Beiträge von Falscher_Fuffzger

das klappern kommt meist durch defekte Koppelstangen,

wie gesagt ... bei mir war es ein schwammiges Fahrgefühl, was durch Beladung des Kofferraumes sich massiv verschlimmerte.

tja ist ein schönes wägelchen

aber was bietet dir dieses Auto mehr als wie dein jetziger .... ?
vorallem wird es ja nicht in dieser Ausführung dann bleiben...:) kommen dann bestimmt noch 17er oder 18er Felgen drauf evtl Fahrwerk usw usw usw....

so ähnlich sollte ich es beim meinem Jeep auch machen mit dem Getriebeöl da sinds nur 14,8l

aua

Schade um dein Auto

ich hoffe du bekommst nen guten Restwert wenigstens von der Versicherung

Zitat von knicke

War nicht ironisch von mir gemeint, Jon. Nur ne Feststellung, denn links ist bei meinem schon wieder der Spurstangenkopf ausgeschlagen. Bis zum ersten Wechsel vor 2 Jahren war gar nix und seit dieser Zeit jetzt schon das 3. Mal!

tja unsere laguna's und darum lieben wir ihn ja alle ...

@ Stefan das stimmt Grundsätzlich deswegen würde ich mir das auch überlegen ob es wirklich Sinn macht beim 1,6 oder 1,8
da dort ja doch das Drehmoment deutlich weniger ist, als beim 2,0.

@ Jon sowie Andi geschrieben hat..... in den Gängen 1-4 hat sich ja nix verändert ... wurde ja nur die Übersetzung vom 5.ten Gang geändert

so das Ihr alle sehen könnt das es kein "großer Aufwand" wäre an den 5.Gang zu kommen

und vorallem Abends an den Landungsbrücken bummeln .... und Morgend um halb 5 auf dem Fischmarkt....das ist auch ein muss!!

@ Jon

für diesen Umbau muss kein Getriebe raus

Es wird nur über den Seitendeckel das Getriebe aufgemacht.

Da ich deinen Typ Getriebe jetzt nicht kenne..... Grundsätzlich brauchst du ein JR5 Getriebe aber welche folgenummer deins hat ???? gibts von 003 bis 016 als Beispiel

weil es muss sich ja auch wirklich was verändern an der Übersetzung.
Die Teile NR habe ich....... mein Zahnradsatz war vom Scenic 1,5dci und es handelte sich um das 016 Getriebe.
Bitte Überprüf erstmal wie deine Getriebe Nr ist.... bzw welches Übersetzungsverhältnis dein 5. Gang hat

So hatte es vor dem Umbau ausgeschaut

Stefan.
Auch bei dir müsste doch sowas auch gehen

Rein von der Theorie müsste der laggi sogar ne höhere Endgeschwindigkeit haben, wers braucht :confused:

Nach dem Umbau

so neues Spielzeug ist verbaut

hab heute bei meinem kleinen Schwarzen endlich das Getriebe umbauen lassen, sprich länger Übersetzt im 5ten.

Vorher bei Tempo 100 Drehzahl im 5ten -> knapp 2950
jetzt bei Tempo 100 Drehzahl knapp 2500

wie es sich auf den Verbrauch auswirkt ..... Info folgt noch dazu.... denn das war mein Ziel

lt Info sollte der Verbrauch dadurch um ca 0,7-0,9 l bei bewußtem einsetzen des 5 Ganges erzielbar sein trotz gleichem Fahrverhalten.
was theoretisch sich mit ca 70 Cent pro 100km beim Verbrauch einsparen liese.
das würde im Umkehrschluss bedeuten in ca 1 Jahr ist der umbau Amotisiert.

Was aber heute schon feststellbar war .... der Geräuschpegel im Auto bei Landstrassentempo ist deutich angenehmer

Einbaukosten 120,14€ beim freundlichem Renault Händler plus 86,50 für die beiden Zahnräder auch von Renault würdes theoratisch auch bei Nissan geben

Herzlich Glückwunsch zum Erwerb deines 3ers

Und natürlich viele Knitterfreie und vorallem Sorgenfreie Kilometer

und Herzlich Willkommen Sascha

Ich hab selbst dir HR drin und bin vollstens Zufrieden... wenn du mehr die Keilform willst dann nimm das KW Fahrwerk

gixxer46

und erstmal Herzlich Willkommen Markus

Ne hab ein anderes Auto, siehe Signatur

Aber lt Internet sind die für Ca 45-50 Euro pro Stück zu bekommen,
Kann dir erst am WE wieder weiterhelfen wo die verbaut sind.
Sonst hau mal laguna2gt oder cairus an....vileicht haben die die Lösung parat

Zitat

Hast noch eins vergessen, wenn man aus dem Arschloch pinkelt. So wie ich gerad... Man ist das ein Scheiß-Jahr )

Siehst du.... Kommt alles jetzt .. weil du auf die fünfzig zugehst....

Ich weiß von was ich rede

Die verschiedenen Arten zu scheißen

Die Geisterscheisse: Du weisst, dass Du geschissen hast. Da ist Scheisse am Klopapier, aber keine Scheisse in der Schuessel. Koennte auch "Torpedoscheisse" gewesen sein, wenn man es plumpsen gehoert hat.

Die Teflonscheisse: Kommt so sanft und weich raus, dass man es gar nicht merkt. Keine Spuren auf dem Klopapier. Du musst in die Kloschuessel sehen, um sicherzugehen.

Die Gummischeisse: Diese hat die Konsistenz von heissem Teer und hinterlaesst widerspenstige Reste in der Kloschuessel. Du wischst Dir den Arsch 18 mal und er ist immer noch nicht sauber. Du endest damit, dass Du Dir Klopapier in die Unterhosen stopfst, um sie nicht zu versauen.

Die Spaetzuenderscheisse: Du hast Dir den Hintern fertig abgewischt und stehst grade auf ... als der naechste Schub kommt.

Die Schlangenscheisse: Sie ist glitschig, hat die Dicke eines Daumens und ist mindestens 50 cm lang. Hat das Potential zur Torpedoscheisse.

Die Korkenscheisse: Auch als "Schwimmer" bekannt: Sogar nach dem dritten mal spuelen ist sie noch da. Oh Gott! Wie wird man sie los? Das Scheissding geht einfach nicht unter. Tritt normalerweisse ueberall auf, nur nicht in der eigenen Wohnung.

Die Wunschscheisse: Du sitzt da mit Ameisen in den Daermen. Du schwitzt, laesst ein paar Fuerze, tust einfach alles ... ausser scheissen.

Feuchte-Backen-Scheisse: Diese Abart trifft mit hoher Geschwindigkeit schraeg auf die Wasseroberflaeche auf und spritzt Deinen Hintern nass.

Zementblock- oder "Oohh Gott!"-Scheisse: Kurz nach dem Beginn wuenschst Du Dir, Du haettest eine oertliche Betaeubung bekommen.

King Kong- oder Kommodenscheisse: Dieser Haufen ist so gross, dass er sich weigert, in der Kanalisation zu verschwinden, bevor Du ihn in kleinere Brocken zerlegt hast (ein Kleiderbuegel funktioniert hier recht gut). Passiert ueberall, nur nicht auf dem eigenen Klo.

Die Gehirnblutungsscheisse: Diese Scheisse hat Elvis gekillt. Sie kommt normalerweisse erst dann, wenn man vor lauter Druecken schon abwechselnd rot, gruen und blau anlaeuft.

Die Bierscheisse: Eine der schlimmsten, aber auch haeufigsten Scheissesorten. Sie tritt am Tag nach der Nacht davor auf. Normalerweise riecht sie gar nicht so schlecht, aber das taeuscht.

Die Explosionsscheisse: Du bespruehst die Schuessel von oben bis unten bis sie aussieht als sei sie mit einer Schrotladung Oregano beschossen worden und Du wunderst Dich, wie Dein Loch in so viele Richtungen gleichzeitig zeigen kann. Dann stellst Du fest, dass das Klopapier alle und weit und breit keine Klobuerste in Sicht ist. Passiert auch nur auf fremden Klos.

Kannst du dich noch an den Fehlercode erinnern der bei dir ausgelesen wurde?

dürfte irgendwas mit P0700 ff sein.

wobei ich auch erstmal auf die Drehzahlsensoren tippen würde...... fahr zwar als Zweitwagen auch nen Automaten und hatte diesen Fehler auch.....das sobald er warm wird...mit ner Fehlermeldung kam... und das Getriebe sehr ruppig schaltete da es im Notlaufprogramm sich eingeschaltet hat.

Nachdem ich die Ein-und Ausgangssensoren gewechselt hatte war ruhe im Karton und er schaltete wieder Butterweich.
Versuch mal den fehler zu löschen und dann nochmal genau beobachten. Wann er dann als nächstes wieder auftritt.
sollte es natürlich um einen Fehler wie P0740 handeln dann wirds deftiger.. und sich wahrscheinlich nicht mehr lohnen

lt. Handbuch sollte man :

so steht es im CLIP sowie im Bosch Esitronic auch