Beiträge von rounder312

Nur kurz nen Erledigt-Post hierlassen:

Es war nicht die Kraftstoffpumpe, sondern das Kabel (welches augenscheinlich bereits vorher mal repariert wurde) bzw. der Stecker war das Problem.

Konnten nach zig Mal fluchen selbst das Problem lösen und mussten keine Werkstatt aufsuchen.

Wenn es doch immer mal so einfach wäre.

Danke euch allen.

Okay, danke für den Hinweis. Werden wir beherzigen, schließlich ist jeder Mehraufwand scheiße.

Und an den Tank kommen wir über die Rückbank wie bei den Modellen zuvor?

Zitat von Divorcedaddy

Jepp, aber bitte daran denken die "Verschraubung" wieder aufzusetzetzen wenn das läger stehen bleibt sonst verzieht sich die Öffnung..!

Da muss der Tank getauscht werden.

Also besser vor her den Ersatz besorgen

Gruß

Michael

P.S- Automatik ruckelt im Stand?

oder evtl. der Motor wegen defekter aufhängung?

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Hi Divorcedaddy,

ich hab keine Ahnung, was der Grund fürs Ruckeln ist, um ehrlich zu sein. Hab da nicht so viel Ahnung.

die "Verschraubung" wieder aufzusetzetzen wenn das läger stehen bleibt <-- wie meinsten das?

VG

Rounder312

Zitat von andi86

Hi, die Pumpe sitzt im Tank.

Lässt sich aber relativ leicht wechseln wenn der Tank nicht mehr als halb voll ist.

Hi andi86,

coole Sache, danke für die Info.

Jetzt kommt aber das obligatorische ABER: Wie kommen wir daran? Ne Idee?

VG

Rounder312

Hi Leute,

wie ihr seht, bin ich neu im Forum und fahre seit knapp 4 Jahren einen Laguna 3.

Nachdem ich, so muss man es sagen, nicht glücklich mit ihm bin, hat er gestern zusätzlich gedacht, es wäre cool, nicht mehr anzuspringen. Rödel, rödel, rödel beim Drücken des Startknopfes.

Anruf beim ADAC und zehn Minuten nach Fehlerauslesung kam der nette Techniker zur Erkenntnis, dass die Treibstoffpumpe nicht mehr funtzt. P0087 gab das System aus.

Da ich kein Plan von Autos habe, aber mein Vater sagt, dass man ne Treibstoffpumpe selbst wechseln kann (hat er in der Vergangenheit schon getan), wenn sie nicht im Tank gelagert ist (was laut Aussage vom Techniker der Fall ist), wollte ich fragen, ob ihr mir sagen könnt, wo das Ding liegt? Irgendwie ist bei Google nichts zu finden, außer dass es beim Laguna 2 unter der Rückbank ist.

Ist es beim Laguna 3 auch so?

Danke für eure Antworten.

VG

Rounder312

Und falls ihr euch fragt, weshalb ich nicht glücklich mit meinem Laguna bin, anbei ein paar Sachen, die mir spontan einfallen:

- Tagfahrlicht fällt öfter aus

- Zentralverriegelung (sowohl schlüssellos, als auch durch drücken der Karte) funtzt nur sporadisch. Entweder alles ist zu und geht nicht mehr auf oder Fahrertür verriegelt nicht

- Lautsprecher hinten gehen mal und mal nicht

- Automatik ruckelt im Stand

- Reifendrucksensoren funtzen nur, wenn sie Lust haben

- Lautes Klappern im Innenraum bei den Plastikteilen

- alle 2500 km (keine Ahnung, ob das so irgendwo eingestellt ist) kommt Service Symbol

- Bluetooth Verbindung funtzt nicht immer (1st World Problems, aber dennoch nervig)