Thermostat

moin
das thermostat sitzt im wasserstutzen am zylinderkopf (auf der getriebeseite).
da ist auch noch eine entlüftungsschraube dran.
ich weiß nicht ob das ärger gibt wenn ich hier bilder reinstelle. aber vielleicht findest du das ja auch so.

gruß
bummi

Mein eingestelltes Bild ist leider verschwunden, wenn du den oberen dicken Kühlerschlauch zum Zylinderkopf verfolgst, stößt du am Zylinderkopf auf das Thermostatgehäuse (innen verbaut).

Bei meinem Benziner sieht das Thermostat so aus, kann man einzeln wechseln: http://www.autoteiletrend.de/Autoteile/Kueh…_476,16226.html

Bei deinem wohl so, da hilft wohl nur das ganze Teil: http://www.autoteiletrend.de/Autoteile/Kueh…_476,18644.html

Wenn du andauernd mit zu nedrigem Stand gefahren bist so dass der Kreislauf sogar ins Stocken gerät ist die Zylinderkopfdichtung.

Auffüllen neumachen und hoffen.

Leute kontrolliert eure Flüssigkeiten !!!!

trani: Ich weiß nicht, wie es beim Diesel ist. Bei meinem geht hinterm Kühler (zw. Kühler und Motor) vom Kühler so'ne Art Verteilerschlauch weg, wo u.a. ein Schlauch zum Ausgleichsbehälter und einer zum Heizungskühler in Richtung Spritzwand geht. Dieser Verteilerschlauch ist mit mehreren Schläuchen zusammenvulkanisiert. Dort wird er gern undicht und das Kühlwasser verdampft dort und hinterläßt dann auf dem Schlauch graue Flecken. Da hatte ich Kühlwasserverlust.