Beiträge von magi2

Co2 im Kühlwasser, Luft wird ins kühlsystem gedrückt.

Echt schwierige Entscheidung, der Restwert ist praktisch null, die Reperatur lohnt eigentlich fast nicht, aber der Wagen hat bis jetzt so machenfrei funktioniert, dass es schön wäre, weiter darauf zu zählen. Dann werf ich das Geld auf und werde mich ärgern, wenn dann unmittelbar nachher weiteres kaputt geht (Elektrik, Kupplung, Turbo, Getriebe, Aufhängung etc.)

Endlich Gewissheit, es ist die ZKD, allenfalls ZK, sieht nach wirtschaftlichem Totalschaden aus, mindestens gemäss Kostenvoranschlag der Renault-Werkstatt.

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Hallo zusammen,
Vielen Dank für die zahlreichen und nützlichen Hinweise. Da Thermostat und Temperaturfühler schon ersetzt wurden wäre wohl die WaPu eher fällig. Mit dem Zahnriemwnwechsel (wurde noch nicht gemacht) gäbe das dann ne schöne Rechnung,......
Na ja, schauen wir mal weiter.
Danke und ich gebe dann Bescheid, sollte die Werkstatt die Ursache noch finden.

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Seit die Temperaturen gefallen sind, merkt man das natürlich. Spürbar ist es seit etwa 1 Monat. Der Wagen steht in einer Tiefgarage, kühlt also nicht stärker ab als auf etwa 6-8 Grad. Er macht das jedoch bei +5 genauso wie bei -5 Grad.

Hallo,
mein Laguna hat seit neuestem ein Problem. Die Kühltemperatur geht viel schneller hoch als normalerweise im Winter, das geht sonst ja ewig. Der elektrische Zuheizer stellt seine Arbeit nach einigen Minuten ein und das Gebläse schickt mir Polarluft in den Innenraum. Dann geht die Temperatur unter Last plötzlich viel zu hoch, fast in den roten Bereich, fällt dann zusammen und schliesslich heizt er. Die Werkstatt hat Temperaturfühler und Thermostat bereits gewechselt und die Klappenanschläge der Lüftung neu programmiert. Leider hat das nichts gebracht.

Die Probleme fingen genau bei 100 tkm an, ich bin mit dem Wagen super zufrieden, brauche sehr wenig (5.3 Liter) und kann fast alles laden.

Hat jemand eine Idee, was das noch sein könnte an meinem '08er 1.5 dci?
Danke
magi2