Beiträge von Ghostrider1982

Hallo ,

da ich ja noch immer an dem Problem der Xenon LWR festhänge und der freundliche es sich einfach macht und alles komplett tauschen will (Insgesamt 500 €) mal nun mal die Frage an die Experten unter Euch

kann man die Höhengeber selbst reparieren (bei mir fehlt ja vorne der Kugelkopf,auf den die stange des Sensors aufgedrückt wird)
So einen Kugelkopf gibts doch bestimmt irgendwo zu kaufen (welche Grösse muss der dann haben?)

Soweit ich verstanden habe sind noch die Stecker zu begutachten und mit Kontaktspray zu bearbeiten^^

Der freundliche Onkel von Renault meinte dann,das die Dinger auch neu angelernt werden müssen.....kann ich das per Clip eventuell selbst machen?

vielen Dank für eure Antworten

Dann bin ich mal gespannt,was der freundliche dann feststellt woran das liegt.....

habe jetzt mal nach den Sensoren am auto geschaut.

Also der hintere scheint okay zu sein (zumindest mechanisch)
Der vordere ist jedoch tatsächlich unten an der Aufhängung lose, die Stange is noch okay aber baumelt lose rum weil das Teil was die Verbindung zwischen Sensorstange und Aufhängung herstellt fehlt.

Kann es denn so sein das nur diese ausgehangene Stange des vorderen Sensors, dafür verantwortlich ist das die LWR nichtmehr funzt und der Clip die Fehlermeldung ausspuckt : "Fahrzeug höheninformation vorn und Hinten fehlerhaft (kurzschluss auf 12 V leitung) "

Die Stellmotoren sind auf jeden fall okay.

So da ich nun mittlerweile in arge Zeitnot gerate und durch die blöde Urlaubszeit keine freie Werke auch nur ansatzweise Zeit und Termine frei hat in den nächsten Wochen, bleiben mir nur 2 Möglichkeiten...

Entweder ATU "Qualität" für 750 €

oder

Renault Fachwerkstatt: 900 € allerdings inkl. neuer Bremsscheiben vorne.

Bei beiden jedoch Preis ohne die XENON Geschichte da noch keiner weiss woran das liegt.

Freie Werkstätten wollen alles machen ausser XENON,da trauen die sich alle nicht ran

Na so eine Grundsatzdiskussion wollte ich hier garnicht los treten

Bei nem Laggi als Diesel müsste der hier im Ruhrpott eh ne grüne Plakette haben......(Umweltzonen Irrsinn)

Ne ein Diesel lohnt sich bei mir nicht dafür müsste der Diesel noch 20 cent pro Liter günstiger werden. (habe so gute 12000 km im Jahr)
Davon abgesehn fahre ich überwiegend Kurzstrecke, was auch gegen einen Diesel spricht.

Irgendwie kann ich Diesel und Fahrspass auch nicht wirklich auf einen Nenner bringen

Für den Megane gibts komischerweise ja noch den TCe 220 bzw sogar den TCe 265.....

Aber für ein Laguna Sprotcoupe nur noch nen Diesel.....völlig Banane

Das erklärt aber auf jeden Fall die gepfefferten Gebrauchtwagen Preise für die Laguna 3 Benziner mit mehr Leistung

Ja offensichtlich gab es das alles mal, auch den 204 PS Turbo gab es mal.....

Hatte aufgrund der vielen Mängel,die mein Laggi 2 nun hat kurz mit dem Gedanken gespielt (der freundliche hatte gute Angebote) mir einen Laguna 3 als Neuwagen zu kaufen ......
Bin jedoch völlig entsetzt über die Motorenpalette.....die sprtliche GT Ausstattung gibts nur noch als Diesel!!!

Im allgemeinen nur noch der 2,0 mit 140 PS als einzig verfügbarer Benziner

Der Witz schlechthin....das Sportcoupe des Laguna 3 gibts auch nurnoch als Diesel

Sorry Renault so kommt ein Laguna 3 als Neuwagen für mich nicht in Frage,gibt schliesslich auch noch Menschen für die sich ein Diesel einfach nicht rechnet.....

Vielen Dank WilliH für diese detailreichen Bilder

kann man die Sensoren denn ohne Probleme selbst aus und wieder einbauen?

Auf jeden Fall könnte ich da die Formulierung des Dekra Onkels so besser nachvollziehen,der sagte ja irgendwas von "Stange gebrochen"

Will jetzt nicht lügen aber ich glaube ,die gehn nur runter und bleiben dann ziemlich niedrig (deswegen ja auch Scheinwerfereinstellung wesentlich zu niedrig)

Meinst Du denn,das tatsächlich beide Stellmotoren platt sind oder das die eher nicht funzen wegen dieser höhen sensoren ?

Wo finde ich diese Sensoren denn und kann man die selbst wechseln ?

Na für die Xenon Problematik haben die einfach mal 2 neue Stellmotoren eingeplant zuzüglich einbau (Stellmotoren zusammen 97,28 € und der einbau und Prüfung 80,90 €)

Spurstangenköpfe pro Stück 77,94 € Einbaukosten nochmal 213,60 € und dann noch Spurvermessung für 69 €

Bremmsbeläge wechseln kostet : 48,50 € zuzüglich Beläge für : 65,69 €

Hey Leute,
war heute frohen Mutes mit meiner Lagune bei der Dekra zur anstehenden HU und bin leider ohne Plakette wieder nach Haus gefahren

Folgendes hatte der Prüfer zu meckern:

Bremsbeläge vorne

Spurstangenkopf vorne links ausgeschlagen

Xenon Leuchtweitenregulierung beidseitig ohne Funktion, er sagte was von Stellmotoren und stange abgebrochen (Im Fehlerspeicher steht irgendwas von Fahrzeug Höheninformation vorn und hinten kein signal "kurzschluss auf 12 V Leitung"

Scheinwerfereinstellung wesentlich zu niedrig

War vorhin mal interessehalber damit bei ATU und die machten mir nen Kostenvoranschlag von 750 € insgesamt

P.S. die nicht funktionierenden Waschdüsen der Xenon Scheinwerfer haben den bei der Dekra garnicht interessiert (der hat weder Scheibenwischer noch Waschanlage überprüft)

Die Software ist ja nicht das Problem ,die funz auf 64 bit ohne probleme. Die Hardware allerdings nicht!!!

Hab das gute Stück in der Bucht ersteigert als Neuware von nem deutschen Händler.

Die Auktion war mit dem Hinweis versehen,das man hier ausdrücklich keine Software mit erwirbt sondern nur die Hardware
Da aber in der Überschrift schon "v 1.39" stand ,könnt Ihr Euch ja denken was das heisst

Der Clip selbst wird wohl auch ein China nachbau sein aber solang er funzt is mir das Wurst.

Ist geeignet für Renault , Dacia , Samsung Renault

Also ne Warnleuchte war nie an

So...Problem gelöst Der Clip funzt nun so wie er soll.
Musste nur mein altes Thinkpad mit Windoof XP wieder rauskramen,damit funktioniert er einwandfrei.

Für mich völlig Sinnfrei,das Renault nun die Software auf nem aktuellen technischen Stand hat (auch auf 64 Bit Systemen ohne Probleme lauffähig) nur leider ist die Hardware nicht so aktuell

Meine Erfahrungen nach der heutigen "experimentierstunde" .....ein verdammt mächtiges Teil
Ich habe sicher noch nicht alles heraus gefunden, was mit dem Teil möglich ist.

Meine Ergebnisse waren heute :

Test und Neuinitialisierung aller Steuergeräte ohne Fehler.

Abgespeicherte Fehler waren allerdings vorhanden.

Beleuchtung :

Höheninfo vorn und hinten fehlerhaft (Kurzschluss auf 12 V Leitung)

ABS:

Steuergerät Spannung mal zu niedrig und mal zu hoch

UCH:

Reifendruck Sensoren fehlerhaft

Klima:

Umluftsensor, keine feuchtigkeitsmesswerte

Weiter bin ich noch nicht vorgedrungen.

Habe jedoch die Erfahrung macheen dürfen das der Wagen nach der Neuinitialisierung völlig verändert ist. Auf einmal hat der Motor wieder richtig Leistung und die Lagune fährt wie neu geboren. Wo waren die 204 PS nur die ganze Zeit???

Hallo Leute,

habe mir einen Clip zugelegt mit passender Software (v1.39).
Alles ist installiert und registriert,sobald ich jetzt den Clip per OBD 2 Kabel mit dem Laggi verbinde und gleichzeitig per USB an den Laptop hänge und die Software starte,kommt die Meldung,das er keine Sonde erfasst hat.

Die beiden LED's am Clip (ISO und CAN) leuchten rot.

Kennt jemand dieses Problem bzw. kann mir sagen was ich falsch gemacht habe?

Wenn es dann "nur" ne Spannrolle ist,dürfte es ja auch nicht so teuer werden ......:-)