Beiträge von LagunaAUT

So, hab nun heute früh den beifahrer-luftmischklappenmotor
mittels stefan's trick neu initialisiert und es funktioniert zumindest
einstweilen wieder.
Da ist die mischklappe wohl festgesessen.
Ich möcht aber das risiko eines komplett kaputten luftmischklappenmotors
während der langen urlaubsfahrt nicht eingehen und hab mir gedacht
ich lass es dennoch wechseln.

Was meint ihr dazu?

Was könnte man noch wechseln lassen, wenn schon mal
das armaturenbrett ja ausgebaut wird?
Oder soll ich besser nix zusätzlich noch wechseln lassen?

okay

wird ansonsten wirklich nicht anders gehn. da man die ständige heiße luft daraus nicht aushalten kann.

danke für die "beratung" knicke

ja werd ich machen.

aber wenns nicht geht, dann die 453 € für den neuen luftmischklappenmotor investieren oder?

gerade ist der kostenvoranschlag von meiner renault werkstatt ins haus eingeflattert per e-mail

453 € inkl. Mwst. da wie ich gesagt hab bei meinem phase 1 das armaturenbrett dafür ausgebaut werden muss.

naja, bleibt mir kaum was übrig als diese summe zu zahlen, da ich das von einer renault werkstatt machen lassen will die gut darin ist und groß ist und erfahrung mit laguna phase 1 fahrzeugen hat.
was meint ihr bzw. du knicke ?

werde zwar das versuchen was ja stefan vorgeschlagen hat, damit sich die klappen wieder justieren.
aber das wird wohl nur von kurzer dauer sein, bis sich das wieder fest verankert

EDIT: 240 € sinds wohl nur für die fahrerseite, weils da einfacher ausgebaut werden kann.

ja, ich kenn die anleitung.

während man die zündung eingeschaltet hat, soll man die steckerkabeln des bedienteils nochmal anstecken.

werde das mal versuchen. aber denke nicht das das hilft. falls ja, hab ich so vielleicht für eine weile ruhe.

aber wenn die austauschkosten dieses motors "nur" so 300 bis 400 € betragen, werde ich das vielleicht machen lassen.
da ich das auto ja bis zur 200.000 km grenze fahren möchte.

weil ich ja auch einiges an verschleißteile schon gewechselt hab.

hab mir beitrag 73 und 94 nochmals durchgelesen.

anscheinend siehts so aus, dass ich mit meinem phase 1 pech gehabt hat

das kann man als hobby-schrauber daheim nicht so einfach ausbauen und wechseln diesen luftmischklappenmotor.
und dieser motor ist nun verantwortlich für den

muss jetzt einfach mal abwarten und schauen was für kostenvoranschläge von den renault werkstätten kommen.

weil so kann ich über mehrere wochen hin und in den urlaub nicht fahren. das ist eine katastrophe.

naja gut - gut zu wissen das es nicht an irgendeiner undichten klimaleitung liegt.

das es das neue "2003er" klimabedienteil ist, ist meiner meinung nach eher unwahrscheinlich aber dennoch sicher möglich.

ich werd mein altes "2001er" bedienteil nochmals einbauen und die funktion prüfen.

wenns wieder das selbe problem ist, ist es sicher der stellmotor der luftmischklappe.

wenn der luftmischklappenmotor defekt ist oder die mischklappe hängt bringt das basteln sowieso nichts oder?

weil die mischklappe ist ja in dem luftmischklappenmotor integriert oder? da kann ich gleich eine neuen luftmischklappenmotor einbauen lassen.

na toll, ich glaube der luftmischklappenmotor auf der beifahrerseite hat sich nach langer wartezeit bei mir nun auch vertschüsst

heute nachmittag bei einer fahrt auf der landstraße hatte ich die klimaanlage eingeschaltet auf 20 grad. draußen waren es ca. 24 grad und sonnenschein.

zunächst war alles okay. im fahrerbereich und beifahrerbereich kam kühle luft heraus.

im fahrerbereich kommt auch nach wie vor die richtige luft heraus, aber im beifahrerbereich kommt nur mehr heiße luft heraus. als ob 26 °C im bedienteil von mir eingestellt sind.
egal welche temperatur ich im bedienteil einstelle, egal ob mit oder ohne klimaanlage. es kommt immer nur diese heiße, warme luft heraus.
hab es auch schon versucht mit motor neu starten aber das problem besteht weiterhin.

ansonsten hat die klimaanlage bisher ja einwandfrei funktioniert, wenn man das problem mit der steuerung hubraum des klimakompressors ausser acht lässt.
denkt ihr, dass nun zu wenig kältemittel vorhanden ist und deshalb rechts nur mehr heiße luft heraus kommt und links die kühle luft nach wie vor herausbläst wenn die klimaanlage eingeschaltet ist?
die luft die aus dem beifahrerbereich ja nun herauskommt ist ja sogar nicht mal warm oder so, sondern direkt kalt als ob die 26 °C im bedienteil eingestellt sind
also ich persönlich denke nicht, dass es an fehlenden kältemittel liegt.

wird wohl entgültig der luftmischklappenmotor kaputt gegangen sein bzw. wo festsitzen oder?

was empfiehlt ihr mir soll ich nun tun? was würde der austausch auf der beifahrerseite laut renault werkstatt kosten? hat das schon jemand gemacht?

hat das problem schon jemand von euch ohne werkstatttermin beheben können?
falls ja, bitte helft mir auch !

hab mir eure oberen beiträge noch nicht durchgelesen, aber ich hoffe ihr könnt mir helfen !

die situation deines bello's hast du mir richtigem und gutem humor beschrieben, knicke hat mir richtig gefallen

du auch @ff

was mich aber wunder knicke, dass dein hund im schatten liegt und nicht irgendwo in einem noch kühleren bereich in eurem haus.

und das dein bello bei der hitze noch immer so "bell-freudig" und "lauf-freudig" ist das wundert mich sehr knicke :O

knicke:

wie verträgt dein bello momentan die hitze so?

erzähl mal

ich stimme @cairus voll und ganz zu !

glaube werde mir für nächsten sommer eine klimagerät für die wohnung kaufen

bei uns am balkon zeigt das thermometer schon den ganzen tag lang 40 grad an

in den räumen unserer wohnung hat es zwischen 29 und 30 °C

okay. hab nun die batterie in den keller getan aber hab sie nicht mit irgendetwas zugedeckt oder so.

regelmäßig laden heißt heißt wie oft genau?

in der woche 1 mal oder im monat 1 mal?

naja, die kfz haftpflichtversicherung beim schilderladen hat für 30 tage (bei der AXA Versicherung) 95 euro gekostet.
die kennzeichenschilder (2 stück) haben 38,5 € gekostet.
also insgesamt sind dies 133,5 euro für kennzeichen und die haftpflichtversicherung für 30 tage.

dazu kommen noch ca. 33,90 euro bearbeitungsgebühr bei der zulassungsstelle und ca. 15 bis 20 euro kfz - steuer.

das hab ich bezahlt. ansonsten eben spritkosten, sonst nichts.

nur das blödestes war bei dieser sache: die dumme blöde sachbearbeiterung bei der zulassungstelle hat gesagt das man die kfz-steuer nuuuur über ein inländisches konto bezahlen kann und nicht in BAR.
wir haben gefragt bzw. ausgemacht das das mädchen das uns das auto verkauft hat ihr konto angibt und wir ihr das geld in bar geben.
war ihrerseits kein problem aber die sachbearbeiterin hat versucht dem mädchen das auszureden in dem sie ihr sagt das sie die kfz-steuer für ein ganzes jahr zahlen muss
auch wenn das zollkennzeichen nur für 1 monat beantragt wird.
daraufhin hat sie das finanzamt angerufen und diese haben ihr dann gesagt das sie nur 1/12 des jahresbetrags bezahlen muss.
daraufhin hat die sachbearbeiterin dann ihren mund gehalten und gesagt - okay, wie sie wollen - ist ihre sache wenn sie ihr konto angeben wollen.
diese blöde sch... bearbeiterin echt he typisch.
hätte das mädchen wohl ihr konto nicht angegeben, könnten wir wahrscheinlich nicht ohne streit und diskussion das zollkennzeichen fertig beantragen :-S

das lustige ist aber wiederrum, weil ich in nürnberg bei der zulassungstelle vor der ganzen reise wegen den kosten auch mal angefragt habe und die haben mir folgendes geschrieben:
Bei der Zulassungsstelle müssen Sie mit ca. 50€ Gebühr + die Steuer (richtet sich nach dem Fahrzeug und kann hier auch bar bezahlt werden, ab einem Monat auch wenn´s nur 15 Tage sind) + Kennzeichenschilder + Versicherung (die Sie in den Schilderläden gegenüber unserer Zulassung kaufen können)

also in nürnberg kann man die kfz-steuer wohl in BAR bezahlen ?! ich versteh so einen scheiß gar nicht.

danke für die links, @cairus !

aber von dem autmarken und dem km-stand her, sind aus deinen vorschlägen nur 3 autos hervorgegangen.

der AUdi A4, der 3er BMW, und eben der Renault Laguna aus Tirol. Werde die Vorschläge mal weiterleiten. Mal sehn was der alte Herr dazu sagen wird.

oh man, Geier3 - der unfall was dir da wiederfahren ist, ist auch alles andere als fair und quasi sauber verlaufen

tut mir leid, dass es dich so erwischt hat damals. geteiltes leid ist immer besser zu verkraften als leid das man selber mit sich tragen muss.

wünsch dir und hoffe das dir so ein nicht nochmal einmal begegnet. obwohl es leider sehr viele "hinterlistige und gemeine autofahrer gibt.

aber positiv denken und versuch einfach richtig zu handeln das nächste mal.

hab eine etwas andere frage noch:
hab die starterbatterie aus dem mazda daheim nun voll aufgeladen. hat glücklicherweise funktioniert. das heißt das sie wirklich voll funktionsfähig ist und fast neu ist.

wo soll ich diese batterie nun lagern bis das nächste auto gekauft wird bzw. die batterie eventuell auch verkauft wird?
in der wohnung ist es bei der affenhitze und dem tageslicht wohl nicht so gut oder?
terrasse wäre noch schlimmer?
im dunklen leicht kühlen keller wäre es wohl am besten oder? die batterie mit etwas zudecken?

am 8.august müssten wir wir vermutlich nach deutschland wieder raus ein auto unserer wahl zu kaufen.
da wir das zollkennzeichen nur für 15 tage beantragen werden und wir ab dem 23.august auf urlaub eigentlich fahren wollen.
da soll das zollkennzeichen ja keinen verschwendeten tag noch in den urlaub hineingehen quasi, wenn ihr wisst was ich meine.

@MacClane:

wie meinst du das jetzt mit dem sicherheitsabstand und dem olympiadödel?

also ich bin vorausgefahren - zwischen uns war der audi fahrer der in der nähe von frankfurt in einer ortschaft lebt laut seiner adresse -
ich hab mich dann kurzfristig entschieden noch auf die rechte spur zu wechseln, anstatt voll zu bremsen weil ich wusste das der audi nah an meiner heckstoßstange war
und in mich hineinkrachen wird wenn ich voll bremse. ich wollte dann den unfall vermeiden, hab einen kurzen blick nach rechts gemacht ob rechts sich ein auto befindet und hab
dann schnell nach rechts ausgewichen.

was ich weiß bzw. gehört hab hat der audi fahrer dann dennoch vollgembremst bis zum stillstand. vielleicht auch in dem augenblick wo ich auf die rechte spur ausgewichen bin aber so genau kann ich das nicht mehr sagen. aber aufjedenfall war dann meine fahrzeuglänge quasi frei.

naja und aufgrung der vollbremsung ist mein vater dann in den audi hinten hineingekracht. der mazda hatte ja ABS. er hat aber zwei mal hintereinander extra stark gebremst und nicht einmal voll gebremst mein vater. vielleicht hätte er einmal voll bremsen sollen, vielleicht auch nicht.
vielleicht hätte er auch die möglichkeit des ausweichens auf die rechte spur in betracht ziehen müssen, aber er ist sich nicht sicher ob dort ein auto war oder nicht.

alles in allem teilweise großes pech und meiner meinung nach eine kettenreaktion von fehlentscheidungen und fehlverhalten von autofahrern vor mir und vom audi fahrer hinter mir.
mein vater trägt wohl auch eine minimale schuld weil er nicht einen zuu großen sicherheitsabstand gehabt hatte, aber wir waren da in der kollone so mit ca. 70 bis 90 km/h unterwegs soviel ich mich erinnere.
er war ja unverletzt aber lustigerweise ist der airbag gar nicht herausgekommen.
weiß jemand anhand meiner schilderung, wieso? hmm

danke für dein mitgefühl @laguna2GT. hast auch total recht in dem was du geschrieben has.

tut gut und ist balsam für die seele, wenn man verständnis und mitgefühl für das erlebte von euch bekommt.
wie gesagt - gut das ich euch das mitgeteilt hab.
meinem vater schmerzts innerlich in der seele umso mehr als mir vermutlich, aber er wird sicher drüber hinweg kommen wenn er sich auf erneute such um ein neues auto begibt.

gut, dass wir zumindest paar wichtige und gut verkaufbare teile ausgebaut haben.
mal sehn was sich ergibt.

danke für euer aller mitgefühl nochmals !

hab nie auf das geachtet. muss da mal schauen.

naja, mal sehn was für ein auto wir uns nun kaufen werden nach dem gestrigen traurigen vorfall.... was leider passiert ist

werde euch weiter auf dem laufenden halten.

ja is klar. das gewindestück lass ich auch drauf.

also das gummiteil mit dem gewicht hält quasi die balance des radios damit es nicht wackelt?

und eben von hinten nichts flaches langes da auf die rückseite stößt, richtig?

meinst du im original renault radio das im laggi eingebaut war oder in meinem neuen kenwood radio?

oooookkkaaayy

gut, dann schmeiß ich das "ding" mit dem winkel in den mistkübel und ebenso das kabel das auch an dem gewinde des gummiteils drauf ist.

das gummiteil werde ich behalten.

bezüglich meiner frage zum radio:

aber kann ich generell dieses kleine "dings" am ersten foto wegschmeißen oder soll ich es wieder anschrauben?

ist dieses ding unbedingt notwendig für die einwandfreie funktion und den einbau des radios?
das sollte eventuell beim kommenden auto mit drinnen sein oder?