Beiträge von Multiman

Taugen denn verstärkte Spurstangen und Traggelenk von ebay was?

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Verhält sich bei mir soweit genauso.

Original Radio, kein Radio macht beides keinen Unterschied.
Hab auch keinen Adapter zwischen dem Blaupunkt Calgary MP35.

Werd wohl mal die UHC restten mit Batterie ab und nach ner Std. Pole zusammen.

Oberklasse mit Klima-Automatik. Wobei es an dem nicht liegen wird, denn es lässt sich ja der Rest regeln und mehr Info steht ja in dem "Handbuch" auch nicht.

Hab heute mal Licht eingeschaltet ohne Zündung, Radio-Display leuchtet und lässt sich dimmen das Auto-Piktogramm ist dunkel.
Sobald ich die Karte reinstecke (Zündnung an) ists Display wieder dunkel.

Bei Zündung an leuchtet wie gesagt bei mir auch das Display, sobald ich das Licht einschalte ist aber wie auf der niedrigsten Dimmstufe.
Wenn ich am Dimm-Rad drehe ändert sich am Display nichts, bei den anderen alles normal.

Jetzt die Frage ob die Beleuchtung im Display erst geregelt wird oder zentral gesteuert.

Mich wunders dann nur, dass es ein paar Tage / Wochen ohne original Radio ging und nun erst angefangen hat.

Was muss ich an der Steuerung ändern?

Habs original Radio ausgebaut. (Werds am WE mal anstecken)
Ging auch ein paar Tage/Wochen mit den anderen.

Ist nur einer der Displays angeschlossen geht bei keinem der Beiden die Beleuchtung.

Bei allen anderen Displays, etc. lässt sich die Beleuchtung dimmen, beim Radio-Display und dem Auto-Piktogramm leuchtet es nur auf niedrigster Stufe sobald ich das Licht einschalte.
Ist das Licht aus leuchtet das Radio-Display und Auto-Piktogramm auf voller Stärke.

Hab mich vertan dachte Uhr und Radio sind getrennt meinte aber das Auto-Piktogramm.
Wenns aus ist sieht mans ja auch nicht sofort
1x die für Uhr und Radio
1x die kleine für Reifendruck, Sicherheitsgurt

Die Linke hatte ich auch vorhin in der Hand und dann wieder alles zusammen gebaut.

Was ist eigentlich +APC hab im Werkstatthandbuch nichts gefunden.

Kalte Lötstelle kann ich mir gerade irgendwie nicht vorstellen.
Da beide Displays, Radio und Auto-Piktogramm dunkel sind, und die sind ja physikalisch getrennt.

Wäre nur eins dunkel würde das eher darauf schließen lassen.

Also mein Nokia 6720 hat in der Mittelarmlehne vollen GPS-Empfang

Glaub der Gummi gehört zur Motorlagerung, die gold-kupferne Schraube rechts vom Fundort.

Also geht jeder 16V vom Laguna oder auch von anderen Modellen?
Wollte zu nem Gebrauchten greifen.

Noch keiner das Problem gehabt?

Bei liegt die Keramik des Katalysators nur noch lose drin und scheppert, daher sollte ich wohl zur nächsten HU den Kat wechseln.

Nun ist die Frage von welchen Motoren ich den Kat nehmen kann.
Passen alle der 16V Motoren? (Auch vom Durchmesser)

Moin,
seit ein paar Tagen geht die Hintergrundbeleuchtung von Radio-Display komplett aus sobald ich das Licht einschalte.
Wenns ganz dunkel draußen ist, sieht man dass die Beleuchtung noch da ist, wie auf der dunkelsten Stufe, jedoch hat eine Änderung der Helligkeit der allgemeinen Hintergrundbeleuchtung keine Auswirkung aufs Radio-Display.
Bei ausgeschalteten Licht leuchtet das Display normal.

Gibt es dort auch eine Standard-Kalte-Lötstelle wie im Heizungsdisplay?

Außer TFL richtig schick.

Das Fahrwerk vom Laggi ist an sich recht gut, zumindest nach meinem empfinden.

Meiner hat auch keinen Versteller und nagelt trotzdem.
Blubbert auch wien alter Diesel beim Beschleunigen.

Ich hab mir vom 3er Golf angewöhnt erst Anlassen, dann Anschnallen, dann Los fahren.
Die ersten paar Sekunden hat der gut genagelt, bis in den Hydrostößeln wieder genug Öl war.

Die Box fehlt mir noch bisher ist da Radio ohne dran.

Mit Original-Verkabelung geht's net rein.