Beiträge von Doppelespace

Update! Ich hab die Lösung selbst gefunden und nehme an das dies öfter der Fall sein könnte.

außen unten am Lenkstock ist die Verbindung des Kreuzgelenks außen von irgendeinem Unwissendem zu tief nach unten montiert worden. mit 13mm Ratsche gelockert, nach oben geschoben und damit Problem gelöst. Falls also jemand feststellt das seine Lenkung nach unten gewandert ist und das Gegenstück der Verriegelungsmechanik an der Lenksäule mittels Taschenlampe sichtbar wird, dann einfach mal das äußere Kreuzgelenk weiter nach oben schieben.

Ich hab nach dieser sehr guten Erklärung (Danke dafür) bei meinem Grand Espace den Riegel überarbeitet, so das er nun etwa 1mm weiter nach außen ragt wenn die Lankradsperre aktiv sein soll.

Durch diese (leider gar nicht notwendige) Reparatur kam ich jetzt auf den wirklichen Fehler und brauche Rat.

Das Gegenstück an der Lenksäule ist nach unten gewandert. Ein kleiner erhabener Ring verhindert nun das Einrasten des Riegels.

Muss ich die Lenksäule ausbauen? Gibt es eine Reparaturmöglichkeit für dieses Gegenstück? Kann mans eventuell einfach wieder nach oben hämmern?

Sollte ich eine Nut in den Riegel schneiden damit der Ring nicht stört?

Fragen über Fragen, aber ich hab leider nichts wirkliches dazu gefunden und wäre für Antworten sehr dankbar.