Beiträge von Kane

Bilder?!?!?!

Vom Note 2 mit TapaTalk

Ist auf der Fahrerseite nicht auch so ein Stutzen? Ich bin auch auf der Beifahrerseite durch, einfach weil ich nicht die geringste Idee hatte wie ich auf der Fahrerseite im Motorraum an der Spritzwand runter kommen sollte. Da ist ja alles vollgebaut.

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Die sehen echt gut aus.

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Ob und wie der sich schmieren lässt (der Lüfter) weis ich nicht. Wenn du ihn mit WD40 vollsiffst wird das jedenfalls spuren hinterlassen und evtl fragen aufwerfen. Wenn der Preis schon steht bzw dann vor Ort gehandelt wird, würde ich persönlich ihn einfach warmfahren bis es nicht mehr quietscht und dann abgeben. Der Händler kann sich ja dann drum kümmern falls es ihn oder seine Kundschaft interessiert.

Wenn er beim Händler nur nicht quietschen soll, dann fahr ihn eben vorher warm.
Oder soll der Händler den für dich verkaufen?
Der Große Lüfter direkt vorm Motor müsste für die Kühlmittelkühlung sein. Zumindest warnt das Handbuch auf jeder zweiten Seite davor das er jederzeit angehen könnte.
Springt der Lüfter denn sofort an wenn du den Motor startest? Dann spinnt da was. Wenn er erst später anspringt, dann ist das bestimmt die kleinere Drehzahlstufe und wenn der Motor dann warm ist schaltet er ja auf die höhere Drehzahl. Dann würde ich mal darauf tippen dass das Lager der Lüfternabe einen Weg hat bzw. keine Schmierung mehr hat (weis nicht wie der Lüfter aufgebaut ist). Bei höherer Drehzahl wird das quietschen dann entweder wirklich weg gehen oder nur in eine für Menschen nicht mehr hörbare Frequenz wechseln.

Dann sind 50€ noch wirklich günstig.
Da würde ich mal gucken ob jemand in der nähe sein Auto schlachtet (Kleinanzeigen) oder eben Schrottplätze. Vielleicht hast du ja glück.

Beim Händler wird es sicher nicht günstig. Ich habe aber keine Ahnung wie viel. Ich würde empfehlen das Teil gebraucht bei Ebay und Co zu kaufen und dann ggf. nur die Grundplatte zu tauschen. Oder bei einem Schrottverwehrter nachfragen. Theoretisch könntest du ja sogar ein defektes Teil kaufen da deine Elektronik und Mechanik im inneren ja noch funktioniert.

Das ist ja merkwürdig. Gebraucht sollten die 2.2er ja eigentlich öfter zu haben sein. Immerhin landen die 2.2er reihenweise auf dem Schrott Dank Motorschaden.

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Laut kfzteile24 kommen zumindest die selben Filter rein.
Soweit ich weiß gibt es nur Unterschiede zwischen Benzin und Diesel. Aber es wird sicher noch jemand genau wissen.

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Nicht direkt ein Bild aber dafür echt witzige Geschichte.

http://www.bz-berlin.de/aktuell/panora…cle1827367.html

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ich mach mit.
Tiefer!!!

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Das ist doch nicht das Problem vom Prüfer. Wie Stefan schon sagt, es ist Vorschrift. Meins wurde beim letzten TÜV auch "vollgesaut". Was solls.

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Evtl in Kombination mit der Telefonvorrichtung? Zumindest würde ich es so denken.

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Ich tippe darauf das dies eine "Funktion" des Radios ist. Würde auch mal gucken ob es da eine Einstellung im Radio gibt um es zu deaktivieren.

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Einfach ein paar gewichte auf die Beifahrerseite.

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echt gute Arbeit.

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Ich hoffe das Bild wird korrekt angezeigt.

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Das kratzen kommt bestimmt von einem kaputten kunststoffzahnrad. Dazu habe ich auch schon mal einen thread gesehen. Die Kunststoffteile gibt es scheinbar bei eBay zu kaufen. Bei mir kratzt auch eine Tür manchmal. Theoretisch müsstest du hören können von welcher Tür das kommt. Zumindest bei mir ist das ganz eindeutig zu hören.

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Aber ich würde mal darauf tippen das die Türfangbänder nicht darauf ausgelegt sind ohne Schmierung zu bleiben. Wie jede bewegliche metallische Verbindung.

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