Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Dann ist das Bedienteil vielleicht vom Laguna3 ? Der Laguna2 wurde da schon nicht mehr produziert, deswegen passen die Stecker nicht?
Der graue Stecker passt ja ohne Probleme, nur der grüne nicht.
Bei dem älteren ist der Stecker zweireiig mit je 15 Pins, bei dem neueren nur noch einreiig mit 15 Pins.
Wäre ja weiter kein Problem, wenn nur die Pins aus einer Reihe belegt wären, aber ausgerechnet ein Pin aus der zweiten Reihe ist auch belegt und da wüsste ich gern, wofür der sein soll oder ob man den überhaupt brauch 
Allgemein kann ich mir die Bedeutung von dem grünen Stecker nicht erklären, da schon alles soweit funktioniert, wenn nur der graue Stecker angeschlossen wird?
meinst bestimmt die Geschichte hier!?
zumindest die Bilder davon.
edit:
ist in der zweiten Reihe wirklich nur ein Pin belegt?
welche Farbe?
Genau die Geschichte meine ich.
Ich hab mal zwei Bilder angehängt.
Die schwarze Leiste ist von 1 - 15, wobei nur die 15 belegt ist mit einem blau/schwarzem Kabel.
Die weisse Leiste ist dann von 16 - 30.
bei dem einzelnen Kabel würde ich auf das zum Fühler am Verdampfer tippen.
dies läuft einmal hin zum Fühler und wieder zum Bedienteil zurück.
Gehört jetzt nicht unbedingt hier rein aber ich hab auch ein Problem mit dem Klimabedienteil.......Auf dem bedienteil werden beide Zonen auf 26 Grad gestellt und es kommt trotzdem kalte luft. Wenn ich am Kabelbaum des grünen Steckers weckel kommt eine von beiden seiten kurz warm sobald das Bedienteil wieder eingebaut ist wird es wieder kalt.
Kann an den Kabelbaum irgendwie tauschen?! Habe einen Laguna 2 erst geschlachtet und da ist der Kabelbaum alles orginal, an dem Problemfahrzeug ist auch eine Standheizung verbaut......
Nachdem das ein Winterauto sein soll und irgendwie die heizung nicht geht......schon blöd....
Hallo Refragtor, hast du schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Da müssten mehr Informtionen über deinen Klima-Fehler abgelegt sein. Ich vermute den Sensor am Wärmetauscher als Fehler, da der gleichzeitige Ausfall beider Stellmotoren der Mischklappen eher unwahrscheinlich ist.
Hallo hypeR19, reagiert das Display auf die Tastensteuerung? Wird im Display überhaupt etwas angezeigt oder ist es tot? Beschreibe den/die Fehler bitte genauer, damit ich die Fehlermöglichkeiten besser einkreisen kann. Bei eingeschalteter Zündung und Motorstillstand kann man da das Fahren der Stellmotoren hören? Schaltet der Kompressor ein?
Ja gut, was funktioniert bei der Einheit 2007 nicht? Die Einheit Original regelt die Stellmotoren nicht? Und die Temperatur, regelt die?
Ein Stromlaufplan mit Steckerbelegung habe ich leider auch nicht. Ich würde versuchen die Belegung der Stecker auf der Leiterplatte zu verfolgen und beide Baujahre miteinander zu vergleichen.
Alle Sicherungen im Fahrzeug hast du überprüft? Einen Kabelschaden (außer im Motorraum durch einen Marderbiss vielleicht) kann ich mir nur schlecht vorstellen.
aus welchem BJ stammt denn der Wagen?
in der Signatur steht zwar Ph1, aber ich meine den einzelnen Pin an dem Stecker habe ich damals bei Ph2 gefunden.
welche Teilenummer hat das 2007er Bedienteil?
die Doku ist in dem Fall überhaupt nicht hilfreich, aber eine interessante Konstellation:
- das 2007er 8200575240 wurde wohl ab 2005 produziert, aber irgendwann aus'm Dialogys gestrichen. ältere wie das 8200264425 ist noch drin und neuere mit 77er Nummer auch.
- der Wagen hat scheinbar die Steckerbelegung eines Ph2.
- ich finde keine Steckerbelegung wo die eine Pin-Leiste komplett fehlt. von 2001 bis ende 2004 sind in dieser Leiste noch ein paar Pins mehr belegt, dann die nur mit Pin 15 und später kam der L3 mit ganz anderem Bedienteil.
aber mit einem "halben Stecker" finde ich nichts was da Klarheit bringen würde, zumindest nicht beim Laguna 2.
mein früherer Tipp für Pin 15 bleibt aktuell, Fühler am Verdampfer.
Klima pin 15 - pin 2 Fühler
Klima pin 28 - pin 1 Fühler
beides wohl am grünen Stecker vom Bedienteil.
Am grünen Stecker sind alle Sensoren aufgelegt. Jeder Sensor ist immer ein Kabelpaar.
sind je ein Sensor und Kontakte 16; 17; 18 sind Bordspannung, Beleuchtung und Masse.
Welches Paar zu welchem Sensor geht kann ich nicht sagen. Es sind der Sonnenstand,- der Innentemperatur,- Außentemperatur,- Feuchte,- und Verdampfertemperatursensor. Also alle 5 Sensoren werden gebraucht zu Regelung. Der andere Stecker geht zu den Stellmotoren.
Vielleicht kann man den Kontakt 15 auf den Kontakt 27 umstecken. Ich würde mal die Leiterzüge auf den Leiterplatten vergleichen.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!