Beiträge von heigöbeia

  • SKN eco tuning ERFAHRUNGSBERICHT!!!

    zum saugertuning hat mein kumpel,der bei SKN war, einen sehr schönen bericht geschrieben: (zur info)

    Als ich das Messprotokoll bekam, war ich zunächst etwas enttäuscht: "nur 13PS und knapp 16 nm mehr???" Dafür die lange Anreise ?
    Dann die Rückreise über BAB: oops, was ist das denn - geht ja doch ganz anders nach vorn !Am besten zu beschreiben anhand der Beschleunigung im 5. Gang: Vorher wurde es ab 220 km/h etwas zähe,jetzt dreht die Maschine ganz locker weiter.
    Das macht sich natürlich auch in den unteren Gängen deutlich bemerkbar,der Übergang von Gang zu Gang ist flüssiger, da die gewünschte Drehzahl schneller erreicht wird und im nächst-höheren Gang auch gleich mehr Kraft (=nm) zur Verfügung steht.
    Natürlich ist das kein Quantensprung wie ein Kompressoreinbau. Natürlich braucht man das nicht wirklich.Aber es macht Spaß !
    Der Zuwachs in der Höchstleistung von 10-20 PS und 10-20NM (bewusst weit gefasst) ist zwar spürbar, aber für das Fahren nur begrenzt von Bedeutung.
    Viel wichtiger ist die Änderung der Charakteristik durch Anheben des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich und die Erhöhung der Drehfreudigkeit bei höheren Drehzahlen. Man fährt mit einem Drehzahlband von 1.500 bis 2.000 1/min im Bereich vorherigen Höchstleistung herum, was viel bessere Anschlüsse in den Gängen mit sich bringt.Das Auto wirkte auch vor der Kur obenherum wie zugeschnürt, jetzt dreht es viel freier, was sich gerade auch auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten zeigt und auch beim Elastizitätsbeschleunigen auf der Landtstrasse!

    Ob ich es wieder machen würde:
    Eindeutig ja
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    heigö

    ps.ich muß immer wieder grinsen bei so viel gefährlihem stammstisch halbwissen, was manch einer mal gehört hat und dann davon überzeugt ist :pillepalle:
    grad wenn man eine (nur) BOX mit einer kennfeldoptimierung vom profi vergleicht

    naja...

    hier mal wieder news aus dem gästebuch:
    http://www.skn-tuning.de/de/guestbook.html

    jetzt waren ca.75 leute über mich bei skn
    :saint:

  • SKN eco tuning ERFAHRUNGSBERICHT!!!

    Hi hazle

    Ohne dir zu nahe treten zu wollen. ..
    Du scheinst dich noch nicht ganz so gut mit Chiptuning auszukennen
    :rolleyes:

    Ich beschäftige mich seit ca 20 Jahren mit Chiptuning und SKN

    Ich rede jetzt nur für die:
    SKN kommt aus dem klassischem motorentuning und die wissen genau was sie tun
    Die programmieren alles selbst und sind einer von einer Hand voll in D die das können
    Sie bewegen sich genau innerhalb der Toleranzen und übertreiben es nicht
    Da musst du gar keine angst haben
    die müssen ja nicht jedes mal das rad neu erfinden und sie überschreiten keine Grenzen
    das sieht man schon allein daran, dass du 99% aller SKN tunings eintragen kannst, weil sie die abgaswerte für die AU einhalten!

    Und ein richtiges chiptuning ist IMMER 100x besser als jede box die nur 1-3 Parameter abgreift und nur VERFÄLSCHT!

    das sieht man schon alleine daran dass bei SKN sogar der Verbrauch sinkt und es keine notläufe gibt und man es eintragen kann, auch wegen der erwähnten abgaswerte!
    Das ist bei ALLEN boxen genau das gegenteil!!!

    Wenn du mal mehr interessante Hintergründe erfahren willst dann ruf mich an

    Jetzt versuch ich mich wieder zurück zu halten
    Heigö

    Ps: ich habe schon 6 lagunas zu skn gebracht. ..der eine sogar schon das 2te mal
    Alle begeistert :thumbup:

  • SKN eco tuning ERFAHRUNGSBERICHT!!!

    Na dann haste ja schon 2 autos, denn ab 2 autos auf einmal gibt's nen besseren Preis wie telefonisch besprochen
    Wenn sich hier noch mehr finden (3+...) kann ich den SKN chef nach nem gruppenpreis fragen

    Entweder ihr schreibt mich an oder ihr macht hier ne interessentenliste auf

    Heigö

  • SKN eco tuning ERFAHRUNGSBERICHT!!!

    Sooo...
    Wenn interrsse besteht dann frag ich mal nach
    Sende mal fz schein per pn

    Garantie? Auf den chip? Was soll da kaputt gehen?
    Du meinst ne Versicherung auf Motor usw...
    Die kann man mit dazu kaufen

    Mal nebenbei:
    Es gibt bei autos nach ca.95 keinen chip mehr
    Entweder steuergerät ausbauen oder per OBD eine kennfeldoptimierung aufspielen

    Heigö

  • SKN eco tuning ERFAHRUNGSBERICHT!!!

    Moin
    25% aber nur auf eco75 oder stufe 1-5
    Nicht aufs reine eco

    Heigö

    Und mal nebenbei
    Auch bei langstrecken spart man

    Mein Kollege fährt jeden tag 70km einfache strecke mit seinem golf+ 1.9tdi
    Vorher hat er mit 105ps ca 5L im schnitt gebraucht

    Jetzt mit 135ps braucht er ca 4-4.5L

    Und das schon seit über 100tkm

    ich spreche jetzt aus mehr als 60 gechippten über mich. ..also kann ich aus Erfahrung sprechen

    Auch hier zu lesen

    SKN Tuning ChipTuning EcoTuning Turbo Kompressor MILLTEK Auspuff Fahrwerk Bremse CHIP & ECO


    :thumbup:

  • SKN eco tuning ERFAHRUNGSBERICHT!!!

    ZITAT aus dem Laguna Forum:

    http://www.laguna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?f=15&t=7483


    Hier meine Erfahrungen zu Skn.

    Ich hatte letzte Woche meinen Laguna Dci 3,0 Coupé in der Zentrale Hannover.
    Es wurde eine Vorher- Nachher Leistungsmessung gemacht. Das Fahrzeug lag Eingangs deutlich unter den von Renault beworbenen Werten in Bereich Maximalleistung und Drehmoment.

    Vom Hersteller versprochen werden 241 Ps bei 450 Nm. Mein Fahrzeug kam lediglich auf 219 Ps bei 433 Nm. SKN hat bei Stage 1 ganze 272 Ps bei maximalen 544Nm rausgeholt.
    Der Wagen geht, trotz lahmer Automatik, deutlich besser als vorher! Es ist eine wahre Freude auf Pedal zu treten!

    Und das Beste: Der Durchschnittsverbrauch reduzierte sich von 10l auf 8l! Und das bei gleicher nicht gerade zimperlicher Fahrweise! Da sollte sich der Hersteller mal ne Scheibe abschneiden!
    In diesem Sinne, beide Daumen hoch für SKN und schönen Gruß an Heiko, der mit Rat und Tat unterstützt hat!


    :thumbup:
    vorher


    hinterher

  • SKN eco tuning ERFAHRUNGSBERICHT!!!

    natürlich geht chippen beim sauger auch....ist aber halt "nur" eine zündwinkelverstellung
    man darf da keine wunder erwarten, wie beim turbo, aber das auto wird spritziger und zieht gleichmässiger
    auch wird er sparsamer, weil er viel effizienter und abgestimmter läuft

    2 kumpel haben das eco tuning NUR wegen des verbrauches gemacht und einer von denen sogar das 2te mal
    der eine 3,2 V6 und der andere 3,0 V6

    beide sind von 15-17 auf 12-13L

    ich bin froh, dass sich jetzt auch mal die member trauen, ihre erfahrungen hier zu schreiben... (waren ja doch schon mehr als 3 hier ;o)

    wenn ihr interesse oder fragen habt....gerne PN


    http://www.skn-tuning.de/de/tuning.html


    ich setz das jetzt mal hier rein, da ich ja mit dazu gehöre:

    Also Leute,
    SKN ist ganz klar für unsere V6 Fahrer eine Top Adresse
    beim ECO75 Tunig spart ihr bares geld hab ein gutes Ergebnis erwartet aber es wurde übertroffen dank heigöbeia hab ich nur 419,30€ bezahlt bei 22tkm im jahr hab ich das in 3monaten knapp wieder drin und dann spar ich schon.
    Alles in allen hab ich gesamte Kosten im Jahr so hoch wie ein 1.6l und hab trotzdem meine mittlerweile ca. 235PS also viel spaß gegen OPC-fahrer usw.
    Ich kann es allen nur empfehlen.
    PS: In den 3 std. könnt ihr bei SKN kostenlos trinken und PS3 zocken und Kim ist echt eine Topbetreuung und hilft bei fragen und co.


    Kann es nur empfehlen ab es bei meinen Laguna 2 3.0l V6 machen lassen.Bei der Leistung merkt man es sehr deutlich
    und beim Sprit noch deutlicher
    PS: Das SKN-Team ist übrigens Supernett und Kompetent

  • Reifenhersteller - Erfahrungsaustausch

    nimm die pirelli
    TIP:
    lass sie dir einzeln schicken
    wenn 2 oder 4 als paket, dann viel zu teuer
    ;o)
    einfach zur post,dhl,gls,usw...

    hatte nankang als WR
    waren schlechter als meine SR

    nun habe ich hankook
    supi

    nexen ok...aber im nassen uiuiui

    heigööö


    ps.lieber mehr ausgeben...mußte ich auch feststellen...von wegen tochterfirma und gleiches profil

    kaum ein reifenhändler kann mit den internetpreisen mehr mithalten