Beiträge von LagunaAUT

War nun vor ein paar Tagen bei Renault und es wurde mittels der CLIP software die Elektronik kontrolliert.

Keine nennenswerten Abspeicherungen im Fehlerspeicher und die Stellklappen funktionieren laut CLIP auch normal.

Merkwürdig is aber dennoch das aus der Fußraumdüse der Beifahrerseite immer voll Luft raus kommt egal welche Luftrichtung eingestellt ist.

Was sagt ihr zu dem ganzen?

Kommende Woche fahre ich zur Renault Werkstatt, aber ich merke jetzt z.b sehr das wenn man die Lüftung einschaltet (z.b stärkste Stufe), z.b inkl. Klimaanlage (ohne Klima is es das selbe) kommt aus den seitlichen zwei normalen Frontdüsen (in der Nähe des Fahrer-und Beifahrerfensters) ausreichend bzw. genug Luft heraus.

Aber aus den mittlerwen zwei Frontdüsen (im Bereich des Radios) kommt voll wenig Luft heraus. Wirklich wenig wenn man sogar in Beracht zieht das die stärkste Leistungsstufe eingestellt ist.

Da ist irgendwas Faul bei den mittleren Frontdüsen, nur weiß ich nicht was.

Was denkt ihr was da sein könnte?

Ok.

Dann weiß ich sicher mehr wie es weitergeht.

Meld mich dann wieder.

Ist das bei euren Scenic2 auch so, dass aus den mittleren zwei Luftdüsen weniger Luft herauskommt bei voll eingestellter Leistung als bei den äußeren zwei Luftdüsen?

Ausserdem merke ich was die mittleren zwei Luftdüsen angeht, dass bei der rechten Luftdüse weniger Luft raus kommt als von der linken Luftdüse.

Die beschriebenen zwei Umstände sind ja auch nicht normal oder doch?

LG

Hmm okay.

Kenne in einer 40km weit entfernten großen Renault Werkstatt einen Renault Mechaniker.

Der kann sich das mal im CLIP ansehen was mit den Stellmotoren los ist.

Vielleicht wär diese Vorgehensweise zuerst besser.
Danke für deinen Rat bisdato.
Hat mir sehr geholfen.

LG

Ah ja, kann mich an diese Methode wieder erinnern. So wars ja beim laguna.

Nur wie baue ich beim Scenic2 das Bedienteil aus?
Glaub das das nicht so einfach ist wie beim Laguna. Oder doch?

Grüß euch !

Vor kurzem habe ich bei unserem Renault Scenic2, Bj. 2007 gemerkt, dass wenn man das Gebläse im Innenraum egal in welche Luftrichtung einstellt, die Luft dennoch unteranderem auch im Fußraum des Beifahrerbereichs raus kommt und zwar in einer starken Menge.

Wenn ich z.b die Gebläserichtung nur in Richtung Windschutzscheibe oder nur in Richtung "Gesicht" einstelle, kommt denn "unteranderem auch" die Luft im Beifahrerfußraum raus.

Im Fahrerfußraum kommt keine Luft heraus. Dort passt es.

Weiß jemand woran das liegt? Wie kann ich das beheben?
Gibts eventuell so eine Reset Möglichkeit für die Stellmotoren der Luftrichtungseinstellung?

Neustart des Motors hat leider nix gebracht.

LG

Grüß euch!

Haben daheim einen normalen Scenic2, Erstzulassung September 2007.

Wie sicher viele von euch wissen hat der Scenic2 bei den hinteren 2 Seitenfenstern serienmäßige Sonnenrollos.

Der Laguna2 hatte ja sowas für das Heckfenster auch.

Der Scenic2 hat das leider nicht.
Weiß jemand ob und falls wie man so Sonnenschutzmöglichkeiten nachträglich am Heckfenster anbringen kann oder so?

Oder anders gefragt:
Gibt es Renault Scenic2 Modell (NICHT Grand Scenic2), die eine Hutablage mit Sonnenrollo für die Heckscheibe haben?

LG

Hmm wenn da so ist lass ich besser einstweilen die Finger vom Bremsenreinger :-/

Wäre nett wenn du das machen könntest.

Hast recht

Stimmt, das würde dann kacke aussehen.
Is wohl am Besten wenn wir es so machen.

Also is es wohl besser 2 neue zu kaufen anstatt die Schrift irgendwie versuchen zu entfernen?

Vermutlich wirds dann nach dem Entfernen relativ matt aussehen, also die schwarze Farbe oder?

Grüß euch!

Hat jemand eine Idee wie man möglichst schonend die weiße Schrift/Text bei einer schwarzen Kennzeichenhalterung möglichst schonend entfernen kann?

Dir Schrift sieht so aus:

LG

Danke für den Vorschlag!

Reinigt der schnell und effektiv?

Wäre es schlecht wenn ich es zuerst mit Bremsenreiniger versuchen würde?

Würde der Bremsenreinger schaden?

Grüß euch !

Weiß jemand, mit welchem Mittel man effektiv Kontrastmittel von Klimaleitungen bzw. auch grundsätzlich vom Motorraum entfernen kann?

Geht das mit Bremsenreiniger oder würde dieser nur die Dichtungen etc. der Klimaleitungen und wo anders beschädigen?

LG

Besser sollte ich mal zuerst testweise den Fehlerspeicher abfragen lassen oder?
Fehlerspeicher wurde ja noch nicht abgefragt.

Nur wenn da nix abgespeichert ist bringt das Wechseln auf Verdacht dieses Steuermoduls nix oder?

Zumal der "Defekt" bisher ja nur einmal aufgetreten ist.
In dem Fall müsst ich warten bis es wieder auftritt oder?

Ich erfuhr heute von der Renault Werkstatt das man so einen Schalter als "Steuermodul für die Gangerkennung" beim Automatikgetriebe nennt.

Bei den Schaltgetrieben stimmt es das es nur so eine Art Schalter bzw. Stecker ist.
Bei den Automatikgetriebe ist es eine ganze Einheit.

Dieser erkennt alle Gänge und es gibt keinen seperaten Schalter für den Rückwärtsgang oder so.
Diese Einheit steuert alle Gänge.
Befinden tut sich diese Einheit oben am Getriebe.

Jetzt ist die Frage die sich mir stellt ob das Problem wirklich von dieser Steuereinheit kommt.
Laut Mechaniker kann es sein das ein Problem dieser Steuereinheit im Fehlerspeicher abgelegt wird, muss aber nicht sein.

Was meint ihr soll ich nun tun?

Seht euch mal das Bild an wie diese Einheit aussieht.

Also wird das nicht an der Verkabelung oder so unser eingebauten Parksensoren liegen?

Dazu mussten wir ja soweit ich mich erinnern kann ein Pluskabel direkt am
Rückfahrscheinwerfer zumindest an einer Seite verbinden. In unserem
Fall links.

Hmm wird dieser Defekt des Schalters
des Rückwärtsgang nun im Fehlerspeicher abgelegt sein?

Grüß euch!

Habe seit gestern ein merkwürdiges Problem bei unserem Scenic mit Automatikgetriebe.
Wir haben vor mehreren Monaten daheim ein Parksensorensystem erfolgreich eingebaut.

Gestern hat das Rückfahrlicht erstmalig verrück gespielt - sowohl links als auch rechts.
Ich musste in einen Parkplatz parken und dabei mehrmals vor-uns zurück fahren.
Plötzlich haben sich die Rückfahrlichter nach mehrmaligen Hin-und her schalten der Gänge dann dauerhaft eingeschaltet. Egal welchen Gang ich eingelegt hatte, die Rückfahrlichter links und rechts leuchteten dauerhaft.

Erst als ich den Motor abstellte erloschen die Rückfahrlichter.
Nachdem ich 10 Stunden später den Motor wieder gestartet hatte, leuchteten die Rückfahrlichter sofort nach dem Starten weiterhin obwohl Parkstellung eingelegt war.

Danach bin ich aus dem Parkplatz raus und hab die Gänge mehrmals wieder hin und her geschaltet und dann erlosch das Rückfahrlicht erstaunlicherweise wieder.

Sehr merkwürdig.
Weiß jemand was die Ursach so plötzlich sein könnte?

LG

Grüß euch!

Möchte kurz fragen ob jemand weiß ab was für einer Außentemperatur beim Scenic2 Facelift, sich im Winter die Klimaanlage wieder einschalten lässt?

Also wenn es draußen Minusgrade hat, schalter sich die Klimaanlage dann beim Scenic2 ab zum Beispiel 0 Grad oder 1 Grad oder auch erst ab 5 Grad Plus ein?

Weiß jemand was diesbezüglich?

LG

Na eh, hab eh zuerst den Verkäufer mal kontaktiert um zu sehen wie er drauf reagiert und wird da nun machen sollen.

Der Händler ist 200km weit entfernt von unserem Wohnort.
Vielleicht lässt sich ein Kompromiss finden damit wir die insgesamt 400km nicht fahren müssen.

Selber machen tun wir eh nix.
Laut Renault kostet der Aus-und Einbau alles inkl. 440 EUR bei einer Renault Werkstatt.

Wollte nur mal die rechtlcihe Situation ausloten was ihr so dazu wisst ob der Händler bei der Gewährleistung auch solche Teile wechseln lassen muss speziell innerhalb der ersten 6 Monate.
Im schlimsten Fall kontaktieren wir Juristen und lassen uns beraten.