Beiträge von Ruprecht47

Dann willkommen zurück!
Es ist dir wohl genauso ergangen wie mir! Einmal Laguna immer Laguna!!??
Ich wünsche dir, dass dein Laggi ebenso splitterfrei läuft wie mein 3er.
Allerdings war jetzt der Zahnriemen fällig mit Inspektion und TÜV. Dann habe ich ihm noch neue Puschen gegönnt - jetzt freut er sich.

Viele Grüße
Ruprecht

In Frühjahr waren neue Sommerreifen fällig. Auf meinem alten 2er Laggi bin ich mit Pirelli Reifen gefahren und war eigentlich sehr zufrieden. Also habe ich sie auch für meinen 3er bestellt. Und bin nicht damit zufrieden. Laufeigenschaften bei Regen und Sonne sind gut. Allerdings stören die lauten Abrollgeräusche gewaltig. Bei geringer Geschwindigkeit fallen sie nicht so auf, aber ab 120 kmh werden sie immer lauter und dröhniger.
Ich habe morgen einen Termin beim Reifenhändler und will reklamieren. Mal sehen was dabei heraus kommt.

Ich habe vor längerer Zeit meinen über die Möglichkeit einer RDK-Nachrüstung gefragt. Ohne größeren Aufwand ist es nicht möglich nachzurüsten. Wenn, dann stehen die Kosten in keinem Verhältnis zum Nutzen. Ich habe mich darauf hin nicht weiter mit einer Nachrüstung beschäftigt.
Es wäre allerdings interessant, was unsere Experten dazu sagen.

Nun ist der Winter fast vorüber - zumindest hier - und was soll ich sagen:
"Eigentlich hätte ich ja keine Winterreifen benötigt. Winterwetter hat sich ja nicht so richtig eingestellt, als dass die Nokian Reifen hätten zeigen müssen, was in ihnen steckt. Sie werden nach Ostern eingemottet und warten nun auf den nächsten Winter".
Nun sind auch noch neue Sommerreifen fällig. Ich habe mich wieder für Pirelli entschieden. Auf meinem vorherigen Laggi II hatte ich sie auch schon drauf und war sehr zufrieden.
Allen noch schöne Ostertage
Ruprecht

Dann kann man wohl gratulieren und allzeit eine splitterfreie Fahrt wünschen.

Oder noch nicht?

Achten auf: vollständiges Scheckheft und vorgeschriebenen Zahnriemenwechsel ( alle 5 Jahre oder alle 60 tkm?)
Bei 132 tkm sollte er unlängst gemacht worden sein.
Wenn alles erledigt worden ist, kannste nichts verkehrt machen.

Wenn es ein guter VW Händler ist, dann rückt er auch die Fahrgestellnummer raus, bzw. kannst du sie ablesen unter der Windschutzscheibe.
Anschließend würde ich zu deinem Renault Dealer gehen und für einen 5er in die Kaffeekasse die Historie ausdrucken lassen - sofern er bei Renault gewartet wurde enthält sie alle Einzelheiten über das Fahrzeug.

Verkehrt machen kannst du eigentlich nichts.
Meiner läuft hervorragend! (toi, toi, toi) und ich habe den Kauf nicht bereut.
Zahnriemenwechsel ist erst nach 6 Jahren oder nach 120 Tkm fällig.
Allerdings wenn du Vielfahrer bist, dann solltest du dich nach einem Diesel umsehen.
Der Verbrauch liegt doch so um die 10 - 11 ltr. beim Benziner.

Grüße
Ruprecht

Ich glaube, dass die Preise so lange stabil bleiben, bis die Läger geräumt sind bzw. kurz davor sind und die Nachfrage noch da ist. So ist der Wettbewerb. Die Temperatur spielt wohl eher eine untergeordnete Rolle.

Zitat von strolchi90

Welchen hast jetzt genommen den Wr D3? Den haben wir uns für beide Autos geholt. Bin gespannt.

Ich habe den A3 genommen. Soll aber völlig egal sein.

So, nun sind die Nokian montiert.
Nach den ersten Wintererfahrungen werde ich dann über meine Erfahrungen berichten.
In der ungeliebten Autozeitung haben sie ja "vorbildlich" abgeschnitten.
Viele Grüße
Ruprecht

Ich denke, da gibt es Unterschiede zwischen Österreich und Deutschland.
Man(n) kann von hier sicher keine Preise nennen.
Wie Paseman schon schreibt, einfach mal zu gehen.

Versuche es mal hier: Keycardservices in Hameln Renault Keycard Repair

Eben habe ich meinen Laggi in die Garage gefahren und den Tipp mit der "Main-Taste" ausprobiert. Sie da, es hat geklappt. Die Anzeige änderte sich und blieb nach dem Starten erhalten.
Vielen Dank Stefan

Viele Grüße
Ruprecht

Hallo Stefan,

wenn du mir noch verrätst, wo ich die "Main-Taste" finde, wäre ich dir sehr dankbar.

Viele Grüße
Ruprecht

Hallo allerseits,

ich habe folgendes Problem mit meinem Carminat 3, bzw. finde ich wahrscheinlich nicht den richtigen Knopf:

"Wenn ich das System auf dunkel schalte, bleibt der Bildschirm schwarz. Es wird keine Uhrzeit, Temperatur und Radiosender angezeigt. Wechsele ich zurück zur Anzeige, dann erscheint die Karte mit dem aktuellen Standort, die Uhrzeit, die Temperatur und in einer Fußzeile der Radiosender.
Durch Drücken der rechten Taste in der Radio-Leiste wechselt die Anzeige zum Radiomenü. Die Anzeigen für Temperatur usw. bleiben erhalten.
Stelle ich den Motor ab und starte erneut, erscheint immer zuerst das Kartenmenü. Nur durch erneutes Drücken der Radiotaste wechselt die Anzeige".
Besonders bei Kurzstrecken oder wenn man keine Navigation benötigt, empfinde ich es als sehr unglücklich, immer wieder nach dem Starten den Radioschalter zu drücken, um die gewünschte Radioanzeige zu bekommen.

Frage: Wie und welche Einstellung muss ich vornehmen, damit beim Starten gleich das volle Radiomenü im Bildschirm erscheint?
In der Betriebsanleitung konnte ich leider keinen Hinweis finden.

Danke für den richtigen Tip.

Viele Grüße
Ruprecht

Willkommen und viele splitterfreie Kilometer.

Viele Grüße
Ruprecht

Ich habe auf meinen Reifenhändler gehört und den Nokian WR A3 genommen.

Wie schon gesagt, wenn es ganz Dicke kommt, kann ich den Wagen stehen lassen.
Conti und Goodyear sind natürlich in der oberen Preisklasse angesiedelt und unschlagbar.
Nokian und Hangkook findet man in der mittleren Klasse. Sie sind für mich völlig ausreichend
und 80,00 Euro gespart. Obwohl man bei den Reifen nie sparen sollte.
Es kommt eben halt darauf wo man sie braucht.

Geordert!

Nokian mit Borbet CA Felgen.