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Quert, deine Einschätzung ist absolut richtig: Das ist kein mechanisches Problem, sondern ein sporadischer Totalausfall der Bordspannung / Klemme 30. Das Zurücksetzen der Uhr auf 0:00 ist der entscheidende Beweis → kompletter Spannungsverlust am UCH/BCM. Ich gehe das systematisch durch und sage dir sehr konkret, wo du suchen musst und was typisch Trafic III ist. Warum die Uhr immer auf 0:00 springt Die Uhr hängt beim Trafic III (wie bei fast allen Renaults) direkt an: Dauerplus (Klemme 30)…

UPC / UCH Motorraum → schwarzer Sicherungskasten direkt neben der Batterie 🔥 Kühlmittel-Vorwärmung (elektrischer PTC-Heizer) ✅ Maxi-Sicherung Bezeichnung: MF3 Wert: 70 A Funktion: Versorgung Kühlmittel-Zusatzheizung (PTC) 📌 Position: Im vorderen Bereich des UPC Meist zweite oder dritte Maxi-Sicherung von links Dicke rote Leitung Richtung Motor 👉 Messung: Dauerplus auf beiden Seiten, auch bei Zündung AUS ✅ Relais Bezeichnung: R9 Funktion: Leistungsrelais Kühlmittel-Vorwärmung 📌 Position:…

Hallo, danke erst mal für die ausfürliche beschreibung. Hast du vielleicht einen Belegungs plan welche sicherung und welches Relais es ist ? Gruß Sebastian

Basti , danke, schau ich gleich heute abend einmal nach.

Hat der Trafic neben der Batterie am + Kabel so einen Metallwinkel wie der Laguna es damals hatte?! Kenne den Trafic nicht wirklich jedenfalls hatte mein Laguna damals dort einen Metallwinkel der gebrochen war und dann gab es auch solche Phänomene... oder aber i-ein Massekabel ist nicht richtig fest/korrodiert...

Hallo Gemeinde, folgendes Problem am Trafic III Bj. 2015, 116 PS ca 60TKm vor ca. 1/2 Jahr im Sommer, beim Starten kurz alle Lampen im Display aus. Erneuter Startversuch alles ok, lediglich Uhrzeit auf 0:00 zurückgesetzt worden. Zwischenzeitlich ist vorsorglich neue Markenbatterie eingebaut worden, da alte originale Batterie fast 10 Jahre alt. seitdem etliche 1000km ohne jedes Problem. Wagen steht häufig länger (1-2 Wochen) wird dann aber immer auf längerer Strecke und für min. 30-40 Minuten…

Wenn das nicht klappt mit dem X-Prog3 meinst du mit dem renolink geht das .ich hab in einem Video gesehen das dort der Clio II ph1 unterstützt wird bin aber nicht sicher er liest im Video den Clio 4 aus

Hartmut kleiner Hinweis vorab 😊 Damit man hier sinnvoll helfen kann, braucht es konkrete Fahrzeugdaten. Ohne Angaben wie Modell, Baujahr, Motorisierung, TSN/HSN bzw. ADZ, Getriebeart usw. ist jede Antwort leider eher Glaskugel-Lesen🔮. Renault verbaut selbst im gleichen Baujahr oft unterschiedliche Motoren, Steuergeräte, Sensoren und Kabelbäume – eine pauschale Antwort gibt es daher fast nie. 👉 Je genauer die Angaben, desto schneller und gezielter kann geholfen werden. Am besten direkt im…

PS kann es sein das ich das xprog 3 mit anschließen muss und dieser kann das dann auslesen? ich werde das morgen probieren

nordinvent Hi frohes neues Jahr wünsche ich . So hab mich heute drangegeben beim Clio 2 Phase 1 den Immo Key zu lesen. Vin musste ich immer von hand eingeben. Unter dem Punkt immo konnte ich das Fahrzeug nicht erreichen. Konnte nix auslesen. Unter dem Punkt ?Lokale Diagnose ->Wegfahrsperre konnte ich Live Werte lesen schlüssel erkannt usw. aber keinen Key auslesen. Muss ich evtl ein Software update kaufen bei launch ? Ohne diesen Code kann ich auch keine Funk Bedienung anlernen oder?n…

Moin, mein Megane ist von 2011 und ist mittlerweile 230.000 km gelaufen. Ich habe im Winter eigentlich immer Kaltstartprobleme. Zwar ist der Motor noch immer irgendwie angesprungen, aber bei Temperaturen um 0°C immer erst nach langem "Orgeln". Wenn der Motor dann auch nur wenige km gelaufen ist, gibt es für den Rest des Tages keine nennenswerten Probleme, auch wenn der Motor dann schon wieder komplett runter gekühlt ist. Fehlermeldungen gibt es keine, auch nicht bezüglich Glühkerzen. Die…

Schrauber, das ist ein Renault Espace IV Phase 2 – M9R 2.0 dCi 173 PS Automatik (03/2012). Bei dem Motor ist die Kühlmittel-Vorwärmung elektrisch (kein Zuheizer wie Webasto). Ich gehe davon aus, dass du die elektrische Kühlmittel-Zusatzheizung (PTC-Heizer) meinst, die bei kaltem Motor zugeschaltet wird – und dort liegt keine Spannung an. Wichtig vorab (damit wir nicht in die falsche Richtung prüfen) 👉 Diese Heizung arbeitet NICHT dauerhaft! Sie wird nur aktiv, wenn alle Bedingungen erfüllt…

Hallo und Frohes Neues an alle, Entschuldige ich dache das sieht man in meinen Profil. Ich habe einen Espace 4 2.0 DCI 173PS Automatik Bj. 3.2012 es gibt keine Fehlercods Gruß Sebastian

Hallo, ich interessiere mich für den Clio 4 1.2 GT BJ 2013 Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. https://www.autoscout24.de/angebote/renault-clio-iv-grandtour-gt-1-2-tce-120-eco-navi-klimaautom-ke-benzin-silber-d928b9ce-dc91-4a88-909a-3effaac5ff9b?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy Kilometerstand: 146.700 km Erstzulassung: 01/2014 Preis*: € 5.900 Wo nach muss ich schauen achten? Thomas B

Dir auch ein gutes Neues, das kommt immer auch darauf an wo du die Antenne anbringen willst und welches Radio in Betrieb ist. Da gibt's dann kleine Unterschiede. Gruß Micha

Guten Morgen und ein gutes neues Jahr 2026! Kann mir jemand eine Kurzstabantenne mit passablem Empfang für meinen Renault Kangoo 3 Bj. 2025 empfehlen? L.G. Fred

Also Vin konnte er nicht auslesen. Hab das beim C3 BJ 2004 meiner Freundin probiert. konnte er fin auch nicht lesen. von hand eingegeben und dann konnte er das Password der Wegfahrsperre aus dem BSI lesen. Hoffe das klappt bei dem Renault auch so Melde mich im neuen Jahr Guten Rutsch euch allen

bei der Prpofessionell diagnose ist dann der Clio 2 bis 2000 drinn lol das jahr 2001 nicht. ich muss testen wenn es angeschlossen ist am, Auto dann denke ich weis ich mehr