Beiträge von Multiman

Ich drück die Daumen dass es klappt und andi wieder seinen Frieden findet

Motorstarten und Ladespannung messen.
Dann weist du obs die Lima ist.

Wie 50€?

http://www.ebay.de/itm/300946648821

nicht mal 13€ und nem netten Display

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/s…n=Recommend_DES

Wenn die Winterreifen von dem noch gut sind kaufst du den oder einen ähnlichen in der Preisklasse und fährt den bis du was gescheites gefunden hast, dann bist du garnicht vom Händler abhängig.
Oder sucht mal in der Zeitung nach nem günstigen Übergangsauto.

Dann hast du auch keine Hast ein neues zu kaufen und kannst drüber nach denken was du machst.

Lieber einen Monat gewartet und ne Kiste für 500€ gefahren und dann wieder den Traum finden oder etwas gutes günstiger als zu teuer und übern Tisch gezogen.

Dann fährste wohin, lässt einen einsteigen ohne Motor aus, Tür auf, Licht geht an, Tür zu Licht bleibt an, anzeigen neben Radio Tür zu Helga meckert auch nicht.
Einzige Lösung Zündung aus, Zündung an.

Oder eben Innenlicht dauerhaft ausschalten, dann leuchtet aber trotzdem noch die Fußraumbeleuchtung weiter.

Hatte meiner auch, nur leider kann ich dir nicht sagen, was die Werkstatt gemacht hat ums weg zu bekommen, da noch Gebrauchtwagengarantie drauf ist.

Anzeige beim Radio passt immer, d.h. Tür auf, Tür wird als auf angezeigt, Tür zu, Tür wird als zu angezeigt, aber Licht bleibt an bis die Zündung angemacht wird.

Stoßstange lackieren kostet bei Renault 531,27€
Lohnkosten 111,30 (Ein- Ausbau)
Lackierungskosten 335,40 (Vorbereitung, und lacken in passender Farbe usw.)

Kofferraum Deckel lackieren sollte dann keine 1200€ kosten.

Kann gerne auch den Vorkostenanschlag, für ne Stoßstange lackieren lassen, hochladen.

Mein Handy hat Tasten, da brauch ich keine Touchhandschuhe und normale hab ich ja schon.
Ging mir eh nur um die Scheibenwischer.

Bei CarGlass AeroTwin von Bosch plus Enteiserspray für 20,90€ (ohne die unnötigen Handschuhe fürs Smartphone)

Haste eigentlich auch den Opel ranbekommen oder muss der Golf alleine zahlen?
Weil wenn der dir die vorfahrt nimmt ist der ja auch schuld dran, hättest net so gut gebremst wären 3 Autos kaputt.

Problem beim 5ten innerorts ist, dass ab 1.800 Umdrehungen oder so die Schubabschaltung weg ist und der Motor wieder Benzin bekommt.
Was natürlich den Verbrauch wieder anhebt.

Wenn selbst der Tempomat auf der AB 7-8L im Schnitt verbaucht, dann bringt wahrscheinlich nur noch langsamer fahren was.
Wenn wir nachhause fahren sinds 660 km und da macht 100 oder 130 doch nen klein unterschied in der Dauer.

Nun hab ich meinen Laguna über 6 Monate und habe einen Verbrauch von 7.5L auf der AB und 8 in der Stadt.

Vom alten Auto gewohnt bin/war ich Innerorts ab 50 Km/h im 5ten zu fahren, weils alte Auto eben 300kg gleicher war, 0,2L mehr Hubraum und das gleiche Drehmoment hatte

inzwischen fahr ich im 4ten da ich dann besser mal durch beschleunigen kann oder Berge hoch komm

Nun bin ich aber dran interessiert den Verbrauch noch runter zu bekommen. (Was evtl. aber nicht mehr geht, BC zeigt 7.7 L/100Km bei 200L Durchfluss bisher.)

Tendenziell schalte ich bei 2.500 Umdrehungen sodass ich mindesten 2.000 Umdrehungen habe.

Wie fahrt ihr mit eurem 1.6 16V und was verbraucht ihr so?

Mein Onkel der sich gut mit Autos auskennt hat mal gehört und meinte hört sich doch normal an für nen Diesel. Nur dass ich nen Benziner hab.

Da wird sich die Werkstatt aber freuen, hab noch Gebrauchtwagengarantie und die haben im Sommer erst Zahnriemen gewechselt.

Gute Frage wofür der Stecker eigentlich ist.
Im Werkstandhandbuch ist der nicht mal eingezeichnet.

Dauerplus ist bei mir das dicke rote Kabel. Wie in der Beschreibung Pin 4.

Ist die Frage ob es einen Unterschied zwischen Nachrüstsatz und von Anfang an verbaut gibt.
Meine Anleitung ist ja original Nachrüstsatz.

Bei mir ist es eine der Lambda-Sonden, die kaputt ist. (Hintern Kat)
Momentan Ruckelt der auch ein bisschen wenn er kalt ist.

die stärkeren Federn können aber kürzer ausfallen als die normalen, das hatte mein Bruder.
Der hat dann stärkere mit Höherlegung und ist mit seinem GT nun auf normal Höhe.

Ich auch nicht, bis ich den Verkäufer bei der Übergabe gefragt habe ob ich denn andere Radbolzen brauch wenn ich die Alus drauf mache, weil Stahl und Alu wie gesagt nen anderen Winkel hat.
Der Verkäufer hat dann den Meister geholt und der meinte, dass die Winterräder auch auf Alu sind.

Bilder kann ich wenn erst machen wenn ich wechsle, da der Satz bei nem Bekannten auf ner Scheune liegt.
Aber hier bei ebay gabs mal nen Satz

http://www.ebay.de/itm/380613850762

6,5J x 16, ET 50, Lochkreis: 108 mm, originale Alufelgen Schwarz lackiert, Passen nicht beim Laguna II Diesel, Teil wurde geprüft und ist voll funktionstüchtig

Wahrscheinlich ist die Materialstärke das Problem, sodass die Felge innen 1cm weniger Platz hat, da die Felge ungefähr doppelt so stark ist vom Material her.

Die Alus in Stahl-optik hab ich.
Erkennt man ganz einfach, da diese wesentlich dicker sind als normale Stahlfelgen. (Glaub das Schwarz ist auch eher matt als glänzend, hab die aber schon lange nimmer gesehen )
Außerdem braucht man keine anderen Schrauben, da meistens Stahl und Alufelgen einen anderen Winkel für die Radbolzen haben.