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Neues Benutzerkonto erstellenWie bandog schon schreibt, gibt es einen Akku in der 3punkt Karte. Nur weil man ihn so nicht sieht heißt es nicht dass er nicht drinnen ist. Er wird übrigens während des fahrens vom lesegerät aufgeladen. Hatte ich schonmal beschrieben, als wieder welche das Gerücht verbreitet hatten, dass es keinen Akku gibt
Moin!
Ich versteh dann nur nicht, warum da n Akku drin ist und dann noch ne extra Batterie??? Was ist da der Hintergrund???
Wäre cool, wenn das jemand aufklären könnte!
VG
Gestern war es schlimm, heute soll es ne Katastrophe gewesen sein
Bin heute vormittag von Köln nach Duisburg unterwegs gewesen und es ging eigentlich gut vorwärts. Konnt mich nicht beklagen, die AB war geräumt...
Im Ruhrgebiet waren es heute morgen insgesamt 400km Stau.
Die Meldung war doch von gestern, oder? (Hier )
Heute wars doch schon besseres durchkommen 
Moin!
Also meine PH2 Privilege hat hinten keine Fussraumbeleuchtung.
Hab eben mal im mobilverzeichnis.de gestöbert, dort gibts ab BJ 05 (Phase 2) nur noch Fussraumbeleuchtung vorne, und die war in allen Ausstattungslinien Serie. Hinten keine, auch nicht bei Initiale...
Zuverlässigkeit hat scheinbar zu viel Geld gekostet, da musste gespart werden 
VG
das 5w30 reicht da als info nicht aus, es gibt verschiedene 5w30 öle
du musst eins mit der richtigen Spezifikation nehmen. Renault hat da seit paar jahren eine eigene glaube ich. RN0720 oder so ähnlich ist es bei mir, habe nen 1.9 dci.
die haben ihre eigene Norm entwickelt, um die FAPs zu schützen. Entweder hast du RN0720 oder RN0710 glaube ich.
Find ich mehr als übertrieben mit der RN von Renault. Das normale 5W30 ACEA C3 ist ebenfalls für FAP geeignet weil schwelfelarm, etc...
Mein FAP zumindest hat sich über solches Öl noch nicht beschwert und ist mtlerweile 250t km im Einsatz.
VG
Hab letztens an der Tankstelle das hier in der Hand gehabt: Castrol Magnatec 5W30 C3
Das wäre schon mal was richtiges gewesen...
Auf ejden Fall sollte es ein 5W30 sein und die ACEA C3 Norm sollt emit auf der Verpackung angegeben sein. Marke ist egal.
VG
Auch schon mal nach Kühlwasser geschaut? Nicht, dass der Wärmetauscher der Heizung undicht ist. Wenn du die Klappenstellung der Lüftung (Umluft/Außenluft) manuell am rechten Drehknopf der Klimaautomatik veränderst, hörst du da Unterschiede des Luftaustritts? (wegen eventuell defekter Schaltung der Umluftklappe)
Haste danach mal geschaut???
Klingt sehr nach Wäremtauscherleckage...
VG
Moin!
Naja, wenn man das mit den allgemeinen Angebot vergleicht, sind knappe 3k € wohl realistisch. K.A. ob das bei euch in A anders ist.
Aber es ist nun mal ne Ph1 in Expression Linie, d.h. da is nix weiter drin und Zustand hin oder her...Es gibt einfach zuviele Laggis im Angebot in dieser Liga, so schlecht das aus Verkäufersicht auch ist.
Ist sicher eine scmucker Wagen, der noch ne Weile fährt - aber das interessiert am Markt nur bedingt.
Wenn ich von mir ausginge, würde ich nicht mal 3 Scheine für ausgeben, aber das ist wieder was anderes (ich vergleiche immer den Preis, den ich für meinen gezahlt habe, und der war damals schon sehr günstig)
VG
was verstehst du unter Großem NAVI ???
hatt er doch 16:9 Navi mit DVD wahrscheinlich ein Carminat 3
Unter großem Navi versteh ich auch das Carminat 3, was aber hier nicht verbaut sein wird, da in der Mittelkonsole die Bedieneinheit (ähnlich BMW MMI) fehlt...
(Ich geh mal davon aus, dass sich zw. meinem Carminat3 und dem aus dem 3er Laguna nicht so viel geändert hat)
VG
Hi!
Na der 3er ist doch ganz hübsch.Nur die Frabe aussen und innen wäre nicht meins, aber dafüür ist´s n Gebrauchter...Scheint nur nicht das große Navi verbaut zu sein und den Popowärmer hams auch vergessen.
VG
Gruss Udo sen.
Moin moin
Thx für die Link's
Ich denke mal ich werde zu den Sachs tendieren. Preislich sind sie ja nicht sooooo Hoch angesetzt, wie die Umliegenden Händler in meiner gegend die haben wahrlich andere Preislagen (nach Oben hin)
Da weis ich wenigstens das es gemacht ist und ich nicht noch irgendwelche Kaffeepausen und sonstiges mit Finanzieren muss :D.
Gruss Udo sen.
Mir ist gerade noch aufgefallen, dass es von den Sachs 2 verschiedene gibt (Variante 1 und Variante 2 ). Das eine ist wohl Kennzeichnung CC und die andere E. Die haben auch egringfügig andere Abmessung. Musst du mal schauen, was bei dir verbaut ist.
Und sicher sind die im Netz auch noch irgendwo günstiger zu finden...
VG
Um an den Motor für die Scheibenwischer zu gelangen musst du nicht das Amaturenbrett ausbauen.
Hier war die Frage nach der Zugänglichkeit der Relais!
Du kannst Dir auch eine gebrauchte Feder bei ebay kaufen. Da habe ich letztens eine für 20€ gefunden.
und wenn du Pech hast, fängst in 3 Wochen wieder an, weil entweder die andere "alte" den Geist aufgibt oder die "neue" gebrauchte auch schon einen weg hatte...
Moin Moin
Ich Klinke mich hier einfach mal kurz ein
. Nun meine Frage in die Runde ..... Fahrzeugspezifische Federn, muss kein Original sein (Wir kennen ja unseren Freundlichen
) Die Preisspanne geht ja von ca. 40€ bis ins fast unendliche im Netz. Könnt ihr mir die Entscheidung ein wenig leichter machen
Gruss Udo sen.
Moin!
Je nach Geldbeutel:
Hier (KYB) oder hier (Sachs), wobei ich die Sachs bevorzugen würde, auch wenns bissl teurer ist. Wenn du´s selber wechselst, da sparst da schon gut, da können die Teile bissl mehr kosten 
und 140 für die Achse ist erträglich.
Viel Spass beim Schrauben.
VG
@falschgeld: Den Artikel hab ich auch grad im netz gefunden...so dramatisch klingt das ja jetzt nicht...
Wenn du nur noch schrauben willst, um auch mal zu fahren, bitte.
aha ?!? kannst du das mal näher erläutern, was am 407 nicht taugt? den gibts ja auch etwas neuer und schick is er schon...wenn mein laggi mal aufgeben sollte, wäre n 407sw ne option.
Hol Dir für billig Geld nen anderen. Die kosten ja nicht mehr die Welt.
VG
Moin.
Schau Dir mal deinen DPF etwas genauer an. Vor dem Filter und nach dem Filter geht jeweils ein dünnes Röhrchen aus dem Auspuff. Die sind zum Messen für das Steuerteil da,wann die Regeneration notwendig ist usw. Der Schlauch nach dem DPF ist konstruktionsbedingt etwas ungünstig direkt neben dem heissen DPF verlegt und aus Gummi. Dieser wird spröde und reisst ein bzw durch ----> daher kann der Geruch kommen und auch die Messwerte der Unterdruckschläuch passen nicht mehr.
Das Problem war bei mir auch und ich hab es erst bei der AU gemerkt...
Bühne dafür sehr von Vorteil, sonst wirds umständlich zu prüfen.
VG
wollte aber mit denen noch eventuell 1 sommer überstehen. aber eine urlaubsfahrt von insgesamt 3000km sollt ich wohl mit denen nicht mehr machen?
Ob du mit den reifen 3tkm am Stück oder 3tkm verteilt auf 3 Monate fährst, interessiert die Reifen ohl eher weniger. Wenn die Beschädigung der Reifen (Risse) vorhanden sind, dann kann dir der Gummi jederzeit um die Ohren fliegen, ob nach 5km oder 1000km, in der Stadt oder - hoffentlich nicht - auf der Bahn, beladen oder ungeladen...Da kannst du nicht drin stecken.
gibts da nicht so spezielle pflegemittel oder öle die man über die reifen drüber sprühen oder einreiben kann?
Ne, gibts nicht. Gummimischungen werden mit der Zeit spöde und rissig. Du meinst sicher Reifenschaum, der ist nur zum gut auszusehen der Reifen da.
ne, das kommt nicht in frage
da das jetzige angebot sehr günstig und passend ist.
In 2 Jahren gibts sicher auch mal wieder ne super Angebot, meinst nicht?
Wenn du Pech hast, gibts jetzt Geld dafür aus und bis du die brauchts, sind die rissig und nützen dir nix mehr. Dan hast du doppelt gezahlt.
Oder den Laggi gibt bis dahin gar nicht mehr und auf den neuen passen die Reifen nicht drauf.
VG
