Beiträge von finne

Stimmt der Sensor für die Sonneneinstrahlung sitz auf dem Armaturenbrett.
Aber der kann nicht die Außentemperatur messen.
Der dafür zuständige ist im rechten Rückspiegel untergebracht.
Ob dieser auch für die Anzeige zuständig ist kann ich nicht sagen,
glaube aber schon.
Denn wie gesagt, warum sollte Renault zwei verbauen.

MfG
Peter

Da bin ich mir nicht ganz so sicher.
Auch die Klimaanlage bezieht die Info der Außentemperatur logischer Weise über einen Fühler,
und ich bin mir ziemlich sicher, dass es der im Beifahrerspiegel ist.
Warum sollte Renault auch zwei verbauen?
Die Klimaanlage braucht die Außentemperatur Info,
damit sie ab einer bestimmten niedrigen Temperatur nicht anspringt wegen der Vereisungsgefahr.

MfG
Peter

Das Gerät hat sogar zwei USB Buchsen, allerdings als Kabel hinten ausgeführt.
Kann man dort hinbringen wo man es braucht.
Sieht man auch auf den Bildern.

MfG
Peter

Nee brauchst keinen extra Schacht, original Radio und Ablageschacht raus, fertig.
Wenn du den Metallrahmen meinst, der ist beim Radio dabei.
Das Radio kenn ich nicht, aber würde es auf Grund seiner Spezifikationen nicht nehmen.

MfG
Peter

Die haben mit dem Radio nix zutun.

MfG
Peter

Du kannst eigentlich jedes Doppel Din Gerät verbauen.
Für die bekannten Marken JVC, Kennwood, Blaupunkt od. Alpine……,
gibt es Adapter um die LFB weiter zu nutzen.
Bei preiswerteren China Teilen ist es theoretisch auch möglich, aber meistens aufwändiger.
Die jeweils mitgelieferten universal Blenden sollten passen.
Nur oben die Anzeige funktioniert definitiv nicht mehr, dort steht dann nur R E N A U L T.

MfG
Peter

Die Lösung des Problems war eigentlich einfach.
Die eingesetzte neue Batterie war auch leer.
Es war eine original verpackte Varta mit MHD 07.2020
Darauf muss man erstmal kommen, gibt doch nix was es nicht gibt.

MfG
Peter

Danke, habe es weitergegeben.
Bin mal gespannt ob es klappt, wenn nicht muß er wohl oder übel zum freundlichen.

MfG
Peter

Er hat nur einen normalen Schlüssel mit zwei Buttons, auf & zu.
An anlernen hab ich auch schon gedacht, aber nix gefunden.

MfG
Peter

Ihm wäre nur wichtig das auch die Heckklappe verriegelt ist.

Moin,
mein Nachbar fährt einen Modus BJ 2005.
Seit kuzem funktioniert die Zentralveriegelung mittels Fernbedienung nicht mehr.
Die Türen lassen sich alle mechanisch absperren nur die Heckklappe nicht.
Gibt es eine Möglichkeit die Heckklappe mechanisch zu verriegeln?
Wo ich schon dabei bin, die Batterie im Schlüssel hat er gewechselt, keine Funktion.
Wo sitzt der Empfänger?

Danke schonmal im voraus .

MfG
Peter

Moin,

Doppel DIN-Radio an Lenkradfernbdienung anschliessen

MfG
Peter

Hat super und schnell geklappt.
Am Steuergerät erster Stecker / 16 polig / Pin 6 / Farbe lila

MfG
Peter

Das ist doch dann perfekt!
Geh ich also ans Steuergerät der Einparkhilfe, ist am kürzesten.
Danke !!

MfG
Peter

OK Danke,
werde ich Morgen mal den Stecker suchen und die Pins messen.
Mir ist da aber auch noch das Steuergerät für die Einparkhilfe eingefallen.
Das muß doch auch angesteuert werden?
Habe im Schaltplan gesehen das am ersten Stecker auf Pin 6 das Rückfahrsignal
von od. zur UCH liegt.
Bin mir aber nicht sicher ob ich da ran kann, will ja nicht die UCH zerstören.

MfG
Peter

Ich habe mir eine Rückfahrkamera eingebaut, was ich noch brauche ist 12V+ sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist.
Die Scheinwerfer sind in der Heckklappe.
Ein Kabel von dort zu ziehen find ich nicht so gut, weil erstens aufwändig und zweitens anfällig weil es durch den Knick muß.
Wo läuft der Kabelstrang entlang nach der Klappe, und welche Kabelfarbe hat die Rückwärtsleuchte?

MfG
Peter

Wusste wie gesagt nichts von diesem Modul und hatte aus Interesse danach gegoogelt.
Wenn man danach sucht wird einem nur ein Modul für den Fensterheber angeboten,
der im Preis deutlich unter 30€ liegt.
Wenn auch noch komplexere verbaut wurden, dann ist dein Aufwand natürlich sinnvoll.
Zumal du natürlich recht hast, man sollte auch die Ursache für den Kurzschluss finden.

MfG
Peter

Ich habe noch nie etwas von einem TEMIC-Modul gehört und deshalb mal gegoogelt.
Warum betreibst du den Aufwand und kaufst nicht einfach ein neues Modul?
Das Teil ist ja relativ günstig.

MfG
Peter

Ich komm schon total durcheinander, der Megane III hat el. angetriebene Kolben der Laguna nicht.

Was du schreibst mit dem Umpolen funktioniert aber, habe das schonmal bei einem Scenic gemacht.

Hier mal eine Beschreibung:
http://www.scenic-forum.de/scenic/viewtopic.php?f=78&t=15100

Das einzige was hinterher war: eine Fehlermeldung der Handbremse im Display die aber nach dem dritten Starten erlosch.
Warum auch immer.

Muß jeder für sich entscheiden ob er es macht.

MfG
Peter

Beim Belagwechsel und / oder Scheibenwechsel wird die Handbremse gelöst und dann die
Kolben zurückgedreht-drückt.

Warum soll ich dann über die OBD Schnittstelle die Kolben zurückfahren wenn ich einen Sattel wechsel??

Viele Wagen mit el. Bremse haben an den Bremssatteln E-Motoren, da würde es Sinn machen.

Am Laguna sitz aber doch nur ein Motor der auf Seile wirkt.

MfG
Peter

edit: Oh Mann........... falsches Auto

Ist schon eine Zeit her,
aber ich glaube die hinteren ABS Sensorringe sind magnetisch mit einer Art Gummiüberzug.

Warmmachen wäre dann nicht so klug.

Ich meine mich zu erinnern das die Sensorringe, nach dem Ausbau der Bremsscheibe leicht zu wechseln sind.

MfG
Peter