Beiträge von Micha8611

  • Kaufberatung Laguna Diesel

    Kann ich bestätigen. Hab auch relativ wenig Probleme. War nur der Turbo bei 186000 und weit vorher die riemenscheibe. Hab mit den laggi bj 2002 in 01/09 mit 119000km gekauft. Aktuell 194000km auf der uhr. Kupplung noch die erste, getriebe ok und wie erwähnt 3000touren bei 170 :-). Sonst habe ich nur Mängel die nichts mit dem Diesel zu tun haben. Klimakompressor, Kondensator, knatschendes schloss, beleuchtung der klima. Das kann ja jeder haben. Also alles in allem ziemlich zufrieden mit dem diesel.

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  • Stoßdämpferwahl mit Tieferlegungsfedern (ex: "Schnelle Hilfe gefragt. Stoßdämpfer")

    Mehr wird erst mal nicht gemacht. Vor knapp sei Jahren War ein spurstangenkopf dran, im januar wieder einer. Traggelenke etc.pp. war zum TÜV im Januar Alles ok.

    An die koppelstangen habe ich auch gedacht. Hab die zu meiner aktiven schrauberzeit immer aufbekommen. Bis auf eine einzige. Die wurden auch alle schon mal gemacht. Vielleicht sind ja welche aus dem zubehör drin, welche kurz vor dem kugelkopf flächen zum ansetzen eines maulschlüssels haben.

    Bis jetzt habe ich noch keinen Anruf aus der ws das es Probleme gab. Sollte heute alles gewechselt werden und morgen früh die abnahme wegen den federn.

    Bei einem spurstangenkopf ist auch nicht immer eine Vermessung nötig. Wenn man es geschickt anstellt und die Umdrehungen beim Ausbau zählt passt es meist wieder ;-).

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  • Türschloss/Stellantrieb

    Ich habe jetzt die Vermutung das ich ein anderes Problem habe wenn du speziell von einer Seite sprichst. Mein schoss ratzt ganz komisch wenn sich das Auto per zv zuschliest. Da gehen ja alle Schlösser mit.

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  • Das Wetter spielt verrückt

    Bei uns vor einer Stunde -6. Wind geht immer noch. Aber ich fand dass es zur letzten Hunderunde (17:30) deutlich eisiger war. Hat sich zumindest so angefühlt.

    Für Ende nächste Woche meldet Wetter.com wieder mal schnee. Hoffentlich nicht...

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  • Stoßdämpferwahl mit Tieferlegungsfedern (ex: "Schnelle Hilfe gefragt. Stoßdämpfer")

    Ich hoffe ja mal dass sie es überleben. Ich nehme an du meinst die Stabipendel. Luftgefederte??? Ich habe von Luftfahrwerken gehört, aber sicher nicht zu dem Preis. Gasdruckdämpfer sind die Sachs Advantge auch. Habe hier im Forum gelesen das die Monroe Dämpfer für den Laguna ominöserweise 15mm länger sein sollen als die originalen und da soll es Probleme geben. Habe jetzt von vielen gehört das sie von Monroe nichts halten.

    Mir ging es mit dem Thread vor allem um die Monroe Reflex i welche wohl ganz neu sein sollen, ich aber nirgends was davon finde. Diese sollen angeblich besser sein als die von Sachs.

    Ich habe mich nun für die "Nummer sicher Variante" entschieden und gebe für alle 4 Dämpfer 50€ mehr aus. Ich denke das ist vertretbar.

    Will das Auto auch möglichst noch knapp 4 Jahre fahren. Ich hoffe er schafft es ;-).

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  • Stoßdämpferwahl mit Tieferlegungsfedern (ex: "Schnelle Hilfe gefragt. Stoßdämpfer")

    Den alko Tipp habe ich an anderer Stelle schon mal bekommen.

    Mich wundert es irgendwie das man im Netz nichts zu den Reflex i findet.

    Der Teilehandel meinte zum Mechaniker das sie in Tests wohl auch mit tieferlegung besser abgeschnitten haben sollen.

    Mechaniker meinte auch "wenn es nicht funktioniert bauen wir es eben wieder aus" auf Kosten von Monroe. Bezweifel ich auch das es so einfach geht.

    Auch wenn der Preis höher ist tendiere ich mehr zu den Sachs. Wurde eben vorhin verunsichert.

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  • Stoßdämpferwahl mit Tieferlegungsfedern (ex: "Schnelle Hilfe gefragt. Stoßdämpfer")

    Hi,

    Am Sonntag gebe ich meinen Laggi in die WS zum Stoßdämpferwechsel. Die Entscheidung fiel bis jetzt auf Sachs Advantage. Nun wurde dem Herren in der WS vom Ersatzteillieferant Monroe Reflex i ans Herz gelegt. Die sollen angeblich noch besser sein als die Sachs. Ich habe hier schon im Forum gelesen das wohl die Monroe Dämpfer angeblich länger sein sollen als die originalen und unter keinen Umständen verbaut werden sollten. Erst recht nicht mit Tieferlegung. Und genau diese soll bei mir gleich mit verbaut werden (35mm h&r).

    Ich bin jetzt etwas verunsichert. Die Monroe sind pro Dämpfer 15€ billiger.

    Habt ihr von den sogenannten "Monroe Reflex i" schon was gehört? Ich kenne nur die normalen Reflex. Die i sind wohl völlig neu.

    Ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen. Bis Sonntag Nachmittag muss ich mich entscheiden.

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  • Umfrage welchen Motor fahrt Ihr den ?

    Mit hohen Folgekosten muss man beim laguna aber immer rechnen.

    Heute sind die Preise ja deutlich niedriger. Es ging ja darum das sich immer mehr junge Leute den laguna zulegen. Meine Daten damals 6 Jahre alt, 119tkm, knapp 7000€. Zu der Zeit waren sowohl primera, passat, accord und mondeo weitaus teurer.

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  • Umfrage welchen Motor fahrt Ihr den ?

    knicke:

    Ich hau deine These mal auf den Kopf. Ich Zahl mich mal zu den jungen, hab den Laggi mit 22 gekauft, bin jetzt 26 und will ihn noch etwa 3 oder knapp 4 Jahre fahren. Und ich fahre Diesel.

    Und ich denke eher das der Anschaffungspreis die jungen lockt. Viel Auto für wenig Geld. Von niedrigen Folgekosten kann ja nicht die Rede sein ;-). Wir fahren doch einen Laguna 2.

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  • Luftdruck - Sind 2,8 Bar noch okay?

    An die Sache mit dem Schnitt der Felgen glaube ich nicht. Denn Luft verteilt sich ja überall gleich. Kann höchstens sein das die Reifen zu breit gezogen werden. Aber so extrem ist es bei mir nicht. Eigentlich eher normal. Felgenschutz bündig mit der Felge. 225 auf 8*18. Und im Winter sind die Felgen schmaler und könnten dem Reifen anders wölben. Aber das bei > 2,5 bar???

    Haben wir keinen kompetenten Reifenhändler/-experte hier?

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