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Hallöle

  • Oberollen
  • 6. Februar 2013 um 16:28
  • Geschlossen
  • Oberollen
    Schüler
    Reaktionen
    12
    Beiträge
    122
    • 17. Februar 2013 um 19:14
    • #41

    Wenn der originale Kat drin bleiben kann, müssen Folgende Kriterien stimmen.

    1. Der Kat darf nicht länger wie 5 Jahre alt sein

    2. Der Kat darf nicht mehr wie 80.000 Km runter haben

    3. Der Kat darf keinerlei Beschädigungen aufweisen

    4.Die Firma die den Partikelfilter einbaut muss dieses alles bestätigen

    Gruß vom

    Oberollen :)

    Renault Laguna 3 Phase 1 Grandtour 2.0 dCi, 150 PS

    Ich fahre alles Strecken die länger sind als mein Auto :P

    • Zitieren
  • Geier3
    Profi
    Reaktionen
    11
    Beiträge
    1.606
    • 17. Februar 2013 um 19:18
    • #42

    Genau! Also ich sage, wozu das alles wen es doch e keine Steuerbegünstigung gibt, und man sich dumm und dämlich zahlen muss um das alles fachgerecht einbauen zu müssen! Ob mit oder ohne Filter die 339€ müssen beide Zahlen. Und auserdem hat man mit den Filter mehr ärger als ohne. Und wen man unbedingt die grüne Plakette haben will dan bekommt man die auch.

    Laguna II Bj. 2001 1,9 dCi Initiale.
    Laguna II Bj. 2005 2,2 dCi Initiale Paris.

    • Zitieren
  • Micha8611
    Profi
    Reaktionen
    9
    Beiträge
    912
    • 17. Februar 2013 um 19:20
    • #43

    Oberollen

    Das stimmt. Aber bei einigen laggis ist es egal, da der kat eh raus kommt und der hjs filter rein. So wäre es bei mir gewesen. Hab es aber sein lassen.

    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

    • Zitieren

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