Beiträge von audiavant200

Hallo Micha,

habe heute einen anderen Schalterblock an der Fahrerseite ausprobiert.Leider unverändert,aber damit kann man diesen ausschliessen.Dann fing es an zu regenen,deshalb bin ich leider noch nicht weiter.Werde morgen weiter schauen.

Liebe Grüße

Hallo,und vielen Dank für die schnelle Antwort.

Habe heute folgendes gemacht:

1.Den Fensterheber Sperrschalter gedrückt.

Nun geht der Fensterheber hinten rechts wieder.Zuerst fuhr das Fenster nur runter,auch beim hochziehen des Schalters.Nach mehrmaligem probieren macht es nun richtig was es soll.

Vorne rechts und hinten links weiter ohne Funktion,auch kein klacken beim drücken.

2.Schalterblock ausgebaut.

Pins sind alle sauber.Die Anschlüsse unterscheiden sich farblich,konnte aber die Stecker hinten/vorne quer tauschen,da sie gleich aufgebaut sind.Dabei funktionierte gar nichts.

3.Stecker und Kabel in der Fahrertüre überprüft.Alles in Ordnung.

An die Beifahrertüre zum messen bin ich heute leider nicht mehr gekommen.

Liebe Grüße

Hallo liebe Renault Gemeinde.

Wir haben heute einen Renault Megane von 2007 gekauft.Ein schönes Auto.

Allerdings funtionieren die beiden hinteren Fensterheber,und der vordere auf der Beifahrerseite nicht.Sowohl von den einzelnen Schaltern,als auch vom Schalter Fahrerseite.

Der Fensterheber vorne Fahrerseite funktioniert einwandfrei.Hat das schonmal jemand gehabt?

Vielen Dank für Eure Hilfe

Liebe Grüße Gunnar

Hallo Micha,ich war nun eine Woche krank.Werde das die Tage in Angriff nehmen und mich dann zurück melden..Vielen vielen Dank für Deine Mühe

Hallo Micha,ich bitte um entschuldigung.Dachte es sei so einfacher.

Also,ich habe die Battariespannung im Stand mit 12,54V gemessen.Beim starten kam folgendes:Zündung an,12,16V,beim starten geht er kurz auf 10,5V und dann sofort auf ca.11,5V,dort pendelt er ca.6 Sekunden.innerhalb der nächsten 3 Sekunden geht er uber 12,9 dann auf 14,6.Hier bleibt er kontinuierlich.

Starten war sofort ohne Verzögerung möglich,Auto lief auch die ganze Zeit ohne Aussetzer,Gaspedal funktionierte immer ordentlich.

Ich habe insgesamt 4 mal ausgelesen:

1.Mal sofort nach Start, Fehler

-DF079 Motorgesteuerte Drosselklappe,automatische Steuerung

-Oszilation Fehler

-Sporadisch

2.mal

DF079 eobd, Oszilation Fehler,Rückstellfeder,alle kontinuierlich

3.mal: DF079Oszilation und Rückstellfeder wurden sporadisch und liessen sich löschen.Keine Fehler mehr im Display.

4.mal: Die letzten beiden Fehler kamen als kontinuierlich zurück.Fehlermeldung im Display:Einspritzanlage überprüfen.

Folgendes habe ich in den Livdaten gefunden und ausgelesen,allerdings nichts mit APP.

Pedal ohne Last und Drosselklappe geschlossen Wert: Ja

Funktion Drosselklappensteller Wert:unterer Anschlag

Gemessene Drosselklappenstellung: Wert:13%

Messwert Drosselklappe Spur 1 Wert: 13%

Messwert Drosselklappe Spur 2 Wert 13 %

Gemessene Spannung Drosselklappe Spur 1 Wert: 0,65V

Ich bin mit Auslesegerät nicht so der Profi.Ich hoffe das hilft Dir weiter.Und vielen Dank nochmal

hier noch 3 Fotos

So,ich war nun nochmal beim Auto.Ich hatte gestern die Battarie abgeklemmt.Im abgeklemmten Zustand zeigte sie 12,68V.Nach dem anklemmen zeigte sie 12,54.

Vom starten machte ich ein Video.,welches die Spannung beim starten zeigt,bis sie sich einpendelt.Er sprang auf Schlag an und lief sehr ruhig.,allerdings gingen Fensterheber und Gebläse nicht.Gaspedal funktioniert wieder einwandfrei.

Bekomme das Video leider nicht hochgeladen,Zündung an,12,16V,beim starten geht er kurz auf 10,5V und dann sofort auf ca.11,5V,dort pendelt er ca.6 Sekunden.innerhalb der nächsten 3 Sekunden geht er uber 12,9 dann auf 14,6.Hier bleibt er kontinuierlich.

Habe einige Werte gefunden und sie fotografiert,ich hoffe es sind die richtigen.Etwas mit APP habe ich nicht gefunden.UntermStrich bleiben beim letzten auslesen 2 Fehler,erst sporadisch,dann kontinuierlich.Der erste Fehler stand schon gestern da,der zweite kam heute dazu.

Gruß Gunnar

Werde gleich mal zum Auto fehren mit Auslesegerät und probieren

Was ich ganz vergessen habe,ich komme beim auslesen nicht in das Steuergerät für Bremsen und ABS

Wenn ich den Fehler morgen finde,fällt die Spende höher als 1 € aus

Erstmal ganz vielen herzlichen Dank. Mit einer so ausführlichen Rückmeldung ,und dann noch so schnell,hatte ich nicht gerechnet.

Ich habe den 1,2 mit 65 PS,ist laut google ein 16v.Mein Auslesegerät ist ein Delphi.

Hallo liebe Renault Gemeinde.

Ich bin seit gerade neues Mitglied und würde mich sehr über Hilfe freuen.

Wir haben einen Renault Modus 1,2 von 2005 mit gerade mal 75.000 KM gelaufen.Alles war prima,bis vorhin.

Ca 2 Stunden nachdem ich ihn abgestellt habe,wollte ich ihn wieder starten.Zuerst bemerkte ich,daß nach dem Drehen des Schlüssels,der Motor erst ca.2 Sekunden später zu drehen anfing.Dann sprang er auch sofort an.Er drehte von selbst auf ca.3000 Umdrehungen und blieb dort,allerdings ziemlich unruhig.Beim treten aufs Gaspedal veränderte sich nichts.Ausgemacht und neu gestartet,das gleiche.Im Display erschien,Einspritzanlage überprüfen.Gleichzeitig gingen ABS Lampe und die Meldung Servolenkung an.Habe dann Fehler ausgelesen.Siehe Foto.

Kann mir jemand helfen?

Liebe Grüße Gunnar