Beiträge von cliort

Das wären alle Fotos.

Habe gestern den Lüfter gewechselt, und neue Fotos gemacht ich hoffe man kann den Stecker besser identifizieren.

Ich werde am Wochenende die Fotos machen und dann hoffentlich den Fehler finden. Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Hallo nordinvent,

danke erst einmal für die ausführliche Antwort. Ich würde das Problem gerne etwas genauer beschreiben, da inzwischen etwas Zeit vergangen ist und ich es besser beobachten konnte.

1. Ich würde gerne wissen, welches der beiden Getriebe ich verbaut habe. Den Anschluss konnte ich noch immer nicht ausfindig machen bzw. ich weiß nicht, wie er aussehen kann/soll. (Ich werde einige Bilder einfügen, eventuell kann man die Frage dadurch besser beantworten.)

2. Das Verhalten des Getriebes hat sich verändert, indem es sich nun ständig im Notlaufprogramm befindet, egal wie warm es wird. Es wechselt gar nicht mehr in den normalen Modus. Schlimm ist dabei auch der Verbrauch, weil er im dritten Gang losfährt und verständlicherweise mehr Kraft braucht. Ich habe die Lambdasonde auch noch nicht gewechselt. Eventuell ist das auch noch ein Grund. Außerdem funktioniert der Lüfter nicht. Ich weiß nicht, ob das einen Zusammenhang hat. Das wären alle Informationen, die ich noch hinzufügen kann.

Gruß Abdel

Hallo, wo finde ich den beim Clio I von 1995 den Anschluss zum auslesen des Automatikgetriebesteuergeräts ? (Es ist ein 4 Gang) Leider ist er im Notlauf wenn er kalt ist sobald er Temperatur hat geht sie nach wiederholtem starten wieder aus. Das Getriebeöl habe ich schon gewechselt. Würde gerne auch den Filter wechseln muss man den Achsträger abbauen um die Ölwanne abnehmen zu können ? Freue mich auf eure Antworten. Danke im voraus.