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So liebe leuts kurze ERKLÄRUNG bzw.Anleitung dichtmasse erneuern Ölabscheider...vom 1,6 16 V K4M 710
ICH SAG ES GLEICH IM VORAUS WER ES SICH NICHT ZU TRAUT O.Ä. FINGER WEG...ICH HAFTE NICHT FÜR SCHÄDEN DIE IHR VERURSACHT ( WENN IHR ES SELBER MACHEN SOLLTET ODER MACHEN LASST )
weitere bilder....
Hoffe konnte soweit Helfen.....Falls Fragen Bitte Melden ODER VÖRSCHLÄGE wie auch immer
Teile sind schon bestellt, welches Dichtmittel hast genommen?
Was meinst mit "Vorsicht Plastiknippel" auf Bild 1?
Das hier hatte ich Reinzosil von Victor Reinz universal Dichtmasse...hat mir nen werkstatt freund besorgt für 16 eier....Temperatur beständig bis 300 + Grad
Eigenschaften
Hochtemperaturbestä. von -50 C bis + 300 C
Gute Medienbeständigkeit gegen Otto motoren und diesel kraftstoffe,Öle,Fette,Schmiermittel,wasser,Meerwasser,Sonnenlicht und Ozon
freigegeben für alle Fahrzeuge
Hautbildung nach 5-10 min..
Sofortige dichtwirkung bei kleinen dichtspalt sonst...härtezeit 0,1-0,2 mm/h
ich hab es nee 1/2 std.trocknen lassen in der zeit habe ich alles wieder zusammen gebaut...dann motor an...schön geschmeidig gefahren unter
2000 U/min
So, hab jetzt den Ölabscheider auch abgedichtet. Bei meinem war aber zwischen Deckel und Ölabscheider ne Alu-Dichtung zwischen, die hab ich dann mit nem Dichtmittel wieder eingesetzt.
Hier das Korpus-Delikti:
Der neue Luftansaugtemp.-Fühler passte nicht, der ist original im rechten Winkel und der Bestellte ist ein gerader. Das passt mit dem kurzen Kabelbaum nicht.
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