Beiträge von Basti2788

Beileid, versuch es doch Mal hier, da hatte ich immer Glück wenn ich was brauche, hab selber schonmal in der Onlinesuche geguckt, aber vielleicht haben sie ja einen rumstehen und die Gummis nicht im Onlineshop drinnen.

https://www.ebay.de/itm/196037033119?srsltid=AfmBOorcWxEEV7Hmod3CzBoJyoDuUynpAbfrSIhcFnzGFX-sLhUqC2l-

Schonmal bei Verwertern nachgefragt? Die haben sowas doch eigentlich immer auf Nachfrage.

Beide verkauft. Thread kann zugemacht werden.

Fahrerseite verkauft, daher nur noch rechts verfügbar. 15€ + Versand

Ich persönlich muss sagen das ich schon immer die Osram Night Breaker bzw. mittlerweile Laser nutze und diese bis jetzt im Durchschnitt 4-5 Jahre gehalten haben bei unseren Fahrprofilen. Problem ist bloß danach ist alles andere an Standardhalogenleuchtmittel nur noch ein Teelicht.

Bei Benzinern hatte ich nicht geguckt, wäre dann die Frage ob man ihn wieder aktivieren muss nach dem Schalten, was ja dann auch wieder sinnbefreit wäre. Für mich persönlich ergibt sowas nur Sinn mit Automatik und Stop and Go Funktion. Aber zurück zur Frage, im Konfigurator hab ich ihn beim Diesel immer im Paket bei EDC gefunden, dieses gibt es ja nunmal nicht in der "Holzklasse".

Verkaufe je einen Scheinwerfer links neu und rechts gebraucht von Valeo für einen Laguna 2 Phase 1.

VB für beide wäre 50€

Hatte ich bei meine Megane 2 auch Mal und da sie ja Artverwandt sind könnte es das gleiche Problem sein. Wasserabläufe im Motorraum unter der Plastevekleidung an den Scheibenwischern setzten sich gerne mit Dreck und Blättern zu. Verkleidung entfernen und entweder mit dem Stock versuchen frei zu Poppeln oder einen Staubsauger nehmen mit einem dünnen Plasteschlauch den man fest draufsteckt damit man keine Luft von außen ansaugt

Adaptiver Tempomat ist an ein EDC Getriebe gebunden,da hat Andi Recht, ansonsten halt nur die normale Version.

Macht meiner Meinung nach aber auch nur mit einer Automatikschaltung Sinn.

Grüße, also ich hab ne 2014 Grand Scenic mit Speedlimiter + Tempomat ab Werk und dort sind die insgesamt 3 Schalter alle nicht beleuchtet.

Alles gut,Bremsscheiben sind zum Glück nicht das Problem,die machen wir immer selber und für den Rest findet sich immer eine Lösung, wenn alle stricke reißen gibt es zum Glück ne Werkstatt in der Nähe die sich auf ältere Renault spezialisiert hat.

So heute neue Reifen auf die Felgen aufziehen lassen und da wurden sie gleich kostenlos gewechselt, Fehler ist Weg, Mal gucken wie lange.

Ich seit August 20, davor nur Megane 2. Gerneration. Die hatten leider komplett andere Befindlichkeiten...

Ne meines Wissens nicht, bin mit Verlängerung an der Ratsche von unten ran gegangen, aber ausschließen kann man es ja nicht, weißt du zufällig wo die sitzen, das man gleich gezielt schauen kann.

So nachdem ich jetzt den Auspuff wieder komplett fest habe und ihn von der Auffahrrampe runtergefahren habe zeigt er ESP defekt und Abs Leuchte an. Abs funktioniert auch nicht, ach herrlich,soviel Schrauben.

So es war die Schelle zum ESD die weg gegammelt war, jetzt geht es weiter mit Scheinwerfer erneuern und Mal gucken warum die Klima nicht mehr funktionieren will.

Danke für die Info, aber es geht um die Schellen am Auspuff, Scheiben sind hinten schon erneuert und vorne Guck ich beim Radwechsel nach ob sie demnächst dran sind, sah im Oktober 20 aber noch nicht so aus

Noch eine kurze Frage eines Laguna ( noch ) unwissenden. Haben alle Schellen den gleichen Durchmesser ab Werk? Oder doch lieber alle einzeln nachmessen? Vorne ist noch eine Halterung,sieht zumindest so aus, die frei hängt. Finde aber keine Halterung die dort passend könnte, das einzige sind die Halter vom ESD.

Danke für die Infos dann werde ich da vorne Mal gucken und die Halter am ESD prophylaktisch erneuern, da die Schrauben doch schon ganz schön vergammelt sind, ein Hoch auf den Vorbesitzer der absolut nichts gemacht hat in Sachen Wartung und Pflege.

Einen wunderschönen guten Abend allerseits, nachdem das Wetter nun schöner wurde wollte ich mich mal an meinen Auspuff machen, da der ESD sehr stark hängt. Die 2 Halter am ESD sind intakt und nach Recherchen im Netz und Reperaturhandbuch bin ich immernoch nicht schlauer ob es noch weitere Halter gibt bzw. was das Problem ist. Hoffe mich kann jemand aufklären.