Mir wurde bei Renault gesagt es ist der Kupplungsgeberzylinder. Kosten um die 100€. Habe das Problem auch seit reichlich 2 Jahren.
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Neues Benutzerkonto erstellenMir wurde bei Renault gesagt es ist der Kupplungsgeberzylinder. Kosten um die 100€. Habe das Problem auch seit reichlich 2 Jahren.
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Meiner tropft auch leicht. Auf jeden Fall ist es bei mir der Ring an der linken Antriebswelle. Hab es nun schon 2 Jahre so gelassen^^. Wollt da noch nicht rein reißen.
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Juhu. Das darf ich demnächst auch mal noch reparieren...
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4 Beta
Mein Tapatalk sendet seit neuestem meine Nachrichten doppelt und bringt mir dabei eine Fehlermeldung "Fehler beim herstellen der Verbindung". Kennt das Problem jemand von euch auch?
Hab auch an sich ein paar Probleme damit. Das Laggi Forum geht ganz gut. Bei anderen Foren werden oft die Seiten nicht richtig geladen. Die erste angezeigte Seite ist dann die letzte, dass Blättern geht nicht so richtig und die oben genannte Fehlermeldung kommt sehr oft aber kein post erscheint doppelt.
Da geht es das ich auf abbrechen gehe und die Seite aktualisiere und es steht nur ein mal da. Hier ist alles gleich doppelt.
Die Probleme hier im Forum habe ich erst seit heute.
Alles in allem die gleichen Fehler mit Tapatalk 2 und die 4 Beta.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Mein Tapatalk sendet seit neuestem meine Nachrichten doppelt und bringt mir dabei eine Fehlermeldung "Fehler beim herstellen der Verbindung". Kennt das Problem jemand von euch auch?
Hab auch an sich ein paar Probleme damit. Das Laggi Forum geht ganz gut. Bei anderen Foren werden oft die Seiten nicht richtig geladen. Die erste angezeigte Seite ist dann die letzte, dass Blättern geht nicht so richtig und die oben genannte Fehlermeldung kommt sehr oft aber kein post erscheint doppelt.
Da geht es das ich auf abbrechen gehe und die Seite aktualisiere und es steht nur ein mal da. Hier ist alles gleich doppelt.
Die Probleme hier im Forum habe ich erst seit heute.
Alles in allem die gleichen Fehler mit Tapatalk 2 und die 4 Beta.
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Wenn du eine schutzfunktion vermutest, welche die Temperatur überwacht, könnte ja auch der fühlst dafür defekt sein. Ich glaube aber nicht das es so etwas gibt. Zumindest nicht bei dem Modell. Und wenn, ist es sicher kein extra Sensor. Also eher der gleiche wie für die Temperatur-Anzeige. Was ich damit sagen will. Wenn es so wäre das dieser kaputt ist, müsste theoretisch auch die Anzeige spinnen.
Das sind aber nun alles wage Vermutungen.
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Nochmal zu meinen hankook. Wenn auch Sommer. Hab sie bei 120tkm drauf gemacht, sind nun bei 200tkm nieder. Und das beim 2.2dci.alle annähernd gleich abgefahren. Insgesamt, mit Winter 80000. Schätze mal 50000 davon locker auf Sommer. Gripprobleme hatte ich damit nie.
Budget
Quality
Premium
An Reifen soll man NICHT sparen,die einzige Verbindung von Auto und Straße und dann will man da knausern
Wenn mir einer ins auto fährt aufgrund Billigreifen und weil sich deshalb der bremsweg um mehrere Meter verlängert fängt der sich auch noch eine.
Mach mal ein fahrsicherheitstraining und du wirst ordentliche Reifen wollen!
Deswegen würde ich keine Allwetter kaufen ;-).
Ganzjahresreifen? Muss ich mal schauen.
Die Größe No Name 100 Ocken???
Da kosten meine 225/40 R18 ja weniger. No Name ab 65€.
Meine Hankook Evo was weiß ich was kosten etwas über 100 und da hast du was gescheites. Sollte als 17" vielleicht auch günstiger sein. Such mal danach.
Edit: Hankook Ventus V12 Evo 225/45 ZR17 (AutoBild 11/2008 Vorbildlich) kosten bei Gettygo 65,55€ zzgl. MwSt. Den Preis sollte man wo anders in etwa auch so finden.
Und? Und? Und?
Was gibt es neues vom fuffi zu berichten?
Herzlich Willkommen Randchemnitzer
Macht mir keine Angst...ich bin 11 Monate drüber. Hab km mäßig noch Luft. Der muss noch etwas halten. Am Wechsel führt momentan leider kein weg ran...
Zu so was würde unserer nicht taugen. Wollten wir aber auch nicht.
BTW...wir sind seit letzter Woche beim Dummytraining dabei. Bis jetzt machen wir gute Fortschritte. Aber es ist ein langer weg.
eierspeiss: sicher ist das so. Jedoch haben manche Autos dennoch ihre Schwachstellen. Schreibst du ja selber. Und der 2.0 ist nun mal solider.
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Der 140PSer geht am Ende besser als der 2.5TDI mit 155PS. Wie das bei den Leistungsstärkeren 2.5ern aussieht weiß ich nicht. Der 2.0er ist aber haltbarer.
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Kein Ding
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Tipp mal doppelt mit einem Finger drauf, bleib drauf und fahr mal mit dem Finger hoch und runter.
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Wo soll denn in der Bremsscheibe ein Gewinde sein? Ich kenne keins. Lass mich aber gern eines besseren belehren.
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Und was genau wurde bei dir alles verbaut?
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