Beiträge von uffzmeister

Dein Laguna, welches Baujahr ist der genau, also Monat und Jahr?
Weil bei dem letzten den ich in Ebay gefunden habe (ist sogar aus dem selben Model wie meiner) ist nur das er knapp 5 Monate älter is vom Baujahr her wie mein Laguna.

MfG Toni

Die Nummer da drauf stimmen schon, die haben alle den Aufkleber am Navi-Rechner fotografiert.
Jetzt hab ich wieder einen Navi-Rechner in Ebay gefunden, auch wieder andere Nummern drauf wie bei mir, stammt aber auch aus nem Laguna II. Selbst komplette Set´s vom Carminat 3 drin sind da im Angebot...andere Nummern wie bei mir (und bei dir drauf).

Hier is der Link zum Adapter Alfa Antennen-Adapter Fakra (M) auf GT5 grau (F) .

MfG Toni

Ja Adapter meine ich den um die Navi-Maus die ich gekauft habe (weil dachte erst GPS-Antenne am Dach abgesoffen) die nen Fakra-Stecker hat im Navi-Rechner selbst an zustecken der ja die GT5-Buschse hat worauf du mich gebracht hast. Weil ich hoffe ja auch noch das nur das Kabel nach hinten ne "Treffer" weg hat.
Ok, du hast die selben Nummern. Stellt sich die Frage aus welchen Laguna´s die dann in Ebay stammen.

MfG Toni

Hi.
Danke für den Tipp !
Oh Gott, der Adapter kostet ja ein Vermögen. Naja, nächste Woche messe ich erstmal durch ob am Kabel hinten was ankommt. Im schlimmsten Fall ist ja wirklich am Navirechner selbst das GPS-Teil defekt.
Im Bezug auf Navirechner nochmal gefragt. Carminat 3 mit Bluetooth ist klar, jedoch verwirrt mich das in Ebay alle ne andere Nummer, Nummern von Renault drauf haben wie der der bei mir drin steckt... .
Ich hab Model-nr. CCA-2210R (in Ebay CCA-2200R)
Renault TeileNr.: 8200593241 (in Ebay 8200326976)

MfG Toni

So, Thema wurde auch in der Überschrift geändert.
Navi-Rechner hatte ich draußen und nun noch mehr Fragen. Bei Ebay sind jede Menge drin nur steht auf meinen ne ganz andere Renaultteile-Nummer und auch Teilenummer drauf... .
Und der Stecker von der GPS-Maus passt natürlich nicht in den Navirechner rein, sieht aus wie Fakra aber leicht anders...
Der Stecker ist doch der graue viereckige unter dem langen flachen weißen Stecker wenn man hinten drauf schaut links unten?

MfG Toni

Ja ich hab mir gerade paar Ausziehhacken besorgt vom Nachbarn, steck ich die GPS Maus mal direkt an und hoffe das Beste.
Mit Bedieneinheit, meinst du den Navirechner an sich? Weil ich hab Carminat 3 drin, hinter der Blende den Rechner und darunter den Cd-Wechsler mit den ganzen Bedienknöpfen, meinst du den?

MfG Toni

Hallo,
du vorheriges Stöbern im Forum war, so dachte ich zumindest, mein Problem schnell erkannt und ich wollte es schnell beheben... .
GPS-Antenne abgesoffen... .
Vorhin war eben eine GPS-Maus in der Post dabei. Anschluss ist Fakrastecker. GPS-Maus angesteckt und es passiert nix... . Gibt es Unterschiede bei den Dingern? Im Bezug auf Frequenz und der Gleichen? In Ebay sind nur sämtliche Deutsche Autohersteller aufgeführt in den Verwendungslisten.
Was genau für welche habt ihr verbaut? Weil bevor ich jetzt den Navirechner anfange aus zubauen und das Kabel verfolge um den Fehler zu finden. Gibt es auch Unterschiede, oder ich meine macht das was aus, im Fakrastecker selbst, also im männlichen Teil wo der Nippel dan rein kommt sieht a bissle anders aus wie vom Originalen was vom Stecker weiter zur Antenne geht. Ich hoffe ihr könnt mir folgen. Und bitte nicht schimpfen wegen dem neuen Thread.

MfG Toni

Oh Oh Oh, täuscht euch da mal nicht bei den Preisen... !
Ich hatte vergangen Sommer erst das böse Erwachen beim Kundendienst...mein "Keilriemen" war fast 3 Jahre drüber... . Sah auch dem entsprechend aus, der hätte es nicht mehr lange gemacht. Die untere Riemenscheibe muss wohl laut Renault auch mit gewechselt werden, die kostet einiges... . Ob das nötig ist, keine Ahnung. Eine frei Werkstatt lässt die evtl so drin. Musst du wissen was es dir Wert ist.
Oh, jetzt lese ich gerade du hast ja einen 1.9er. Wie schaut dein Zahnriemen aus?!? Wenn die einmal dran sind ist es vielleicht sinnvoll den auch zu machen.

MfG

Hi.

Ich hab die GoPro Hero3 Black Edition und die empfehle ich dir auch! Wenn Geld keine Rolle spielt nimm gleich die 4er. Vergiss die 4k... oder hast du ein Kino/vergleichbaren TV Daheim welches die Bildqualität wiedergeben kann. Zur Nachbearbeitung ist die $k-Aufnahme gut, aber du brauchst auch die Ausgabegeräte dafür, sowie die Speicherplätze für die Datenmenge.
Meine Hero3 kann übrigens auch 4k und 4k cinema.

MfG Toni

Im Moment bereue ich gerade das ich mir doch wieder einen Diesel geholt habe! Scheisse klingt das geil...! Naja, für guten Motorsound hab ich noch mein 3-Töpfer mit ner offenen Anlage, nur leider geht die gute jetzt in Winterschlaf.
Weißt schon was der jetzt genau an Leistung drückt? Hast du den Sebring als ESD wieder dran gemacht oder komplett den vom Meggie?

MfG Toni

Diese welche der Stefan empfohlen hat sind schon mal nicht so verkehrt... . Ich hatte bei meinem Phase als Fernlicht beim H1 die SUPER White von MTEC drin über 4 Jahre und hab diese dann auch mit in meinen Phase 2 genommen und die laufen jetzt seit knapp einem Jahr drin. Die kommen von der Lichtfarbe dem Xenon sehr nahe und machen noch dazu gut Licht vorm Auto... .
Bei 100 Watt kanns dem Kunststoffscheinwerfer wirklich bissel zu warm werden. Bei LED wird der Reflektor vom Scheinwerfer evtl nicht mit zurecht kommen und Umbau auf H1-Xenon, neeee!

Wenn du viel sehen willst, nimm die Night Breaker...willst du Xenon-Optik nimm die von MTEC. Wissen musst du es selbst.
Nur was du beschreibst wie es bei dir im Moment ist, daran solltest du was ändern.

MfG Toni

Danke für den Tipp.
Jedoch komm ich neben der Strecke Krankenhaus-Bett Daheim und wieder KH zu nix anders. Hatte gehofft das hier einer was weiß.
Und so dringend brauch ich die Felgen auch nicht.

MfG Toni

Danke für den Tipp ;).
Mit jener von denen liebäugel ich schon lange..., hatte bei denen auch schon ne Anfrage gestellt...ist leider nur GFK und ohne jegliche Papiere dazu.
Und ich weiß halt von meinem Phase1 wie gern ich die Teile aus PU-RIM am Auto hab... .
Denk ich mir das du deins nicht hergibst ;).

MfG Toni

Hi Jungs und Mädels.

Kurze Frage bezüglich der Felgen.

Renault 7711221197 Alu-felge OZ 18 Z Espace VelSatis

Bekomme ich diese Felge auf den Laguna II eingetragen? Felgengröße sollte passen, Reifengröße muss passend für den Laguna sein. Traglasten sollten auch eingehalten werden können denke ich mir. Wenn kein Gutachten vorhanden ist wo der Laguna mit drin steht gehts dann nur über Einzelabnahme denke ich, oder?

MfG Toni

Sehr witzig .
Das wird wohl nicht helfen. Wenn die Traglast der Teile nicht zum Wagen passt. Oder ist nur das Gutachten "zu niedrig" mit der Traglast? Weiß das evtl. jemand?

MfG Toni

Hallo,
erst dachte ich es ist ganz einfach. Vielleicht sehe ich es auch nur zu verbissen. Naja.
Ich im Netz nach Spurplatten gesucht, fündig geworden CSR-Automotive. Ich will ja 20 mm pro Seite mit Festanbindung. So, bestellt. Dauerte leider knapp 2,5 Wochen, is ja nicht schlimm...lief was mit dem Zusteller schief..., egal gehört hier nicht hin.
Vorgestern hatte ich endlich das Paket, voller Freude ausgepackt. Viel mir das Gutachten in die Hand, naja erstmal lesen... .

Ohhh, da war das in meinen Augen Problem auch schon gefunden... .
Im Gutachten ist auf eine max. zulässige Achslast von 1050 kg hingewiesen... . Da hab ich mir am Kopf gekratzt und dachte shit...in meinem Schein steht VA 1190 kg und HA 1100 kg drin. Was nun? Erstens brauch ich damit nicht zum TÜV oder Dekra, das trägt hier keiner ein und zweites, an der HA sind wir "nur", wenn man das so sagen darf 50 kg drüber. Von der VA rede ich jetzt gar nicht erst... . Naja eingepackt und wieder zurück erstmal weil die Nette Person an der Hotline auch erstmal nicht weiter wusste.

Hat noch wer welche von CSR verbaut und was ist mit seinem Gutachten und Traglast von Auto, bzw. wie schaut das bei euren Surplatten aus egal welcher Herstellen? Ich hätte halt gern die Variante mit Festanbindung für VA und HA.

MfG Toni

Ich hab selbstklebendes Aluminiumband genommen und damit die Leitung ummantelt. Ich bin auch auch in der Mitte von der Spritzschutzwand bei mir raus, da wo der Gummistopfen ist.

Ähm, ja...genau die Schraube habe ich genommen. Soviel Strom läuft bei mir da nicht. Hatte ich bei meinem Phase1 über fast 7 Jahre so ohne Probleme. Hab doch bloß nen kleinen Sub daran.

MfG Toni

Im Kofferraum ist ein Massepunkt!
Zumindest bei dem GrandTour. Ich hab meine Masse unter der rechten Rückleuchte abgegriffen!

MfG Toni

Eben dies meinte ich!

Auf schlechter Straße ist ein Komplettfahrwerk "Gold" wert! Wir hier im Bayr. Wald haben oft schlechte Straße und zu meinen Schwiegereltern muss ich 1 km Feldweg fahren...da liegen Welten zwischen meinem Phase1 mit "nur " Federn und meinem Phase2 nun... .

Spare dir etwas mehr Geld zam und Investiere richtig! Ja ok, der Tiefgang von min. 40 mm hinten ist nicht wenig. Hinten bin ich auf Mindestmaß Radnaben und Kotflügelkante von 330 mm und vorn sind die 340 mm lauf Gutachten. Teif ist er, hab aber noch locker die geforderten 8 cm Bodenfreiheit, eher um die 10 cm. Mein Phase1 war mir Verspoilerung und nur 35 mm Tiefer genau so tief wie mein Phase2 jetzt.

Überleg es dir, kann auf Dauer gesehen fast das selbe kosten wie nur Feder und dann Dämpfer nach und nach... .

MfG Toni

Steinigt mich, aber ich sage nur KW-Gewindefahrwerk! Sonst nix anderes.

Warum, einmal kannst du ihn so Optisch von der Höhe her einstellen wie du magst (im Rahmen des Gutachten versteht sich) und weiteres liegt er super gut auf der Straße damit. Ich kann den Vergleich zu "nur" Tieferlegungsfeder und dem kompletten Fahrwerk hier ja ziehen. In meinem "noch" Phase1 hatte sind ja 35 mm Federn von Renault Sport (Eibach) drin. Optisch steht er mit den 18 Zöllern super da (obwohl hinten minimal tiefer)!

In meinem Phase2 hab ich mich diesmal fürs KW entschieden! Ich sag nur das hätte ich beim Phase1 auch schon machen sollen. Kein "Hoppeln", kein "Schlagen" und auch kein "Poltern" auf schlechter Straße, trotz mehr "Tiefgang" und härter abgestimmten Fahrwerk nun. Das Fahrwerk bügelt alles klasse weg.

Klar, das Ding kostet richtig Geld. Das ist der Knackpunkt.

Wenn nur Federn dann hab ich gesehen und auch gehört das viele mit den H&R zufrieden sind. Das Weitec Höherlegungs-Kit kannst du in Verbindung mit Tieferlegungsfedern vergessen, nimmt dir kein TÜV´ler ab und wenn was passiert und es is verbaut könnte die Versicherung sich streuben... (ich weiß es weil ich das beim Phase1 auch erst machen wollte ).

Was gänge wenn du vorn tiefer willst, die VA-Federn etwas pressen lassen . Dämpfer, sage ich auch ja zu Bilstein! Weitec GT Fahrwerk werfe ich auch mal so in den Raum. Weil wenn du Dämpfer rundrum auch brauchst kommt eh die Summe von 500,- € min. zam... .

MfG Toni