Reifen

Danke für das Bild Dirk – es ist sehr aufschlussreich. Du schreibst, dass die zwei rechten Reifen von der Vorderachse und die zwei linken von der Hinterachse sind. Auffällig ist, dass die hinteren Reifen (links im Bild) deutlich ungleichmäßig und stark abgefahren sind, insbesondere der ganz linke Reifen.

Mögliche Ursachen für den starken und ungleichmäßigen Verschleiß der hinteren Reifen:

1. Falscher Luftdruck
   • Unterdruck: Führt zu stärkerem Verschleiß an den Reifenschultern.
   • Überdruck: Führt zu höherem Verschleiß in der Mitte des Profils.
     → Kontrolliere regelmäßig den Luftdruck – idealerweise monatlich oder vor längeren Fahrten.
2. Falsche Achsgeometrie / Spur verstellt
   • Wenn die Hinterachse eine falsche Spur oder einen verstellten Sturz hat, schleifen die Reifen einseitig ab – das sieht hier besonders beim linken Reifen nach starkem Außenverschleiß aus.
     → Eine Achvermessung in einer Werkstatt wird hier empfohlen.
3. Fahrwerksprobleme (z. B. ausgeschlagene Lager oder Stoßdämpfer)
   • Defekte Stoßdämpfer können nicht nur das Fahrverhalten negativ beeinflussen, sondern auch den Reifenverschleiß erheblich beschleunigen.
     → Bei starken Bodenwellen oder schwammigem Fahrverhalten: Stoßdämpfer prüfen lassen.
4. Fahrweise und Einsatzbedingungen
   • Viel Autobahn, hohe Geschwindigkeiten oder aggressive Kurvenfahrten (insbesondere bei beladenem Fahrzeug) können auch zum erhöhten Abrieb führen – meist aber eher an der Vorderachse.

Zusammenfassung:

Da nur die hinteren Reifen so stark verschlissen sind, ist eine falsch eingestellte Hinterachse (Spur/Sturz) die wahrscheinlichste Ursache. Luftdruckkontrolle ist immer wichtig, aber so starker einseitiger Verschleiß deutet klar auf ein Geometrieproblem hin.

Lass am besten eine Achsvermessung mit Protokoll durchführen – das klärt die Ursache ziemlich sicher.

Gruß Micha