Also hab den OT-Geber sauber gemacht und er springt ohne Probleme wieder an. Danke für die Antworten.
Beiträge von Tomek05032012
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1.8 16V
Mir wurde nur gesagt, dass das Wellen Positionssensor heißt
[Ihr habt recht gemeint ist der OT sensor
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1.8 16V
Mir wurde nur gesagt, dass das Wellen Positionssensor heißt -
Wo sitzt der wellen positionssensor für renault laguna II Baujahr 2001? Und wie kann ich den selber wechseln? Danke schon mal. Gruß
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Dann muss deine Karre ja schon ziemlich am ende gewesen sein.
Will gar nicht wissen was noch auf mich zu kommt hab das Auto ja noch nicht mal so lange. Frage mich wie der Verkäufer für das Auto neuen TÜV bekommen hat!
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Wenn da früher säure ausgelaufen bevor ich das Auto hatte, dann könnte evtl.. auch mehr zerfressen sein.
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Sieht wohl so aus als wäre Säure der Batterie darauf gekommen
Evtl entlüftung falsch verlegt oder Batterie undicht?Also die alte Batterie war nicht undicht und seit einer Woche habe ich auch eine neue drin. Habe etwas mehr als 1000€ vor einer Woche für Reparaturen ausgegeben.
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Was kostet der Spaß ca.?
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War vor einer Woche in einer Werkstatt und die haben vorne die Bremsen erneuert! Hätten die das nicht sehen müssen?
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okay das ist ja mal Sch...
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Hallo habe heute bei den Blick in den Motorraum unter der Batterie das entdeckt! (Bild erklärt alles.) Wollte wissen für was das ist und was für Auswirkung das hat. Hab ein Bild mit hoch geladen. Fahre ein Laguna II Baujahr 2001
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Hallo nochmal bin am verzweifeln! Kann mir jemand sagen wo sich das Wisch- Wasch Relai befindet für den Front Scheibenwischer? Hab viele Pläne gesehen und irgendwie passen die Abbildungen auf den Plänen nicht mit den Relais im Auto zusammen! Fahre ein Renault Laguna II Phase I 06/2001. Danke
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Soll relais 9 und 10 sein, Bild kommt per PN.
Danke -
Also von unten komm ich ran. Über den Pedalen ist ja die stoffverkleidung und die auf Seite ziehen und man Zugriff auf alle Relais. Da sind 5 Relais verbaut und jetzt kommt die frage welcher ist für was? Hat da jemand eine Ahnung? Danke schon mal und danke auch für die anderen Beiträge.
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Um an den Motor für die Scheibenwischer zu gelangen musst du nicht das Amaturenbrett ausbauen.
Bau den Motor mal aus und setz ne Spannung drauf mit nem Strommessgerät dann siehts du ob der Motor arbeitet oder nicht.
Das ist mir auch klar. Mir geht es ja auch um die Relais die hinter dem Sicherungskasten sind. Ich hab gelesen das man um an die Relais ran zu kommen das Armaturenbrett ausbauen muss. Wollte nur wissen ob es nicht einfacher geht. Der Scheibenwischermotor ist neu.Gruß
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Hallo keiner eine Idee? Muss ich dafür wirklich das komplette Armaturenbrett ausbauen?
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Am Donnerstag mach ich die Probefahrt.
Kann ich verstehen. V6 fahren ist einfach schön. ich möchte keinen vierzylinder
Mehr fahren. Kann's dir nur empfehlen. Wann machst du eine probefahrt? -
Hallo hab den Scheibenwischermotor gewechselt und die sicherung ist auch in Ordnung, aber es geht immer noch nichts! Wie komm ich an den Scheibenwischerrelais? Hab gelesen das es zwei stück sind, einer für die erste und zweiter stufe und einer für die dritte stufe. Das Relai für die dritte stufe hört man. Meine frage ist wie komm ich an die Relais dran? Die sind ja hinter dem Sicherungskasten. Danke schon mal.
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Wenn verbrannt riecht sind die internen Kupplungen hinüber und können verbrannt sein. dann hilft auch kein ölwechsel mehr.
Meistens ist das aber gleich zum "Schaltgefühl". Ist das Schaltgefühl weich und sauber ist das Öl und die Kupplungen auch ok bzw. auch andersherum:
stinkt das Öl sollte die Automatik auch nicht mehr butterweich schalten.Aber manchmal hat man nicht das "Gefühl" um das sofort zu beurteilen also mal dran riechen
Okay danke
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Achte auf den gruch des Automatikgetriebeöles.
Wenn die Automatik wegen verheizter Bremsbänder und Co kaputt geht kommst du mit dem Werkstatthandbuch auch nicht mehr weit.
Außer du traust dich auch ein Automatikgetriebe zu repariueren nur dann würde der Thread wohl nicht hier seinworauf muss man den bei dem Automatikgetriebeöl achten?
