahn, und da der 6-ender auf Autogas läuft interessiert mich der Spritpreis nicht wirklich. Nur die Bremsen sind doch reichlich unterdimensioniert bzw. die 16er Felgen einfach zu klein. Die Scheiben kühlen gar nicht ab.
Aber wie gesagt, achte auf den Lochkreis. Trotz 308er Scheiben gibt es da beide maße.Grüße
mein armes beamtengehalt wir habens auch nicht leicht
evtl könnte man es mal in berlin auf dr osloer auprobieren, danke für den tipp werde dich erwähnen
okay ich werd mal drauf achten. hab mir schon n termin gemacht zum einbau, 45 euro, denke mal ordentlicher preis...
ja genau bei mir müssten 308mm rauf, hab 17zoll felgen drauf.
danke tretsch aber so schnell fahr ich auch nicht zumindest kann man es aufn berliner ring nicht
wenn ick mal unterwegs bin ist die höchstgeschwindigkeit evtl mal 170 oder so, hab immer mitleid mit meiner tanknadel, die arbeitet so viel
Kane ja das die verkinkt sind hab ich schon gesehen aber in den shop´s selber hab ich es nicht für V6 gefunden
PCKlempner, danke, gut zu wissen
@all jetzt hab ich nur ein problem leute, wo bekomme ich diese klammern her? die sollten meines wissens nach an den bremsbelägen montiert werden oder so?
@strolchi, ich hab schon geguckt, powerdisc hab ich auch nich gefunden...
Kane, bin aber zu faul, musst ja buchstaben eingeben, schrecklich! 
front-bremsscheiben
kaufempfehlung-bremsscheiben
Einkaufsführer div. Laguna Verschleissteilesuchfunktion bringt noch etliche weitere themen mit dem selben inhalt
entschuldige die nachfrage 
Liebe Freunde
ich brauch neue Bremsscheiben mit Beläge für vorne. Mein V6 ist da etwas eingebildet
ATE sollen ja ganz gut sein. Ich will die Teile bei eBay kaufen. Muss ich bei den Bremsbelägen bezüglich der Scheiben irgendwas beachten?
Dann wechseln sie nur ein paar. Bei mir war ja auf jeder Bank einer hinüber
schäm dich
Du hast nen v6!?
Da hast du pro Zylinderbank zwei Vd (einmal Plaste, einmal Metall).
Von Renault wird empfohlen (und wenn du es dort machen lässt, machen die das auch), diese immer paarweise zu Wechseln.
Der mist bei den Vd´s ist, das es keine Dichtung dafür gibt -.-
Bei mir gab es auch noch das Problem, das zweimal der falsche Plastedeckel geliefert wurde, ich somit knapp zwei wochen gewartet und als Leihwagen einen 1.1 Twingo mit Automatik bekommen habeEdit: bei Interesse, kann ich mal auf die Rechnung gucken, ob da die Teilenr. stehen.
danke für die aufklärung
Also renault hat mir n KVA von 250 Euro gemacht...
Soooooo Laggi ist wieder da, alle Geräusche weg, fährt einwandfrei
Nur Bremsbeläge müssen gemacht werden
Alle 4 mit Einbau Ca 550€. Hab ich vor zwei Jahren auch durch. Eine Woche später war die Ölwanne verreckt
Alle 4? Meiner Meinung nach gibt es nur einen Ventildeckel^^
ich bekomme gerade son brechreiz.
kauf mir n trabbi da kann ick dit alleine machen -_-
egal, wofür geht man arbeiten?
sollte mich nicht beschweren, hab wenig probleme mit dem laggi
das schlagloch alleine macht es nicht... ich denke mal es ist normaler verschleiss den deine languste ist ja nicht mehr die jüngste... und das mit den ei war lustig gemeint... na dann daumendrück damits dann wieder ok ist... ne rückmeldung was es war währe nett
der hat n zartes alter
mach ich, ihr bekommt ne rückmeldung
Meinst Ventildeckeldichtung?
ja genau, so heißt das auch
Da bin ich ja gespannt wegen der Geräusche in Kurven. Dann muss der ja richtig hinüber sein.
ja der soll wohl sehr gelitten haben. bin mal durch ein schlagloch geknallt, ich denke es kam daher.
nun noch die ventilkappendichtung...
Juten Tach,
man hat heute festgestellt das meine Ventilkappendichtung (hoffe richtig geschrieben) defekt ist. KVA beläuft sich auf 260 Euro. Kann man das alleine machen?
